第一次开车会紧张怎么克服 (第一次开车人紧张怎么办)

正文开始

人生中的每个第一次都是紧张而又充满纠结。比如购买第一支名牌手表,真是被各种品牌硬生生的逼出了选择困难症,还是重度的。都想这把钱花在刀刃上,买一块最合适最值得的手表,才不辜负自己花的大价钱。

团长在此总结了个人的几点建议,希望能对你有帮助。

量入为出

皇家橡树不见得有手机贵

第一次开车难免紧张,第一次应聘司机应该注意什么

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ins上的土豪不在此列

腕表只是你生活中的点缀品,不是刚需。但现在大家都喜欢攀比,你买了5万的我就得买6万的,但是你有没有想过他也许有数十只腕表可以佩戴,恰恰今天戴的是最便宜的?当然,你有这个经济实力那当然无话可说;如果打肿脸充胖子,刷爆了所有信用卡,为了一时之快使自己在几个月的时间内捉襟见肘那就得不偿失了。别把你能用的钱都买表,你还有更重要的事情。别为了充面子而饿肚子。

只买自己喜欢的

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法兰穆勒满天星

虽然郭老师一身传统服饰和手上的法兰穆勒满天星很违和,但是郭老师喜欢就好。

买表终归是给自己戴的,你问不同的人会得到不同的看法,因为每个人的审美情趣和经济实力都有差异。你要是问思聪,他可能直接说来一最贵的;你要是问普通收入人群,他可能说实用就好;这几乎没有参考意义。自己去专柜试戴,哪款合眼缘再继续做决定,第一次都要都凭着感觉,不是吗?

重点:一定要试戴实物。不能只逛逛论坛、看几篇帖子就做决定,要理性辨别网上的各种评测,不能人云亦云,拒绝键盘侠;现在网络上的代购渠道很丰富,价格也是参差不齐,那么从何种渠道购买性价比更高呢?下期为你揭露。

尺寸要适合自己手腕

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纤细的手腕戴着47的沛纳海......

典型的男表女戴

不知道从什么时候大家都得了“不戴大尺寸腕表”就浑身难受的病。40mm是入手下限,上不封顶,这么说的话闹钟岂不是更合适?如果你不是诺州长和史泰龙那种手腕,建议还是不要带太过夸张的尺寸,虽然很醒目但是日常佩戴有诸多不便之处。

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感觉像盾牌一样扣在手上

比如48mm的大飞,衬衫口放不进去,表冠太大容易硌手背,表径太大也增大了磕碰的几率。

自产机芯≠好

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机芯由ETA-7750改装

不要相信所有的自产机芯都是好的这种说法,能够自产机芯只是证明了表厂和品牌的软实力,但是不见得有多好。ETA的统芯能够这么大规模的使用也是反映了自身品质的过关,首先一点,机芯最重要的就是准时耐用,如果为了自产而自产,华而不实,那么肯定经受不住市场的检验。

石英表当然可以买

有一些人听见石英表就嗤之以鼻,觉得难登大雅之堂,如果从技术和工艺角度来讲,石英表的历史和文化确实不如机械表。但其实石英表走时更加精准,只要电池有电,那么就会一直走着,且比机械表走时精准的多。

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3万不到的西铁城万年历

一些实用复杂功能大部分都可以在石英表上做体现,而且造价成本相对机械表来说降低了很多,最便宜的万年历机械腕表也要6位数往上了。还有,如果你日常手臂摆动的幅度不够,保证不了机械表的走时精准,比如女性和老人来说,那么石英表就比较适合他们。

多贵的机械表都有误差

要知道,机械表是由上百个零件所组装而成,必然会有误差,瑞士天文台核心的精准度要求是日差在-4秒到+6秒之内;而石英表合格的标准是日差±1.5秒。如果你要求走时特别精准,那么你应该去买Apple Watch。

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百达翡丽表王—5175都没有i watch准

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负责任的说,机械表都没它准

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一说起Apple Watch,我就想起这货了,亨利慕时“模仿”着做了一块,真真是恶趣味。

别为增值买手表

听得最多的就是“买某某表保值,什么时候卖都不亏”,其实这里说的保值是指腕表的残值,这些要到二手市场才能体现的出来。比如总说劳力士保值,其实是说二手劳力士的价格相比其他品牌的二手售价更接近公价,残值更高。

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金劳,二手市场非常之坚挺

当然,团长说的是绝大部分机械表,不包含能够上拍卖级别的珍惜表款。

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劳力士4113,拍卖将近700万

这款小钢表卖700万的原因是拥有双追针,还有当年就生产了12支,且未在市面发售。你有700万肯定买房了。

别盲目追求限量

所谓的限量销售一般都是商家制造出来的噱头,比如沛纳海,基本款款限量,常见款都是几千块限量,个人觉得毫无意义,根本卖不完。要是限量的话,几十支,几支才是限量,当然最限量的就是私人定制了——1/1。

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某阿拉伯土豪定做的DD

星期显示换成阿拉伯文,盘面换成黑玛瑙。当然,很少有人会第一支腕表就上定制,如果有那只能说品(you)位(qian)真好。

最后的话

在买你第一支腕表的时候,想想团长这篇文章中所说的这几点要素,这不是我的一家之言,而是诸多前人总结的经验教训,希望你不花冤枉钱,也希望你买到心仪的腕表。

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