春运回家路途是曲折的、是蜿蜒的、是辛苦的、是不容易的，很多人在一个火车站买不到票，不得已要进行换乘。曾经就有一位王先生上海到德阳区间里程:2108公里，时间:34小时24分，购买8张火车票换乘7次安全到家，人送外号 "换乘哥"，春运回家可谓是八仙过海各显神通，其实不管怎么样，安全到家就是胜利。
小壹回家也没有直达的车次，来到广东省河源市龙川县的一个火车站换乘（只能说老板牛逼，能找到这么个地方，我也是服了）龙川站在那？我也不知道？问了一下度娘：
龙川站，站址在广东省龙川县老隆镇新城开发区。离广州东站295公里，离北京西站2102公里，离深圳站270公里，离梅州站131公里，离汕头站 302公里。是京九线与广梅汕铁路的交汇处，是京九线南南段重要铁路枢纽车站，是广东与江西之间重要的站点。
就是因为这样的一个位置，据说这里有着开往全国各地的一百多趟火车，厉害了Word龙川站，这是我见过最牛的县城级火车站……
从这条路就可以看出，龙川火车站的级别，这个很县城。据说这条路是去一个菜市场的，里面的早市还是很热闹的。
售票大厅排队买票的人不是很多，听说只是春运刚刚开始，余票信息在大屏幕上一目了然（这个服务出乎我的意料，不过已经显示很多车都没票了。
出站口在不远的一个地方，小的火车站一般都是这样，的士的停车处停了这么多私家车，我以为都是来送亲友临时停车的，走近一看大多是揽客拉客的，出门在外如果不是自己家乡，或者十分熟悉的地方不建议乘坐。
进站口已经排了两个队伍，不过不长，大家正在有序的进站，大包小包的有老人、小孩，一定要注意安全。
平安春运、有序春运、温馨春运。火车站的宣传标语很是醒目，大屏幕不断滚动着来往的车次，火车室里已经坐满了人，有些春运的味道，听说很多在梅州、河源、惠州、汕头等等周边工作的人，经常来这里换乘。
大屏幕上已经显示开始检票了，但是排队检票却没有几个人，可能2017年的春运比以往来的更晚一些，也有可能高铁分流很许多，朋友圈里还是感觉全国各地火车站人挺多的。
地下的人形通道灯光很亮，比很多小火车站厚道多了，挑担子的这个阿姨也是坐火车的？这么看来火车比汽车、飞机要更接地气一些，更温馨一些。
站台上两列火车并驾而站，一列（右手边）已经上完客关门了，准备出发；另一列乘务员还在迎客。最后发现那位挑担子的阿姨和我一列车。
“柴达木号”火车，难道是柴达木盆地冠名的广告？青海省的车都跑到这里了，龙川站上百趟火车的小站真的不是盖的。