城市轨道交通是指以轨道交通运输方式为主要技术特征，是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轮轨交通系统（有别于道路系统），主要为城市（有别于市际铁路，一种在大都市圈范围内服务的铁路）公共客运服务，是一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化立体交通系统。

城市轨道交通系统是属于资本密集和技术密集的行业。目前国际上轨道交通的类型大致有地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及磁悬浮列车等多种类型，被誉为“城市交通的主动脉”。城市轨道交通和其他公共交通相比，具有以下特点：用地省，运能大，轨道线路的输运能力是公路交通输运能力的近10倍，采用电力牵引，对环境友好等优点。

截止2022年12月31日，我国开通轨道交通的城市数量增加到59个（含港澳台7个），全国城市轨道交通运营线路达到290条，运营里程达到9583.8公里，运营车站达到5609座，客运量达194.0亿人次。本系列将聚焦中国城市轨道交通，从基本信息、运营线路、价值意义等三方面进行详细的介绍。

本期将介绍：高雄轨道交通

高雄轨道交通（英文：GaoXiong Metro）是服务于台湾省高雄市的城市轨道交通，高雄市是台湾省第二个开通城市轨道交通的城市。其第一条线路于2008年03月09日正式开通运营。

高雄轨道交通标识

基本信息

截止2022年底，高雄轨道交通已建成运营线路共有3条，为地铁系统和有轨电车系统，分别为高雄地铁红、橘线和高雄有轨电车绿（环）线，共计拥有37座地铁车站（其中，换乘车站1座）、31座有轨电车车站，运营线路总里程达到64.8公里。线路网覆盖高雄市苓雅区、前镇区、小港区、盐埕区、鼓山区、前金区、新兴区、凤山区、大寮区、冈山区、桥头区、楠梓区、左营区、三民区、新兴区。开通运营以来，日最高客运量为47.23万人次，2022年度年客运量到达3161.4万人次。

高雄轨道交通全线走向示意图

运营线路

NO.1 高雄地铁红线

运营里程：28.3km

车辆编组：暂无

标志色：红色

途经区县：【冈山区、桥头区、楠梓区、左营区、鼓山区、三民区、新兴区、前金区、苓雅区、前镇区、凤山区、小港区】

途经站点：24座

南冈山、桥头火车站、桥头捷厂、青埔、都会公园、后劲、楠梓加工区、油厂国小、世运、左营、生态园区、巨蛋、凹子底、后驿、高雄车站、美丽岛、中央公园、三多商圈、狮甲、凯旋、前镇高中、草衙、高雄国际机场、小港

换乘站点：1座

美丽岛（地铁红线、地铁橘线），两线换乘

起讫点：南冈山——小港

高雄地铁红线走向示意图

NO.2 高雄地铁橘线

运营里程：14.4km

车辆编组：暂无

标志色：橘色

途经区县：【鼓山区、盐埕区、前金区、新兴区、苓雅区、凤山区、大寮区】

途经站点：14座

西子湾、盐埕埔、市议会（旧址）、美丽岛、信义国小、文化中心、五块厝、技击馆、卫武营、凤山西、凤山、大东、凤山国中、大寮

换乘站点：1座

美丽岛（地铁橘线、地铁红线），两线换乘

起讫点：西子湾——大寮

高雄地铁橘线走向示意图

NO.3 高雄有轨电车绿（环）线

运营里程：22.1km

车辆编组：暂无

标志色：绿色

途经区县：【苓雅区、前镇区、小港区、盐埕区、鼓山区】

途经站点：31座

爱河之心、龙华国小、联合医院、美术馆、内惟艺术中心、台铁美术馆、马卡道、鼓山、鼓山区公所、*物文**圣殿、寿山公园、哈玛星、驳二蓬莱、驳二大义、真爱码头、光荣码头、旅运中心、高雄展览馆、软件园区、经贸园区、梦时代、凯旋中华、前镇之星、凯旋瑞田、篱仔内、轻轨机厂、凯旋二圣、凯旋武昌、五权国小、卫生局、凯旋公园

换乘站点：0座

暂无

起讫点：爱河之心——凯旋公园

高雄有轨电车绿（环）线走向示意图

价值意义

高雄市的城市轨道交通建设推动了高雄市的经济发展和就业，促进了高雄市交通相关产业的发展，提升了高雄市的城市综合竞争能力。此外，高雄市的轨道交通建设还促进了人才流动、推动了旅游业发展、改善生活生态环境、加快高雄市融入海峡西岸城市群。

高雄轨道交通

结语

以上就是关于高雄轨道交通的一些基本情况介绍，如有不足和错误之处，欢迎补充！