文 | Dedee
你喜欢的车彻底变了咋办？手里特别有钱就是买不到Dream Car咋办？
自己造啊！
是的，就在路虎卫士终于终于终于终于迎来换代大更新，一下子变“不香”了的同时，一个名叫Jim Ratcliffe的有钱人，突然放出了一组谍照，向全世界宣布，自己的新造车Ineos Grenadier，是老路虎卫士的“转世投胎”。
如果顺利的话，说不定明年你只要花2.5万英镑（约合人民币22万元）～3万英镑（约合人民币26万元）就能搞定。让全世界的硬派越野粉，以及关注新造车的吃瓜群众——震惊了。
路虎居然一声都没吭。
Jim Ratcliffe究竟是何方神圣？
一个头衔多到数不胜数的腐国土豪。
这个出身平民的化学工程师、金融家和实业家，资产一度曾是腐国第一，让戴森都自叹弗如。
不仅如此，他拥有一枚正宗的爵士头衔，一家能和巴斯夫、道达尔等老牌化工企业平起平坐的石油化工公司Ineos，以及一个曾让卷福帅到炸裂的腐国时尚老牌Belstaff。
同时，他也是瑞士超级联赛足球俱乐部洛桑体育俱乐部、法国足球俱乐部OGC Nice、和天空自行车队（现名Team INEOS /英力士车队）的老板。
最重要的是，他是老路虎卫士的死忠粉。
很长很长一段时间，Ratcliffe一直都过得非常低调，直到路虎宣布要停产老卫士之后，首富突然风格大变，高调起来，并频繁发表自己对于卫士的各种看法。
2017年，在自己的看法没有得到路虎方面的回应后，Ratcliffe一气之下直接在Ineos里头成立了全新的汽车事业部，并以卫士“精神继承者”为定位，为自己和喜欢硬派越野车的人群打造了一个新造车项目Projekt Grenadier。
3年过去了，Grenadier似乎的确达到了硬派越野车的基本指标：
非承载式结构、前后硬桥、分时四驱、差速锁、以及BMW B58 B30直列6缸双涡轮增压汽油发动机和ZF变速箱。
再加上安全碰撞标准和必须达到的公路行驶性能，这位腐国土豪希望自家新造车的可靠性，对标丰田陆巡家族。
（对标陆巡啊……Ratcliffe的野心真是大大滴）
乍一看，腐国土豪的新造车项目，似乎在诉说着一个亘古不变的真理：有钱，真的可以为所欲为。
实际上，并不简单。
因为——已经有无数真实的例子摆在吃瓜群众面前，绝大部分土豪遇到新造车……那些比珍珠还真的真理，也会被彻底爆打出翔。
包括这个拥有Ineos石油化工公司的腐国多金爵士。
据说，如今的Ineos公司已经负债累累，并影响到了Ratcliffe在腐国“Rich List”上的排名——继2018年以210.5亿英镑（约合人民币1854亿元）荣登“Rich List ”首位之后，他的排名连续两年匀速缓慢下滑，如今仅以121亿英镑（约合人民币1066亿元）排名第五。
短短两年内，其资产减少了近90亿英镑。
第一位……恰恰是在同一条河里湿过鞋的James Dyson。自从去年10月宣布退出造车圈，一年不到的时间，Dyson的资产就大幅增加了36亿英镑（约合人民币317亿元），达到162亿英镑（约合人民币1427亿元）。
不仅如此，几天前还有国外媒体爆出，由于新冠疫情影响，Ineos公司原本在葡萄牙和南威尔士各建一个造车工厂的计划，必须搁置。
不过，放弃造厂不等于要放弃造车，Ratcliffe退而求其次地看中了梅赛德斯-奔驰在法国摩泽尔的Hambach工厂。
原本，葡萄牙的厂计划明年年底前搞定，之后专门生产车身零部件；而南威尔士布里真德市的车厂已经造到一半了——此前曾有消息称，他看中布里真德市的原因，是福特或将在今年9月关闭该市已有40多年的一家老发动机工厂，他可以直接拿来用。
