2023上海车展上，官方数据显示共有多达150余款首发车型，其中三分之二为新能源产品。那么在5月份，有多少新车值得你等呢？快来选一选！
奇瑞瑞虎9
亮点： 火星架构-超级混动平台首款车型，具备多项核心技术
瑞虎9这台中型SUV在3月份以16万起售开启盲订后就掀起一波热潮，5月它将正式上市。实车真的是拼了命的推料，各种配置装备眼花缭乱。
它采用和星途瑶光一样的动力系统，2.0T GDI发动机最大功率达261匹马力，扭矩有400牛米。变速箱直到现在还是个谜，不过网传 两驱版匹配7速双离合变速器，四驱版会匹配爱信8AT变速箱 ，顶配还将搭配最新的 电磁悬架 配置。
值得一提的是，后续还会 新增“鲲鹏超级智能混动”版本，零百加速仅为4.5秒，综合续航超1300km。
瑞虎9的车身长宽高为4820x1930x1710mm，轴距为2820mm。 它的车体比瑞虎8大了一圈，不过面对竞品，比如长安UNI-K、吉利星越L并不占优势，它也提供5座与7座版本。
车内的装潢也大胆起来了，上棕下白的拼色，中控区域采用了液晶仪表盘+中控液晶屏的双联屏设计，主驾也配备了HUD抬头显示。车机升级了8155芯片+5G千兆以太网，比起奇瑞旧款的车机系统应该强不少，等试过再做评价。
奇瑞瑞虎9入门版就标配25项配置，看起来颇有诚意。无论是动力、配置，我们都看到奇瑞与新时代接轨起来了，如果它定价在14万元起步，你会买吗？
本田第十一代雅阁
亮点：首次推出插混版，智能化领先海外版本
对于全新雅阁，一部分人骂骂咧咧，一部分人期待它至。骂骂咧咧嘛，主要因为颜值上的争议，不过审美这种很主观，在我看来，它更复古了些，也更扁平了，再配合新增的 翎羽蓝车色 ，别有一番风味。
期待那一趴，还是想要有尽快上市尽快下手的。毕竟从销量看市场， 雅阁一季度依旧夺得合资B级车销冠。 重点是，全新一代雅阁搭载了3款动力，并且首次加入插混版，也就是说，雅阁可以上绿牌了！ 新车所搭载的正是 *四代第**i-MMD 双电机插电式混动系统 ，我们在试驾过程中也做了油耗实测， 平均油耗在4.1L/100km 。
试驾过程中，我们感受到它在行驶质感与高级感方面的提升，车辆无论是对震动器的处理，还是面对大的冲击，都会有一种隔离感，舒适性更强了。另外，它的静谧性也刷新了我对雅阁的认知。
辅助驾驶表现上，十一代雅阁配备Honda SENSING系统 ，新增了70km/h以上可开启的辅助变道、自动泊车、弯道智驾等功能。
新车座舱也是最重要的改变，它采用最新Honda Connect4.0系统，页面布局、交互逻辑等都有提升明显， 车机进行了本土化调试 。具体的表现可以搜罗上蜗牛车志的试驾视频看看。另外， 中高配车型上配备了无线CarPlay。 定价多少合适呢？
2023款捷达VS5
亮点：有“德味”的高性价SUV，主打一个省心
“大众技术卖低价“的代表选手--2023款捷达VS5，一台紧凑型SUV上海车展上公布预售价： 8.69万元-11.79万元 ，新车预计520当天上市。所以正在考虑下手现款的可以再等等。
捷达VS5具备了大众DNA，因此它适合的那些更在乎车子实用性以及后续养护成本的用户，以省心省钱为主嘛。最低预售价8.69万就能买到的一台合资紧凑型SUV，它的车长为4418mm，轴距为2630mm。
新款车型对一些配置做了优化及升级，它配备10英寸中控液晶显示屏，支持苹果Carplay手机互联，新增USB Type-C接口以及后座出风口等配置。另外全系车型均装上透镜式LED前大灯，荣耀版车型新增360度全景影像以及前门氛围灯。
动力上继续采用1.4T发动机，匹配5速手动以及6AT变速箱。 大家对于捷达一直诟病的是它非大众标，这算是国内消费者的一些执念。不过如果它换成大众标，那应该就不止卖9万左右的价格了吧？
新款林肯冒险家
亮点：配贯穿式大屏
新款冒险家将在5月19日上市，作为中期改款车型，它的预售价为24.58万-34.58万元 。变化最大的， 自然是消费者最喜闻乐见的贯穿式大屏幕啦，从中控大屏延伸至副驾驶位前方 ，有些浮夸但又很科技感，视觉冲击力很强啊。不过它没有与林肯Z一般，把中控屏和液晶仪表相连接。
外观上，新款冒险家换装林肯最新家族式设计语言，同时能选装前脸贯穿式LED灯带以及可发光的品牌标识。动力上继续搭载2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱，最大功率为192kW。
福特探险者昆仑巅峰版
亮点：专属配色+AT胎，具备轻度越野能力
恰逢前几天我才去上海对探险者昆仑巅峰版进行了实车品鉴，这颜值，完全长在我的审美之上。
新车基于普通版探险者延伸出的轻度越野版本，车上加入了很多越野配置和专属元素。比如实车图上的阿尔金橙色车身涂装，配合大量熏黑元素形成撞色效果，还有专属昆仑山标、昆仑天梯迎宾踏板等，都展现了昆仑巅峰版的独特性。
动力方面，新车依旧搭载2.3T发动机，最大功率达203千瓦，最大扭矩为425牛米，传动系统匹配10速自动变速箱，搭载纵置四驱系统。此外，相比探险者ST-LINE，昆仑巅峰版增加了高扁平普利司通“动力侠”系列全地形REVO3 AT轮胎和后轴拖森差速器，这套差速器为纯机械，相比同级别中普遍采用的电子限滑，它的优势在于可靠性更高、脱困时车身更为从容。
新车将在5月中旬上市，预计价格可能在42.98万元区间，未来竞争坦克500、大众途昂等，你会选谁呢？
写在最后
5月将上市的新车中，这4款比较偏向于不同需求的家庭用户，所以我单独拎出来聊一聊。像新一代雅阁不用多说，热销B级家用车大家肯定好奇；而瑞虎9这尺寸/技术/配置必成为同级别新晋“卷王”；新款捷达VS5升级后，则满足部分勤俭持家买车人的消费观念；最后的探险者昆仑巅峰版，那觉得是中产阶级进阶户外家庭聚会的“新伴侣”。
所以，你期待以上新车吗？预售价或预计价格我都标上了，你们觉得价格如何？留言探讨下吧！
#头号新车#