电商烧钱大战一直备受盈利之困。近日，跨境电商平台洋码头宣布已于今年9月实现结构性盈利，收入整体覆盖支出。未来，洋码头将继续“练内功、破瓶颈”，注重在供应链整合、买手商家赋能以及售后服务等三方面再升级。这也意味着距离“黑五”还有一个多月的时间，对洋码头而言无疑是巨大利好。
不过跨境电商也开始明显的下半场淘汰赛，今年9月奢侈品电商走秀网CEO纪文泓因涉嫌*私走**被捕，让原本沉寂的走秀网意外走红。此事余波未消，不久前再传来跨境电商平台淘世界因政策影响，利润缩小，不得不停止运营的消息。
洋码头的三叉戟突围跨境电商盈利困局
跨境电商板块在两年前开始就不断被巨头跑马圈地，阿里巴巴、京东、亚马逊、网易等互联网巨头纷纷争抢市场。拼价格、拼品类、拼物流，跨境电商之间的竞争激烈异常；限时秒杀、返券返利、发红包种种促销手段花样百出。
虽然价格战水深火热，电商返利极为慷慨，但实际上，跨境电商业务大多属于赔本赚吆喝。
洋码头创始人兼CEO曾碧波表示，平台效率和用户体验将是洋码头重点战略方向，同时启动城市下沉战略，加速渗透二三线城市，普惠更多国内消费者。
消费升级大背景下，小到牙刷、牙膏、洗发水，大到床垫、衣服、包包都少不了海外商品，而伴随价格敏感度降低的现象，宣告整个跨境电商行业进入中场阶段。
曾碧波认为，高效赋能上游产业，整合多环节资源是中场阶段面临的一大机遇，更是企业对整合行业的担当。“从组织商品进入销售到物流和售后，整个链条都需要行业付出巨大的努力，教育和赋能上游产业链，让他们更懂得中国市场和中国消费者。”
他表示，首先要升级供应链体系，加速商品多元化。目前，消费者对于跨境购物已不仅仅局限于传统母婴、美妆、保健三大品类。未来，洋码头还将持续拓展上游供应链体系，并通过大量调研和分析数据，及时了解国内消费动态，挖掘更多海外好商品提供给国内消费者。曾碧波透露，除洋码头现有的服装、鞋包三大优势品类之外，还将注重在居家、饰品以及运动等方面的类目拓展，“消费者越来越注重生活品质的提升，选择明显愈加多样化，这三个品类在消费趋势上有明显的变化”。
截至目前，洋码头每日可供购买的商品数量超过80万件，覆盖美国、英国、日本、韩国、澳洲、新西兰等83个国家。去年起，洋码头开启了全球买手培育计划，从认证入驻到成长发展建立了一整条完整的规范体系，注重服务品质的提升与买手商家服务的打造。此外，洋码头已于近期上线“先行赔付”及“一慢就赔”，着力解决服务保障和物流两大行业痛点。
业内观察：跨境电商烧钱圈地猛 打出差异化是关键
不论从上半年我国进出口贸易大幅增长19.6%，创下五年来半年度同比最高增速的数据看，还是阿里、京东、网易等巨头仍在加码布局，重金开拓海外品牌合作的市场环境看，再综合总体向体验型、个性型及健康型领域转化的国民消费趋势，跨境进口电商行业都依然站在风口上。
据艾媒数据显示，中国海淘用户数量已从2014年的0.15亿增长到2016年的0.41亿，并且在2016年增速达到78.3%，预计仍能维持高速增长，全民海淘时代正在到来。
专家表示，类似淘世界这样的网站出现停止运营，行业洗牌是意料之中的事情，目前国内跨境电商普遍没有实现盈利，完全靠“烧钱”维持市场份额。长期来看，跨境电商的未来不能只靠价格战，而更应着眼于建设价格合理、品质可靠、可持续发展的生态链。
中国电子商务研究中心高级分析师张周平认为，在互联网“烧钱圈地”的玩法下，各大电商都加速布局跨境电商。当前跨境电商行业方兴未艾，对众多市场参与者而言，与巨头同场竞技，差异化和细分市场能力至关重要。
从跨境电商发展路径来看，整体行业已经度过前半场跑马圈地、野蛮生长的阶段，电商竞争伴随着消费需求的变化进入了后电商时代，资源资金优势明显的大企业胜算更大。在此背景下，中小跨境电商企业只有转变模式、创新借力，方有成功“奇袭”的可能，最终成为消费升级背景下最显性的样本和最大获益方。