美团官方曾回应：美团的外卖骑手均为劳务外包公司的员工，基本上是以“兼职”的身份工作，与美团公司没有直接的劳动雇用关系。
公众舆论则认为：美团的外卖骑手为美团平台的单子送外卖，穿美团的服装，并有处罚骑手的现象，就（最）应该由美团为骑手们缴纳工伤、养老、医疗、失业等保险。
辩方：美团不帮骑手买社保合理
有观点认为，与淘宝等平台一样，美团本质上是一个提供居间服务的平台，美团、商家和送外卖人力资源三者之间是合作关系。美团占据上游主导地位，是外卖信息的提供方并有强烈的高质量送外卖的需求；劳务公司承包和提供送外卖的人力资源，并从中赚取利润；骑手小哥与劳务公司是雇佣关系或者短期合作关系。为了方便理解这里打个比方，把美团比作业主，业主需要装修房子（送外卖），请了个装修承包公司（劳务公司），装修承包公司（劳务公司）请长期或短期的装修师傅（外卖小哥）来为自己干活。
有观点认为，是否有雇佣关系可以从是否有劳动报酬这项指标来分析，大体上骑手的收入来源不是美团给的，而是消费者和商家给的，骑手与美团不存在直接的雇佣关系，所以，美团没有义务给骑手们交社保。
论方：美团应该为骑手买社保
美团骑手普遍穿美团标识服装，一看就是为美团工作的人员，美团为骑手买社保天经地义。
美团可以对骑手进行超时和其他违规处罚，从这个事实来看骑手就是美团招聘的员工，所以美团应该为骑手买社保。
美团2020年外卖佣金收入高达五百多亿人民币，却不为骑手们缴纳社保，不积极承担社会责任，而是想法甩锅给劳务承包公司和骑手，有为富不仁的嫌疑。
究竟谁该为骑手买社保？
社会舆论的理想是骑手由美团招聘，顺理由美团负责起骑手的社保问题，但我估计短期内不可能实现这种理想。首先，国家允许和支持劳务派遣制度，连政府部门都有许多劳务派遣工，美团会辩说为什么我就不可以有呢？美团只需要有公司为它承包送货就可以了，至于劳务公司请什么人、请多少人送外卖，用机器送还是用人送他可以不管，即使有人用魔法送外卖美团原则上也可以不用管的。理论和实际上劳务工不是用工企业的人，而是属于提供人力资源的公司。比如你家装修请了正规的装修公司，假如装修师傅出了伤亡事故业主是不会去负责的，但业主确实有权骂装修师傅手艺不到位，有权要求处罚或更换装修师傅。
究竟谁该为美团骑手买社保？首先我们要理清美团、骑手、商家、劳务公司四者之间的关系，谁跟谁有直接关系？从送外卖整个过程来看，美团主要负责提供外卖信息，商家负责提供外卖实物，劳务公司负责提供送外卖的人力资源，个体骑手负责送外卖到消费者手中。从常识分析，美团骑手应该是挂靠在与美团公司有合作的劳务公司名册上，否则从法理上说不过去，国家也不会允许。很明显，劳务公司最应该为美团骑手买社保。
负责提供送外卖人力资源的劳务公司为什么不为所有骑手买社保呢？劳务公司诉说的其中两个理由：1.骑手与我是同等合作关系，我们都是老板，骑手出人力和工具合伙，有合同为证；2.骑手是短期工，基本上是兼职的，今天干了可能明天就走了，如何交社保？我觉得劳务公司诉说的第一点理由太牵强，国家应该明确立法不允许这种情况存在，至于第二点短期兼职的问题还算有点理由。希望国家政策在这些方面有更清晰明确的规定，比如规定外卖骑手超短期工占比不能过多，劳务公司至少要为80%以上的外卖骑手交社保等等。实在是有部分想做短期（比如不到一个月）的外卖骑手，只能自己交灵活就业社保了。
实际中骑手的劳动报酬到底是谁给的呢，是美团吗？从美团APP上看，骑手的报酬有迹象是消费者和商家给的，但由美团APP先代收。从美团APP上虽然看不到劳务公司的影子，但依然摆脱不了法理上骑手是劳务公司的人。
有钱又影响力的公司就应该为在法律上不需要自己负责任的人买社保吗？我觉得倒不是必须应该。具体到美团与骑手方面，美团不一定要承担起为骑手交社保的责任，但作为一家有担当和受尊敬的大公司，应该的是积极去促进解决骑手交社保的问题，多想办法为骑手争取更多的利益，而不是毫不关心只求利用，只求自家利润最大化。方法很多，美团可以强制合作的劳务公司一定要为骑手交社保，发现有违规的劳务公司，一律解除合作关系并列入黑名单。另外，美团的做法和定的规则尽量以避嫌为好，埋头致力于只做卓越的信息提供平台，对劳务合作公司严格要求，避免老想着去控制能控制的所有东西，对骑手进行直接的处罚与管制我认为并不是好选择。
有人说骑手都穿着印有美团标识的衣服啊，那么是不是穿了美团服装就一定是美团公司的人？我觉得不一定。美团有权要求骑手一定要穿美团标识的衣服吗？我觉得没有权，但可以与劳务公司商谈，再由劳务公司与骑手谈妥即可。想干外卖骑手人可以拒绝穿美团的衣服，但劳务公司也有权不留用不想穿美团衣服的人进入美团外卖骑手行列。
美团有权力处罚骑手吗？本人觉得美团没有权力直接处罚骑手，但可以口头谴责不合格的骑手和有权按合同处罚提供送外卖劳务的公司。总之，美团该管的要管好，不该管的避免管太多和管过界。想成为一个伟大的公司，对弱势群体和苦力劳动者就要多关心、多扶持。
结语
“要防止一些大公司盲目跨界和无序发展”，国家的反垄断政策是正确的，我支持国家职能部门约谈美团和规范美团。美团的问题我觉得更多的是二选一问题和跨界问题，骑手交社保的问题与美团看似关系不大，但在清晰各方责任方面有很大的提升空间。
中国在高速发展的过程中，建立在互联网上的新业态领先全球，原有法律法规确实有需要清晰边界和完善的地方。就美团与骑手之间引发的社保舆情来说，我觉得政府深度介入很有必要，完善有关法律法规并在以后严格执法，重罚违法者，让企业自觉不打或不能打擦边球，培养更多积极承担社会责任的大企业，这样，我们的国家才会越来越好，人们的幸福感才会越来越强！