本图文作者：衡阳市民间世界古珍邮票收藏家朱湘平

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上世纪八、九十年代的窄厚纸火车票，现已炒到十至二十万一张，是不是有去老家翻箱底的冲动？这是1996年广州至北京的特快，价钱还不菲吧？记得这车跟T6次特快一样，当时沿途只停衡阳这个地级市，所以保存了下来了。

上世纪九十年代武昌到广州，祁东到广州的火车票，当时价钱好吸引人。

上世纪九十年代初杭州到广州的卧铺才88元。

我见到一张八十年代樟木头到广州火车票价值三十万元，现保存在东莞市政府广场的展览馆中，我这二枚不知价值几何。

因为以前的火车票为窄厚小长条纸片做的，本人为收藏方便，特把它撕开成正反面张贴而成。这张跨越三个省的老火车票才36元呢？

上世纪八、九十年代车上补的火车票

在火车站节假日临时站点买的火车票，大家还有印象吗？

这种火车上补的张手撕金额票，你还有吗？

上世纪八、九十年代的退票

这趟车也是当时广州到衡阳最快的火车，中途只停韶关，郴州。我记得这是中国最早这种机印火车票，当时买此票时因机器故障，中间留白没印上，当时要帮我重新打印一张，但被我拒绝了而保留至今。很有纪念价值。

正常的84次蓝票。

这张印刷错误的车票，许多人很看好。

K186次，见证衡阳在2000年前铁路枢杻的地位，现在随着中国铁路的飞速发展，中国的铁路枢杻城市也越来越多了。

T6次特快（南宁至北京），当时只停桂林和衡阳二个地级市，当时衡阳人去北京都以坐此趟火车为豪。

这张火车票因为这个戳，所以保存下来了。

衡阳人对1597次1598次火车是很有感情的。

N次开头的火车，现在早己没了。

2010年春节中国开始在广铁集团试用实名制，当时把身份证号码全部打印上去了，后在二会中被提议涂掉中间4位数字，这种车票因存世时间太短估计很难见到了。车票这种收藏人士极少，所以保存很有纪念车票价值极大。这是广州至柳州的K37次，现在此车好象不经过衡阳了。

L次开头的火车好象也没有了

广州至上海，一次旅行纪念

好留恋那时15元火车就到长沙了。

1999年时12元深圳就坐火车到广州了，好让人留恋。

上海至湛江这趟车，当时改道吉安、井风山到衡阳，纪念衡茶吉铁路通车，值得收藏。

第一次从上海去西塘景区游玩，值得留恋。

上世纪九十年代的铁路保险票。

上世纪八、九十年代，当时广州、衡阳站内部出售这种带人上车补票的乘车卡，也方便许多人免除了排大半天队去买票的人直接上车，你经历了吗？

上世纪未，广州、衡阳站的空调附加费，想必大家都有印象吧。记得当年新闻联播年前播广州，年后播衡阳，整个湘中、南及江西部分人们都在衡阳上火车，以至于‘火车好坐，衡阳难过’现在还给中国人留下衡阳的不好印象。

岳阳的空调附加费，这个风格跟广州、衡阳的大不一样了。

春节及节假日的季节上浮票，见证了中国铁路在上世纪未解决‘春运难’的举措。

上世纪未，空调火车极少，去空调候车室候车算是个不错的享受了。

上世纪未，长沙站的春运服务费，算是乱收费吗？

铁路空调建设费，够牛捌的收费项目。

1999年飞往杭州，价钱我记不住了，但这个50元机场建设费出得让我心痛，所以保存至今。

机场专门收取的燃油附加费。

2001年去厦门鼓浪屿的轮渡票，够良心的了。不知现在多少钱一张了。

1998年广州大沙头去珠海斗门的轮船，一路航行风景极美，可惜这个航道当年就取消了。

汽车票虽不如火车票那样正规，但它是一个时代发展历程的缩影。这是上世纪八十年代的衡阳市交通补票收据，你见过吗？

祁东和常宁都属于衡阳市，我在祁东县出生，在常宁县长大，高中毕业就迁往衡阳市了。以下展示常宁、祁东、衡阳三地上世纪八、九十年代及本世纪初的汽车票，带你回到那个青葱岁月。这是1988年的常宁公交票。

