新款奔驰e级购车攻略 (奔驰e级长轴距过五关斩六将)

有着“缩小版S级”之称的奔驰E级，一直就是奔驰家族里的重量级产品，也是这个级别的代表车型之一。

新E级除了前脸的细节变化外，新E级对前大灯、后视镜等细节样式也作了调整，优雅的线条让它成为当今最漂亮的豪华行政轿车。

除了外观传承了S级的精髓，新E级的内饰设计也和目前的S级相差无几，其内部采用的真皮、木质、金属等高档材质也都尽显奢华，单就豪华感而言确实能把竞品车型甩开几条街。

相信有很多购买新E级的老板都会将它作为行政用途，因此他们对于后排空间会有着一定要求。与5系和A6L相比，三者在后排腿部空间方面相差不大，头部空间上新E级则要更为宽裕。

动力方面，目前新E级全系搭载了代号为M274的2.0T纵置式涡轮增压发动机，根据调校不同分为高低两个性能版本。变速箱方面，新E级匹配了由奔驰自主研发的纵置9G-Tronic自动变速箱，这也是它成为了继奔驰GLC之后第二款搭载这台变速器的国产奔驰车型。

新E级确实具备了十分强劲的产品力，车辆内外尊贵豪华的气场以及其为乘坐者提供的那种稳健舒适的驾乘质感，让新E级再度凭借硬实力登上“标杆”之位。