但有钱人的思路就是这么朴实无华且枯燥。Ratcliffe直接选址老厂隔壁，搞起了一个全新整车工厂。而且连年产量都规划好了：2.5万辆，稳定后再扩大其汽车系列。
一开始，福特厂里的熟练工根本不慌，反正隔壁就在建新厂子，大不了以后上班多拐一个弯而已。如今，他们只能看着建到一半的隔壁烂尾楼，想想下半年要怎么领失业金。
Ineos公司给出的搁置理由是：
“由于Covid-19需要采取社交距离措施，已经对我们的建设计划产生了影响，清理工作和施工都被耽搁了。所以我们必须要有一些新选择，比如法国Hambach的工厂就非常适合生产SUV，这是我们以前无法获得的。”
看起来义正辞严得不要不要的，事实上两家早在2017年就曾暗度陈仓过。
但当时的爵士一会儿嫌弃这家工厂规模太小，一会儿嫌弃工厂负责生产的是Smart……于是在2018年，奔驰直接耗资4.45亿英镑（约合人民币39亿元）对工厂进行升级，并在本月初正式对外发布出售信息。
于是，资产大幅缩水的爵士又坐回了3年前的谈判桌。如果顺利，Ineos不仅将接纳原厂的1600名员工，还将为法国人民创造200~500个工作岗位。
估计如今南威尔士起码有1700个工人，正对着Ratcliffe的照片跳脚骂街画圈圈诅咒。
其实，不仅威尔士的汽车工在跳脚骂街，不少威尔士的当权派，例如联合威尔士的区域秘书彼得·休斯，以及卫生部长沃恩·格辛，也对Ratcliffe的行为极为不爽。
在他们看来，Ratcliffe就是一个表里不一的奸商。嘴上说着自己是坚定的脱欧派，坚持腐国在欧盟之外繁荣发展，但实际行动完全是另一回事。
尤其是！肥水全流了外人田！
比如，他居然在2019年2月带着老婆孩子移居摩纳哥，以逃避腐国对其进行财产征税——而且，在全家移居之前，他刚刚拿到无数腐国新钱们梦寐以求的爵士头衔。
再比如，酝酿了3年多时间，居然最后选择用宝马的发动机、意大利Carraro的车轴和奔驰的法国工厂，造带有英国标志的汽车。
他莫不是欧盟派来的*底卧**吧！
早在2017年，Ineos刚成立Projekt Grenadier项目时，就能看出Ratcliffe爵士对于“新造车”一词，和全世界其他新造车品牌创始人的不同之处。
有钱人首先考虑的，是直接花钱把老卫士盘下来。
（咱们的许老板都不敢这么赤裸裸地想吧）
所谓的“盘”，就是从路虎手里买下老卫士的生产模具。后者认为他简直就是新造车里说相声的，第一时间就拒绝了他的要求。
为了彻底防止Ratcliffe成为“新造车”的一份子，路虎特地跑去腐国相关部门，为老款卫士申请外形专利。可惜分分钟被打脸，人家给出的拒绝理由是：“不具备什么独特的风格。”
这个理由挺有道理的，因为路虎卫士当年就是照着美帝威利斯搞出来的小拖拉机，自己本身也是一笔糊涂账……
Ratcliffe这下彻底乐坏了，就基本照着老路虎的样子，给自家新车Grenadier“开了光”。不仅是硬朗平直的线条、方正巨大的盒子车厢，就连车顶小侧窗、圆形LED头灯尾灯啥的细节，都毫不客气地拿来用了。
Ratcliffe最大的本事，是他的拿来主义不仅限于卫士。
有海外媒体发现，几乎在所有Ineos Grenadier的官方视频中，出现频率最多的越野车——不是Grenadier也不是卫士，而是经过大幅改装的初代路虎发现。
有人推测，其实对这款腐国新造车最有启发意义的，或许更应该是使用非承载式车身以及前后硬轴的早期路虎发现。
当然，最能展现腐国土豪造车“新思路”的，还要数这辆拥有“卫士魂”的新造车之名：Grenadier。
Grenadier是“掷弹兵”的意思，是诞生于17世纪中叶欧洲陆军特有的一个兵种，曾辉煌一时——由于当年*药火**工艺的局限性，所以*榴弹手**无论体积还是重量，都类似小型炮弹，一般体型的普通人根本丢不动。*队军**都会特别挑选并培养一些臂力过人头脑简单的一根筋大块头作为“掷弹兵”。