1991年的常宁公交票

1995年的常宁公交票，2000年后常宁市成为中国首个在中心城区免费公交的县级市。

上世纪八十年代的衡阳市区公交票，己经难觅其踪了。

1993年的衡阳市公交票

1995年衡阳市公交己涨至壹元了。

带广告的公交票

1988年的汽车行李票

托运费票据

1993年衡运公司发票

1995年的18路公交车票

不知哪里的8分钟客运公司营运客票

1992年南岳去长沙的车票。

上世纪八十年代往返衡*江阳**东汽车站与常宁县车票。

上世纪八、九十年代往返衡阳与祁东县的车票。

1992年南岳车票和1997年长沙望城县车票

上世纪九十年代初常宁县区车票

1994年衡阳至常宁6.6元

当时常宁至衡阳（县至市要优惠）6元，少了6毛钱。

1994年衡阳至常宁6.5元，这张比那张6.6要普遍，因为找零方便嘛。

1995年常宁至衡阳就涨到了8元，见证当时的通涨率有多大？

1994年当时坐私人承包车从常宁至衡阳才5元钱，要省一元钱，当时常宁人应该有印象吧？

当时衡阳去南岳才1.5元，够良心的。

1996年常宁至衡阳车费

2000年己涨到9元了。

2002年涨到10元了。现在两地之间要35元一张了，但我己极少回常宁老家了。

1995年衡阳去湘潭才10元

上世纪八、九十年代长沙和衡阳的出租车票。

上世纪九十年代，长沙公交车票

上世纪末长沙汽车票

2008年衡阳至湘潭车票己涨至50元了。

衡阳上世纪末的公交车票，你还有吗？

上世纪未，衡阳的计程车票。

广东篇

上世纪八十年代的广州公交车票

上世纪九十年代的广州公交车票

上世纪末（不知哪年了）广州临时加印改值火车票，很珍稀了。

上世纪未至本世纪初，己改值的广州公交车票

广州1999年的公交月票

上世纪未，广州公交过桥凭证

上世纪八、九十年代广州郊区公交车票。

上世纪未广州公交票

1996 年广州至珠海斗门40元，当时坐轮船才25元。

1996年广州至三水车票，才4.5，这种票大小车金额印刷顺序相反，够意思。

当时顺德至广州的车票

当时去肇庆的车票，又是倒印票。

当时广州去从化车票。

当时潮阳车票

本世纪初东莞车票

东莞大岭山镇车票。

2006年佛山至东莞车票，现在好像是50元。

上世纪末深圳长途车票

1994年广州的出租车票

上世纪末珠海郊区公交车票

福建篇

本世纪初厦门公交车票

晋江至泉州公交票

2003年左右石狮至福州车票。

泉州惠安崇武旅游车票

石狮公交

晋江公巴票

惠安公巴票

莆田至泉州车票

福州汽车票

河南篇

河南南阳公交

上世纪末河南周口公交车票

上世纪末河南焦作客运票

上世纪末漯河至周口车票

广西篇

广西柳州车票

湖北篇

湖北宜昌至枝江车票2002年

枝江至武昌车票

浙江篇

1992年杭州旅游车票

上海篇

上海公交票

带广告的上海公交票

上海至崇明巴士票

上世纪末107国道篇

上世纪末，中国高速公路尚未开建，107（北京至广州至深圳）国道是当时中国最壮观最庞大汽车聚集地，这里选取部分当时107国的过路过桥费供大家欣赏，以了解当时此条国家主动脉的辉煌历史。

当时的107国道经过衡阳市湘江大桥，这是1995年的该桥市内过往收费通行票。但过往外地车收费却是五元，后涨至十元，到2000年后107国道才不经过市区。

上世纪深宝公路收费票

当时过东莞公路的收费票

当时过广州洛溪桥收费票

当时107国道湖南境内某段路收费票

当时岳阳至临湘段收费票

当时107国道湖北咸宁段收费票

当时武汉段费票

当时的武昌县段收费票

当时的河南信阳段收费票

当时河南驻马店段收费票

上世纪末107国道湖南段的违章罚款

当时107国道湖北段的违章罚款

当时107国道河南段的罚款

以上车票展示，见证了中国改革开放初期交通落后，但经这几十年飞速发展到现在的世界第一公路和铁路网的历史。值得人们去纪念并铭记之。

来源：https://www.meipian.cn/c/1468667

谢谢大家。