相信很多朋友一定都有过乘坐出租车的经历，在不同的城市一般出租车的品牌都各不相同，比如在上海，出租车都是大众的或者是荣威的，在芜湖出租车的品牌都是奇瑞汽车，在北京都是现代汽车。而且随着汽车种类的增多，现如今不仅有燃油车，烧天然气的出租车，就连纯电动汽车也成为了出租车，就比如比亚迪e6、长城欧拉等。也正是因为这些纯电动出租车，成本低可以节约更多的燃油成本，所以受到众多出租车司机的追捧。
然而，最近长安的新能源汽车却遭到了杭州网约车司机的集体退租，主要原因就是因为现在夏季来临，电池有高温保护充电非常慢，而且总是自动断电，导致汽车无法充进电，汽车充不进去电，车主就不能营业，也就没有收入，就相当于花钱租回来一个大爷，只能供着不能挣钱。就连租赁公司也表示被这批车给坑惨了。
据小编了解，这批遭集体退租的新能源汽车是长安CS 15EV，众多网约车司机反映，这些车辆最近在使用快充时，充电的时间越来越长，同时在充电的过程中总是不断出现自动断电的情况，温度一高，就开启车辆的自动断电保护，没办法网约车司机只能等温度降下来以后继续充电，如此反复好几次才能充满，平时一个小时就能解决的事，现如今就要两个小时了，要知道，多耽搁一个小时，就少好几笔收入。
尤其是众多车主反映，当车辆电量还剩48%的时候，使用快充充电桩，显示还需要76分钟就可以充满电，但是当电量充到68%的时候，这时候充电桩就是显示充电99+分钟才可以充满电。原因就是此时充电口温度升高，新能源汽车充不进去电，需要等温度冷却后才可以继续充电，自己只能干等着。
因为浪费较多的时间，无形中司机师傅租车的时间成本就会增大，就会减少收入来源，所以考虑到租车成本等问题，众多司机师傅们不得不集体向租赁公司集体退租。可是出现这样的问题，租赁公司也非常无奈，虽然签订了租赁合同，但是因为是这批车自身出现了问题，租赁公司只能全额退还租金，自己承担损失。
针对这个原因，租赁公司也联系了长安汽车生产商，虽然也派了技术人员前来检测，但是始终没有一个有效的解决方案，这些车也只能闲置在停车场。当继续拨打长安汽车客服咨询具体情况时，客服给出的答案都是千篇一律，总是说反馈到当地4s店协助处理，然后就没有任何了，租赁公司只能欲哭无泪的说：“被这批车坑惨了，这下亏大了。”
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