每次打仗，这些大块头就会捧着巨大的*榴弹手**冲在己方战线的最前头，瞅准时机向对方丢出致命一弹，作用类似于敢死队。
由于“掷弹兵”的特殊作用，很长一段时间，他们都属于步兵中的精锐及佼佼者 ，甚至成为不少优秀军人的荣誉称号。
不过，他们也就风光了一个世纪而已。
由于欧洲各国完美实践了“科技是第一生产力”，*榴弹手**的大小和重量纷纷大幅减小。以至于18世纪的英国步兵团，大都用退伍军人来填充掷弹兵连。
到了19世纪中期，“掷弹兵”这个曾代表着200年前“军事实力”的兵连，在欧洲快速消失。
如此看来Grenadier这个名字……真的太不利于发展。相比之下，“卫士”虽然也是最古老的兵种之一，不过人家岗位选得好，所以基本就没下岗过，存活率明显更高。
其实，光用名字吐槽Ratcliffe爵爷和Grenadier也不太公平。因为这款车名的由来源于一场“网络海选”——就和不久之前的“长城大狗”一样。
看来，腐国的确有许多人，和这位前首富的思路差不多，酷爱忆往昔峥嵘岁月。
（也有传说Grenadier之名，其实源自伦敦一家极有名的老牌闹鬼酒吧，诞生于1720年。最早是步兵卫队官员的餐室，1818年改建为酒吧，曾是威灵顿公爵和麦当娜的心头好。）
这里岔开说一句。
2017年，Ratcliffe不仅仅成立了Ineos的汽车事业部，还收购了他最爱的腐国专做机车夹克的老品牌Belstaff。
这个诞生于1924年的老牌子，最为人熟知的是1943年的Black Prince Motorcycle Jacket，直译过来就是“黑马王子机车夹克”，一度是世界上最好卖最帅的皮夹克之一。
个人感觉被爵爷收购之前，Belstaff其实在美国人手里活得挺红红火火恍恍惚惚的。
除了做最传统的蜡面风衣和皮夹克，还推出了皮衣大衣靴子毛衣等条线。比如《神夏》第一部，卷福那件超长的深灰色双排扣羊毛大衣，就出自它家。
还有诸如《飞行家》《我是传奇》《X战警》《超人归来》《碟中谍3》和《无间道风云》（美版）等一系列莱坞大片里，都能看到这个牌子。
甚至2014年他们还找小贝做过代言——拍了一组复古味儿够够的大片。
谁知被Ratcliffe买下来后，某宝和海淘能代购到的，不是最传统的皮夹克，就是吃藕到没话说的棉夹克……
官网上的大部分当季款，除了少数几款皮衣能让人相信当年的“黑马王子”有多黑马，基本上和性感狂野没啥关系，倒是和查尔斯王子经常穿的Barbour风格看齐了，活脱脱英村中老年丝带儿。
八卦了那么多，其实腐国新造车之所以落后全世界五步，有两大关键点。
第一就是——3年多了，Ratcliffe爵爷在Grenadier项目的投资总额才超过6亿英镑，约合52.85亿元人民币……
喵喵喵？！
要知道李斌同志曾在去年至暗时刻，痛心疾首地说过一句至理名言：200亿人民币只是新造车的敲门砖。
还有“中产之光”戴森，在放弃造车后公布，曾为这一项目支出超过20亿英镑，约合人民币176亿元。
Grenadier项目居然连人家的零头都没到？！
要知道就在去年，Ratcliffe爵爷曾大笔一挥，对腐国石油和化学工业进行了价值10亿英镑（约合人民币88亿元）的投资，主要是对北海那块儿，一大批造于1940年代的负责输送石油和天然气的老管道系统进行全面改造。
难怪南威尔士的人民会如此暴跳如雷。
第二就是——Grenadier这辆车……是满足当前排放标准，更能让Ineos公司未来活得更滋润一些的燃油车。
好吧，这让全世界那些还努力找钱探索新技术新能源的新造车企业，情何以堪？！
