美系车在高端科技方面的优势是公认的，尤其是在当下电动车市场，针对这些科技含量更高、更智能的汽车新物种，美系车的优势得天独厚。近日，一台全新的美系电动SUV，刷爆了整个网络，它就是别克ELECTRA E5。别克ELECTRA E5是别克基于通用汽车Ultium奥特能纯电平台打造的首款纯电 SUV，是当下最安全、最先进的纯电平台之一。别克ELECTRA E5在诸多方面，如做工、品质、工艺、材质等方面，也发挥出了老牌大厂在造车底蕴方面的优势。尤其是在对比特斯拉Model Y中，它的优势体现的非常明显。
外观方面，别克ELECTRA E5采用PURE Design纯粹设计理念，并悬挂别克全新的三盾Logo，整个前脸简洁和高档，且不失高级感。车侧配备隐藏式门把手、黑色门窗饰条和多辐条轮圈。尾部搭载贯穿式流光飞翼尾灯，上方还有象征别克新LOGO的晶盾高位刹车灯，外观的整体设计非常符合年轻人的审美。
特斯拉Model Y是该级别的标杆车型，但是别克ELECTRA E5在与其对比中，有过之而无不及。即使在特斯拉比较擅长的辅助驾驶方面，别克ELECTRA E5也呈压倒性优势。比如Model Y没有高精地图，在日常使用时候障碍很大，而别克ELECTRA E5的Super Cruise辅助驾驶里面，配备了高精地图，覆盖所有的高速公路与城市快速路。得益于OTA远程升级技术，高精度地图数据能够定期实现云端更新，以满足高速公路快速扩张等道路多变的属性，未来还将覆盖更多道路。此外，Super Cruise驾驶辅助功能，在北美已经做到了完全脱手的水准，经过了超过8000万公里安全行驶里程的检验，在北美消费者对各品牌辅助驾驶的评价排到了第一，信赖度非常高。
此外，别克ELECTRA E5有当下同级领先的宽幅HUD，特斯拉Model Y则连仪表盘都没有。在智能语音操控方面，别克ELECTRA E5配备了自然语音识别，支持可见即可说，免唤醒与连续对话等，这一点对于一台电动车尤为关键。而特斯拉Model Y只支持简单的语音指令。别克ELECTRA E5的三指飞屏仪表导航，也要比特斯拉Model Y导航娱乐共用屏幕好很多。
别克ELECTRA E5还配备了同级别最强的EYEMAX30吋一体弧面6K屏，显示效果细腻、震撼。其分辨率高达6008×934，可呈现10亿种色彩。微曲面屏幕支持高精度多点触控，并经过防眩光低反射表面处理和防指纹处理。再加上高通骁龙8155车规级芯片的加持，操控流畅、反应迅速，同样也支持5G网络，信息化处理更便携、更迅速。
两者在舒适性配置方面差距更为明显。特斯拉的小头枕设计，一直饱受诟病，而且后排座椅的舒适性相当差，很不适合老人小孩坐，更不适合长途驾驶。相比来说，别克ELECTRA E5则配备了加宽至520mm的宽体人机工学座椅，以及舒适性极高的宽体悬浮头枕，无论是日常短途还是长途驾驶，都给与了乘客足够高的舒适感。
此外，在静音方面，别克ELECTRA E5前排配备了双层夹胶静音玻璃，2.5道隔音胶条的加入，让隔音达到了图书馆级别。而且别克ELECTRA E5拥有2954mm的超长轴距，乘坐空间尤其是后排腿部空间遥遥领先同级的特斯拉Model Y，而且后备箱是上下分层置物格，实用性要比Model Y强不少，也满足了用户多元的用车和使用场景。
当然两者的核心差距，还是体现在做工和用料方面，一个是精装修，一个则是简装或者毛坯房。别克ELECTRA E5把别克以及老牌大厂在做工方面的优势，发挥到了极致。做工精细的内饰工艺、手感触感顶级的真皮座椅，相比于特斯拉Model Y都明显高出来了几个档次。别克ELECTRA E5还配备了14个BOSE扬声器，加上高清6K大屏，视听堪称盛宴。
此外，别克ELECTRA E5可开启天窗相比于Model Y的不可开启天窗，实用性大增。121色音乐律动氛围灯相比于Model Y的单色灯，格调拉满，欢迎灯光秀也充满仪式感。
作为一直以来电动SUV的标杆车型，特斯拉Model Y的确积攒了一定的口碑，也有一批忠实客户，但是它在舒适性方面，以及高端科技的配备上，相比于别克ELECTRA E5还是有很大差距的。随着通用不断加速推进电动化布局，别克也将不断完善电动车的销售、服务与补能体系。4月13日，上汽通用汽车别克品牌宣布，越级大五座智电SUV别克ELECTRA E5正式上市，新车共推出2款545km的标准续航版、2款620km的长续航版及1款603km艾维亚四驱车型，售价20.89万元-27.89万元。随着别克ELECTRA E5的上市，在20万级家用SUV市场，传统车企的新能源产品，将会对造车新势力发动强劲的冲击。