我跟大家聊聊为什么美国的调表车很少？不能说百分之百没有。
·第一个是它对从业人员管理的很严。比如说开车行，这是一堆车，想开车行干车行这个事是需要经过考试的，考试全英文的这么厚一本。这里面明确规定了，如果你存在欺诈消费者的行为。
不管是调表也好泡水也好或者有结构损伤、隐瞒也好，都要承担相应的法律责任。前两天纽约(经销商)不罚了40多万美金吗？就因为调表，所以这是第一个原因。
·第二个原因是二手车基本上都有这么一份carpet报告，都会把它贴在车的前面。像这种报告能详尽的写着这个车什么时候出厂的、什么时候去保养的、什么时候发生过小的刮蹭在哪补过漆，就非常非常非常细。想调它也不太好调，因为你一调表上次保养的时间又不对了。
·肯定又有人说抬杠说：我买个车，我就不去4S店保养好了。如果你买了个新车不去4S店保养，你的质保肯定就没有了就取消了。所以一般很少有人这样至少在质保期内很少说离开4S店保养的。而且大部分人不太懂车，车的价格对于工资来说是不太恰当的。
举个不太恰当的例子，比如去买二手的自行车会担心他调表吗？虽然这个例子比较极端，但是你像玛莎拉蒂新车10万块，但现在二手基本上就2万多美金就买到了。你说这种车谁还麻烦着给他调什么表？没必要，因为你再调就是2万多美金，年份可调不了了。
201这是15年的车，你这怎么弄？6万多英里，所以就是车便宜。就这么个情况。