文|老牧的探微集

编辑|老牧的探微集

游客对海滨城镇自然环境的称赞层出不穷，有人认为海滨空气尽管是温和的，但是能给人尤其是对来此疗养身体的病人力量。惠特尔称赞南港的空气说:任何在南港海岸那种环境中度过一生的人，都能享有身体的健康、活力和心灵的安宁，并能在最 舒适的氛围 中死去。

与之产生明显对比的是城市的空气尤其是工业发达的城市，19世纪中让大量人群死于非命的两大杀手，即由空气污染和水体污染造成的呼吸道疾病和肠道疾病。很难想象出来19世纪的英国市民到底面对着多么室息的空气和肮脏的水源。工业革命后城镇主要环境问题大致分为三类。

19世纪以前的泰晤士河，清澈可人，无数诗人漫步在岸边，留下了对她的赞美其中蒲柏更是形容泰晤士河为银色的洪流。但是工业革命促进了城市发展的同时也产生了大量的工业垃圾，这些垃圾流入河道，最终汇集到泰晤士河。

科学家法拉第(MichaelFaraday)给《泰晤士报》写信诉说这个变化，整条河变成了一种的淡褐色液体，臭味很大，让人不得不觉得现在的整条河实际上就是一条阴沟。麻醉学家约翰·*诺斯**也写道:河流总是积攒着岸上人们的各种垃圾，而这样的河流也为这个地区的居民提供饮用水。

上帝给了英国人一条最重要的河流，可是他们把它变成了 最令人厌恶 的下水道。针对19世纪中期大霍乱产生的原因，1849年*诺斯**在《论霍乱的传染方式》一文中发表了自己的观点:霍乱是经过食道传染的而人们的粪便中带有这样的细菌，粪便排入河流后会细菌也汇入河流，这样的河水经处理后被人饮用从而形成大范围的传播。

1857年纽卡斯尔公爵(DukeofNewcastle)说:泰晤士河像一个巨大的下水道，除非采取措施净化它的措施，否则它将在250万人口的城市中 引起可怕的疾病 。这样的说法让人们自然地想起了*诺斯**的话，对于水污染的严重性有了更深刻的认识。

大城市中生活最困苦的穷人大多居住在靠近河流的最脏乱的地方,他们只能从泰晤士河中取水饮用。而在整个伦敦，每天200人中就有一个人的粪便被冲入泰晤士河。

有时候苔藓、微生物、蔬菜和肉类食品、活鱼或死鱼，都能从水龙头里流出，到1857年，泰晤士河每天都会吸纳250吨左右的排泄物。

泰晤士河的1858年被称为她的奇臭年。在这一年中的报刊杂志也对 恶臭的泰晤士河 做了讽刺性的报道。

比如1858年《笨拙》刊登了一幅漫画，漫画的内容就是当时泰晤士河不堪入目的污染情况，漫画题目是泰晤士老爹把他的子女介绍给美丽的伦敦，其子女分别叫做白喉、淋巴结核和霍乱。

1858年英国的一场议会在泰晤士河畔举行，空中存在感极强的臭气时刻侵扰着议员的嗅觉，他们不得已用手帕捂着嘴说话叨。泰晤士河的污染状况甚至被人认为取代了伦敦居民区的化粪池变成了整个城市的巨大化粪池。

空气污染

煤和烟是工业革命时期英国的主要污染源之一。但在工业革命初期人们对于烟的认识很浅显，不认为它对人体有伤害，甚至因为其飘忽不定的状态受到文人墨客的喜爱。印象派画家克劳德·奈(ClaudeMonct)曾用这样的一句话赞美伦敦烟雾:我热爱伦敦胜过热爱英国的乡村，而我最爱的则是伦敦的雾。

没有了雾，伦敦就不会是一座美丽的城市。人们也把烟雾当做是 文明进步 的表现，毕竟烟雾的产生意味着也能带来钱财，就算是闻起来让人不愉快的烟雾人们也对它们似乎抱有无限的忍耐。有些工厂中飞溅出来的黑色液体与被风带来的尘土沾到人的身上，在衣物上留下暗沉的痕迹，在皮肤上留下或黑或白的印记。

有些接触到眼睛直接让眼睛产生生理泪水，吸入喉咙让人咳嗽不止，有些在人身上没有产生任何的不适，但在看不见的地方已经 威胁到人的健康 了。

人们在这种情况下已经习惯了暗色系的环境，中产阶层甚至不喜欢那些崇尚明亮颜色的画家。但也有不少人意识到伦敦雾的出现是环境给予人类的警告,他们认为伦敦雾最终会带来瘴气这是真正有害的气体。

但是后期实验证明，瘴气并不存在，那只是人们臆想出来的，不过这也使得不少人对伦敦雾产生了警惕之心。19世纪中期，渐渐出现了很多对烟雾不同的看法，不少学者也从不同学科对伦敦烟雾产生了更加科学的认识，医学界也对这一现象进行了分析，认为人类的某些疾病的罪魁祸首是烟。

噪音污染

工业声音的污染是城镇最大的噪音来源，尤其是下层群众所居住的地方就是靠近水污染最严重、噪音最大的地区。工厂的发动机、铁础皮带、轴承运作等发出的巨大噪音加剧了对工人耳朵的伤害的同时也让周边的居民时时刻刻产生 被侵扰 的痛苦。

