比较大通MIFA 9 33.99万元的森林七座版和岚图梦想家36.99万元的岚图梦想家0碳版家车型
MIFA 9从27.99万元起的的入门版全系标配L2级别的自动辅助驾驶，可以实现全速自适应巡航等功能，更高配车型还搭载友道智途高阶驾驶辅助，拥有高精地图、地平线芯片和更多的摄像头和毫米波雷达等汽车行业最精尖的智能驾驶软件和硬件，而36.99万元的岚图梦想家0碳版家车型则连最基础的自适应巡航都没有
岚图梦想家和MIFA 9的车身尺寸基本处于同一水平，轴距都是3200mm，长宽高相差不超过45mm，但是由于岚图梦想家在后轴预留了双电机和高配车型空气弹簧气罐的位置，导致梦想家的第三排体验，是不如MIFA 9的，同样是七座车型，第三排的腿部空间和坐高都要略逊MIFA 9，而且岚图梦想家第三排无法移动，行李空间和乘坐空间拓展性小，MIFA 9的第三排导轨则足足有1米长，前后滑动行程达同级最大400mm。
岚图梦想家采用了双电机的电驱结构，在百公里加速上略优于采用单电机的MIFA 9，但代价是更小的电池和更高的电耗，MIFA 9采用了宁德时代90度电池，而梦想家则为82度，梦想家的电池供应商为宁德时代和孚能科技混用，两者同样是CLTC工况，MIFA 9和梦想家续航分别为560公里和475公里，MIFA 9领先85公里，近18%；同样工况下，岚图梦想家百公里电耗19.2度，而MIFA 9仅为17.1度，相差近11%。
MIFA 9电池的快充功率也优于岚图梦想家，快充只需要30分钟就能充到80%电量，而岚图需要45分钟，慢充MIFA 9的充电时间8.5个小时，而岚图是10个小时
MIFA 9和梦想家都采用了前后独立悬挂，岚图宣传的空气弹簧的车型，需要41.99万起，和对比车型有8万的差价
MIFA 9该版本采用了真皮座椅，而梦想家则全系都是仿皮座椅
MIFA 9和梦想家被动安全都按照五星碰撞安全标准设计，但是MIFA 9全系额外标配前排中间气囊，更好保护后排乘客，但是岚图梦想家则没有；主动安全方面，MIFA 9从27.99万起的草原版全系标配主动安全配置，33.99万元的森林版还有DMS驾驶员生物监测、并线辅助、开门预警等进阶主动安全配置，而36.99万元的岚图梦想家0碳版家车型则没有这些主动安全配置。
MIFA 9和岚图梦想家都采用了时下最热门的高通8155芯片，但比较遗憾的是岚图梦想家除非选择63.99万的四座顶配版本，主销的七座车型都是没有后排屏幕的，对于MIFA 9的森林版来说如果在蜘蛛定制上+6500元选配椅背屏，MIFA 9还有前8155后联发科8666的旗舰双芯算力加持，能实现前后最多十屏联动。
MIFA9森林版采用了12喇叭的JBL音箱，而梦想家虽然更贵，但是对比车型只有8个喇叭，也没有标出具体品牌。
总结：MIFA 9的森林七座版虽然比岚图梦想家的36.99万的0碳版家车型售价低3万，除了在百公里加速上略逊，在续航、充电、空间、配置、安全、智能驾驶方面全面碾压，是新能源MPV更好的选择。