东港草莓入“豪宅”
“加速度”飞抵全国各地
百年产业，百亿产值。作为“全国草莓第一县”，东港草莓的发展步伐从未停歇。为打造“东港草莓”品牌，东港与电子商务企业“联姻”，在寄递企业的支持下，将东港草莓销往全国各地，让大棚鲜果直达消费者。
12月8日，在位于东港市椅圈镇椅山村的众果宴果蔬种植专业合作社内，数十名采摘员在地垄间熟练地摘草莓、放入托盘。草莓托盘上的海绵垫根据草莓的形状进行了镂空处理，使草莓在采摘环节便根据大小进行分装。
草莓种植户王贵：“现在的草莓走电商渠道，直接从大棚到消费者手里，草莓质量怎么样，影响到是否回购，所以从产地开始就得严把质量关。”
随着一箱箱鲜果采摘完成，顺丰快递员第一时间打包装车，快递员高翔对记者说：
早些年 “客户发草莓，草莓套着网套就装到箱子里，有的连网套都没有，需要拿到网点套上网套、打好固定包装才能发出去，不仅费时费力，草莓运输损耗也很大。”
现如今 “草莓包装精细化，网套、真空包装、保温盒、保温袋，已经形成包装生产线，快递系统直接对接农户，客户网上下单，农户可以直接打出运单。过去打一个草莓快件要花费十几分钟，现在只要一分钟！”
与此同时，草莓的运输工具也发生了巨大变化。
中转场负责人：“过去东港草莓要先运到丹东，再转向沈阳机场或大连机场，东港临时中转场启用后，可直接从东港转运到机场，提速6个小时左右。”
在物流运输中，将严格温控监管。
☛当草莓到达机场后，将被暂时安顿在保温房里，24小时都维持在0℃以上，保证草莓以最舒适的状态“候机”。
☛离开保温房时，草莓会被放在牵引车上，加盖棉被进行保温，降低变质和冻损风险。
☛机场转机时，草莓优享“头等舱”特殊待遇，被安排在“值机”前最后10分钟再上飞机，避免草莓长时间停留在不可控的户外环境里。
从悉心采摘到层层包装保护，从设立专属中转场到运输全程控温，在政府、种植户和企业的共同努力下，东港草莓正以最新鲜的状态“加速度”飞向全国各地。