只要跌到平仓线融资盘就会爆仓吗 (只要跌就加仓吗)

大家好,我是格子。

老大说让我出一期内容,讲讲哪些资产他能买了之后,坐等年分红,就能衣食无忧,我算了算,他要求不算高,年5%以上就能活的很恣意。(不要问为什么,问就是眼红他的本金)

老大说话,我得听。

于是,我薅秃了头发,写了今天的内容,又干又好用,有点计算,但有点基础就能上手。

估值模型数十种,但估值方法只有两种,绝对估值和相对估值。

绝对估值在衡量时,是衡量该资产生命周期内的所有现金流折现。

如果这个资产没有任何成长性,且稳定,举例讲吧——

1.股票投资 上市公司是一家成熟型企业,赚钱不想着扩张,一心一意赚着 稳定 的利润,进行着雷打不动的分红,偶尔一年经营效益高或者偶尔一年经营不佳,前后也能差不多对冲。

在衡量它的估值时,完全可以按照永续现金流折现来算,估值=现金分红/折现率。

两边同时除以一个企业市值,公式就变成了。

估值/市值=股息率/折现率

如果测算的估值刚好等于实际值,那么估值与市值之比为1,推导, 股息率=折现率。 (这套理论,市面上基本没有,因为不准确,股息率里的市值是固定的,而实际测算的时候,按照当期市值是浮动的,只能算大概,优秀知识分子们勿喷)

折现率是风险、机会成本和时间成本的补偿,也可以最简单的理解为我对这项资产的预期收益率。我希望今年的100块,明年变成105块,折现率算下来就是5%。

既然折现率=股息率

也就是预期收益率=股息率

这个时候,可能很多人就悟了,是不是只要我用软件跑出来股息率大于5%的上市公司,我就能稳稳的得到我的5%?

还不够!

同样是股息率4.88的宝钢股份,你买在8元的位置和我买在6元的位置,体验感是不一样的。

在哪买需要自己算…别怕麻烦,赚钱的事没有一件不麻烦。

怎么算?

记好买入时点的公式:近三年平均股息/(1/预期收益率)

还是宝钢股份,近三年平均每股分红0.3元。

只要下跌就买入,只要下跌就卖属于割肉吗

预期收益率4%,那么当宝钢股份低于7.5元的时候,就意味着达到你的买入点。

但如果你的预期收益率在5%,那么当宝钢股份低于6元的时候,才是你的击球区。

套公式不是谁都能套,只有成熟型的行业企业才能用,不知道怎么看它熟不熟的,直接看每年的分红额变化情况,基本上维持不变的,就挺好:

只要下跌就买入,只要下跌就卖属于割肉吗

这种企业一般出现在公用事业企业;老牌银行;钢铁煤炭企业。

从吃股息的角度,列举几个参考价:(预期收益5%)

交通银行:低于6元;

北京银行:低于6元;

中国银行:低于4元;

光大银行:低于4元;

工商银行:低于5元;

中国神华:低于26元;

山东高速:低于6元;

中国移动:低于61元;

大唐发电:低于2元;

……

你可能不知道,双汇也是这种类型的企业,每年赚的钱一分不少的用来分红,分红率高达90%以上。

算下来,双汇发展:低于30元即可。

2.债券投资, 债券偿债能力持续,票面利率、本金,乱七八遭算下来,就能算出实际利率,符不符合预期,再下决定就可以了,当下买债券,很难实现5%的年化收益,债券基金有的是能实现的,但仔细看,也会发现,它不是乖乖的买了纯债躺平。

要么,以现有债券做抵押,增加债券杠杆;

要么,延长久期,波动会稍微大一点;

要么,增配了带权益的可转债或者带点偿债风险的企业债。

不细聊了,本身大部分人也买不了债券,债券基金还是得看基金经理。

3.REITs, 不动产没有遇到天灾*祸人**的基础上,再来算长期持有靠派息能不能活下去。

来举个例子…

就比如最近新发的,华夏中国交建REIT。

高速公路,靠通行费赚利润,赚取的利润近乎全额分红,没什么意外的话,通行费很稳定。

这里的计算跟之前有点不一样了,因为它不是永续的资产,这条收费的公路还只能持续收费24年,所以计算的时候,分红数额*对标的年金现值系数。

年可供分配金额4.1亿左右,10亿份额,预计未来平均每份分红0.41元。

但是因为这个高速公路刚刚建成不久,且承担了一定的经济意义,给予4%的年化复合增长,对标现值折现系数,算下来0.41*21.24=8.7元。

按照我们的计算,也就是说,当这只REIT价格低于8.7元的时候,就能获取我们期待的 年化5% 的分红收益。

而发行价是9.39元,上市之后可能还会经历爆炒。

Enmmm…放低预期收益率,想吃股息,得等机会。

以上,敬礼,我希望各位老板都会了。

声明:以上投资分析不构成具体买卖建议,投资有风险,入市需谨慎。

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来源:格子说财