3月13日上午，襄阳市市场监管局、襄阳市消费者委员会、襄阳市商务局、襄阳市交通运输局、襄阳广播电视台共同举办2023襄阳市汽车消费“三心”创建活动暨3.15汽车维权特别行动！
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据襄阳市汽车流通行业协会统计，2022年襄阳市汽车上牌量总计124778辆，其中新车销量63910辆，二手车销量60868辆，新能源车销量10650辆。汽车消费有力保障了我市消费经济的稳中求进的发展。
《红绿灯》汽车维权主持人刘超
市市场监督管理局*党**组成员、总工程师申克庆
襄阳广播电视台副台长王海安
襄阳市消费者委员会负责人魏海霞发布襄阳市2022年度汽车消费投诉热点。2022年全市各类组织共受理家用汽车类投诉1632件，主要涉及汽车质量、售后服务、购车合同、价格问题、保险理赔等方面。
市消费者委员会负责人魏海霞
“动力890汽车维权顾问”颁发2023年度聘书
襄阳市消费者委员会宣布成立“超哥汽车消费维权工作室”，市消委领导为“超哥工作室”授牌。
现场曝光暗访维权案例
2022年9月26日，车主龚先生驾车在高速上行驶时，被一辆厢式货车追尾，导致自己车辆受损严重，发动机舱内不少配件有损伤，大梁变形，车尾溃缩明显。警方认定厢式货车承担事故全责，龚先生的损失由对方车主和对方投保的国任财产保险公司负责赔偿。可保险公司接下来的操作，让龚先生气愤不已。
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龚先生称：对方把我车拖到他们指定的修理厂处理，但从始至终没有跟我说过是报废还是维修，而且从头到尾没给我任何清单凭据，我压根都不知道他们咋在处理。后来修理厂跟我说本来建议报废，但对方非要修，最后修理费连正常的一半都没有，搞得车子现在各种问题。
随后，记者联系了负责维修龚先生车辆的修理厂了解情况。修理厂负责人表示，该车当时由全责方车主送来厂里，自己检查后建议报废，但全责方却要求按最低成本把车修好。对此，龚先生表示不能接受。
为了搞清楚车辆的维修定损情况，记者提出查看当时的定损维修清单，龚先生却无奈地说，从去年9月底发生事故至今，自己多次向全责方保险公司负责此事的余姓经理索要定损维修清单，对方一直拖着不给。
在记者的陪同下，龚先生来到了该保险公司在谷城县的办公地点，前台人员表示有该事故的出险记录，但也无法提供定损清单，只提供了当时一位张姓定损员的电话，而这个电话，龚先生从来没见过。
随后，龚先生拨打对方电话再次索要定损清单，张姓定损员答应了，但直到记者发稿时，也没有发来定损清单。面对这一情况，龚先生气愤地表示，自己本着快处的想法才同意在对方指定修理厂定损维修，但其中所有环节对方保险公司压根没跟自己说过，怀疑在这个案子上保险公司存在违规操作。
目前，涉事保险公司补偿了车主龚先生1200元维修费用，但龚先生无法接受。动力890维权团队将持续关注事件进展。活动现场，市汽车流通行业协会秘书长沈照强宣读汽车行业诚信经营倡议书。落实诚信经营，规范行业从业人员行为，进而提升企业竞争力，已经成为我市汽车行业的共识。
市汽车流通行业协会秘书长沈照强
现场公布襄阳广播电视台汽车维权2023“诚信合作单位”名单。其中，华港鑫二手车市场诚信经营，连续三年成为零投诉企业，长骏名车专注平行*口车进**、中规豪华车20年的龙头企业，现场交流如何让消费者放心舒心省心。
动力890和广大汽车从业者一起，维护汽车消费市场的公平和诚信！让消费者购买车辆时，做到质量放心、购买舒心、售后省心！
记者：张强 图片：蓝罗希、陈雪晖
编辑：小花 审核：彭蕾