清早工厂的汽笛声火车头的尖啸声，老式蒸汽发动机的当当推进声，机轴刺耳声，皮带呼哧呼哧的转动声，织布机飕飕声和咔哒咔哒声，榔头落下时的砰砰声，传送带低沉的隆隆声，工人们的叫喊声。

他们在这许多的噪声之中工作、休息等所有这些声音加强了对五官的进攻。此外铁路也是城镇噪音污染的一大来源，大部分铁路由于火车路线设计的原因 直通城镇中心 ，给城镇居民带来了扰人的噪音。

肮脏的环境产生的飞蛾臭虫在人们睡觉时发出的噪音同样让人无法忍受。对于普通工人阶层来说，没有能力在安静的地区购买房产，只能默默忍受或寻找其他暂时性的方法解决问题。但自从有了法定假期之后，工人们也可以花一部分积蓄用于远足旅行，短暂地逃离城镇喧嚣的环境以及压迫的工作，进行一场身心舒适的旅游。

维多利亚时代的海滨度假城镇发展迅猛，而英国又是一个岛国，四周环海，有海的地方就能成为一个 海滨度假区 。但结合现有资料分析，维多利亚时代的英国，众多海滨城镇最受当时人们欢迎的当属南部海滨。

此外，人们往往也会考虑各种因素来选择海滨度假的地点。比如说中上阶层更喜欢环境优美且更安静的海滨，而工人阶层受制于各种外在条件，会选择离工作或居住地方近的海滨、经济实惠的海滨度假区。

在前往海滨度假的交通方式上，不同群体也有不同的选择，主要的交通工具有:火车、蒸汽船和马车。最后，海滨度假活动的参与人员也是一个值得注意的点，对此的分析有助于宏观上掌握维多利亚时代不同时期的人员构成变化，进而分析海滨度假城镇的发展趋势。

英国南北海滨度假城镇发展差距

19世纪的海滨度假风潮风靡全英国，在英国各方位的海滨地区都能看到来自各地的游客的身影。到19世纪80年代，海滨度假城镇成为最受游客欢迎的景点，而很多海滨城镇也成为英国旅游城市中居住人口最多的一批城镇。海滨城镇 发展势头猛 ，吸引了一批投资者前往海滨寻找发展机会，同时也吸引了大量外来人口来这边定居。

英国的四面环海的地理特点使得各地离海岸都不会太遥远，离海最远的地方莫过于中部地区。英国著名的海滨城镇大多都在南部，南部海滨度假旅游业发展最好。

最出名的几座海滨城镇布莱顿、霍夫(Hove)、普利茅斯(Plymouth)、威茅斯、马尔盖特等都在集中在南部，稍微偏北的地区虽然也有名气较大的海滨城镇如斯卡伯勒、布莱克浦尔等。

但是总体的客流量不能与南部相比肩。南方海滨城镇发展比英国其他地区发展更好的主要原因在于气候。英国本土不列颠岛的纬度处在北纬50-60度之间，一些著名的海滨城镇大多处于北纬50-55度之间，都处于英国的低纬度地区。

这些地区的平均温度更高一些，旅游旺季长，发展前景更好，而海滨地区风大且比同纬度的地区温度要低一点，也很适合夏季去旅游。

就算是偏北部的斯卡伯勒，它的纬度也不到55度。南部海滨地区的阳光也是很多旅客所向往的因素之一。除此之外从数据上我们也能看出南部海滨度假城镇发展的 繁荣 状态，1851年英国南部的18个海滨城镇的人口占据了全英国海滨城镇总人口的44%。

每个阶层都有偏爱的海滨休闲城镇。上级阶层自主选择权更大，中产阶层选择权比工人阶层大但是会更加考虑现实的因素，至于工人阶层他们的选择受限很大，往往要牺牲自己某个方面的需求来获得最想要的享受，比如说他们只去海滨度假天，感受一下海滨度假氛围，以此来节省时间和金钱。

皇室贵族是海滨度假活动的发起人，对于他们来说金钱不是最重要的，能得到身心的享受才最重要，所谓的千金难买我高兴。最先他们来海滨度假的主要目的是休养身体，很多海滨城镇最开始也是疗养城镇。

疗养的作用得到了贵族们的认可，海水的治疗作用也被他们直接或间接推动着传达了所有英国人的耳中。中产阶层的男性和女性外出就餐的频率很高，尤其是年轻男女他们每年的假期都在海滨胜地或国外度过。

来海滨度假的人越来越多，有些城镇开始试图 拉拢 更多的游客，开拓新的产业。除了医疗行业发展突出之外，娱乐行业的发展也很可观，步行道、海滨长廊、公园、沙滩乐园如雨后春笋般兴起。

但游客的增多带来的对上级阶层的冲击是无法忽视的，例如居住地方的吵闹，游玩地区的秩序混乱等等，这些都冲击着他们所寻求的高贵优雅的环境。

城镇方面发现了这样的问题便试图修建 人工的隔离带 ，通过价格将两种不同阶层的人群分开，给予上级阶层更好的环境以及更贴心的服务，而对于中产阶层及工人阶层也提供相对应的环境和服务。

参考文献

1.萧莎，《福音主义与英国维多利亚精神》，《文化与诗学》，2008年第2期。

2.王新明，《19世纪英国政府对民众休闲活动的干预》，博士学位论文，北京师范大学，2010年第6期。

3.杨帆，《论19世纪英国中等阶级妇女休闲活动》,《湖北第二师范学院院报》,2015年第9期。