在之前啊，咱们就给大家说过新州抓“开车玩手机”的新招：
安装高科技摄像头，（欢迎关注我们的抖音账号：悉尼那些事儿 或搜“mandage”）
能透过玻璃拍到你在车内的一举一动。
但是！评论里还是有机智的小伙伴问道：
开车用智能手表算违规吗？
这确实是一个非常好的问题！
小编对此也稍微研究了一下，得到的答案似乎是：
关于开车能不能使用智能手表，
目前澳洲没有明确、清楚的规定。
可是，最新消息表明，在不久的将来：
澳洲的小伙伴们可能面临更严格的规定，
严格到开车时彻底禁用手机或智能手表。
所谓“彻底禁用”，就是手根本、完全不能触碰……
The Age：开车使用手机的规定可能更严格
对于开车使用手机的问题，目前澳洲法律里唯一非常明确的规定是：
只有把手机固定在车内手机架上时，你才可以用手机拨打电话、听音乐、或者使用导航。
可是，现有规定存在的问题是：1999年，NationalTransport Commission（国家交通委员会，NTC）起草了一份Australian Road Rules。
这份法规也成为澳洲各州、各领地交通法规的蓝本，并且这么多年来一直没再进行更新。
1999年的时候，手机都还不智能，最常用的功能就只有电话、短信，
谁能想到日后手机会成为生活必需品，
功能变得如此之多呢？
而且1999年，智能手表、谷歌眼镜都还没发明，可能只存在于科幻电影里。
所以，那个年代制定的法律，不可能涵盖智能手表等还不存在的东西。
换句话说，
目前澳洲各地的交通法规，
都严重滞后了。
落后的规定就会带来一些看上去很讽刺的结果。
比如，前不久，《悉尼晨锋报》报道过这样一个案例：
墨尔本一个Uber司机，只是在Uber app上接了一个单子，就惨遭罚款、扣分。
悉尼先锋报：Uber司机抱怨，“做我们这种工作，不得不违反交规”。
然而实际上，这位司机对法规非常了解，也非常谨慎：
当时，他的手机是固定在支架上；
他特别等到车停下来等红绿灯时，
才用手碰了一下手机完成了接单。
可尽管如此，交警还是认为他违规，开出了484刀（RMB2420元）罚单，并扣4分。
其实，大家也可以比较一下，
下面两者哪个更危险：
1. 在等红绿灯、车子没动的情况下，点了一下固定在车上的手机；
2. 手机固定在车上时，接打电话或使用导航。
显然，前者并不比后者更危险，甚至前者比后者还要安全。
可是为什么前者收到了罚单，后者却是合法的呢？
因为法律规定：开车时你只能接打电话、听音乐或使用导航。
由于法规滞后，所以最近，交通委员会发布了一份“问题报告”，其中就明确表示：
交通法规需要更新，需要跟上科技发展的步伐。
此外，由于有研究表明，即使手机固定在支架上打电话，也是很危险的。
例如，著名的Royal Automobile Club of Victoria 的一位经理ElviraLazar就表示：
即使不用手拿手机，开车打电话也“仍然是危险的，因为司机的视线和注意力分散了”。
所以，该委员会也将就这个问题进行调查。
交通委员会的执行长Geoff Allan就说：
“我们都知道司机分心，无论是因为高科技还是其他原因分心，都会带来安全风险，但是，和酒驾以及超速等比起来，我们对分心驾驶的理解还不够充分。”
这也就是说，现有交通法规没有说明哪些分心行为应该避免。
另外，对于是否可使用可穿戴设备等新科技，现有法规也未明确说明。
委员会另一个名叫Mandi Mees的领导则透露了未来的立法原则：
技术中性。
也就是，不再特别针对具体的设备，而是针对分心行为。
“我们将不再规定什么什么禁用，什么什么可以使用，相反，我们将全面考察所有这些设备的生态，并借此制定一个简单的逻辑，一个让所有人都很容易理解的逻辑。”
最后小编再帮大家总结一下：
关于手机的使用，新州的具体规定是，手机放在支架上、不妨碍视线、不必用手操作时，可以打电话、听音乐、用导航。但是，发短信、发邮件、刷朋友圈、拍照或视频聊天都是禁止的。
那么由此可见：现有法规没有明确说明能不能用智能手表。
因为当年制定法规时，
还没有智能手表这个东西。
而根据目前的媒体报道，
未来的立法方向可能不再着眼于具体的设备，而是规定：
只要是能分心的行为，通通禁止！
所以开车上路，要是要集中注意呀，毕竟安全最重要是不是～
