150w氮化镓充电器解析 (2c1a氮化镓)

目录

一、评测立场

二、品牌理解与产品定位分析

三、我个人现有的竞品做个对比

四、开箱

五、使用场景感受(评测)

六、总结

本文累计8500+字,34图,建议阅读时间:马桶上

一、评测立场

我在本文中评测的这个充电头,来自充电头网(感恩)电粉试用第583期,非品牌送测。体验之后感受颇多,第一时间发出来和大家分享,欢迎理性观点交流碰撞。

再次强烈感谢充电头网、*今条头日**提供写作平台 、最后适当感谢产品金主倍思公司,当然我该吐槽的还是会吐槽的,从来不手下留情,老看众自然会知道,我甚至会让金主爸爸觉得——“TMD,这个黑粉我怎么会把产品交给他,赶紧付费让他撤稿,给我撤稿,我给钱!“

二、品牌理解与产品定位分析

啥都不说,先上这次我拿到的评测商品,一开始以为我的不含数据线,仅仅是一个充电头,找了一圈京东和淘宝,竟然没有单卖充电头的,都*绑捆**了一条“赠送的”数据线,后来到货后的确也是*绑捆**了一条和充电头一个颜色的数据线,那那我们姑且当作这个充电头就值249元吧 ——

https://re.jd.com/cps/item/100013431426.html?cu=true&utm_source=www.linkstars.com&utm_medium=tuiguang&utm_campaign=t_1000089893_156_0_184__670b28079b221712&utm_term=d5e70276831a4dd499e3802a2d6bd8b7

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1、品牌“掘坟”

第一次听到“倍思”这两个字的存在,是亚马逊倍思(AmazonBasics),在亚马逊的购物过程中,当时亚马逊倍思涌现在购物日用品的每一个领域里,各种数码配件,还有一看就是像外国人用的生活用品,如干电池、收纳衣橱、毛巾、屏幕遮挡膜,甚至是大衣钩和工具包,它就像家乐福旗下的自有品牌(Great Value惠宜、Select Edition精选)或者说是迪卡侬的食品子品牌一样,更甚者是南极人,什么都做、什么都搞,烙印在我的脑海中。

所以当“倍思Baseus”再次出现在我的生活中时,我已经忘了亚马逊的倍思是Basics了,而把两者想成是同一个外国品牌,并借由着前几年我对亚马逊平台的好感,脑海中对于这个品牌的印象总结就是“经营范围很杂的数码品牌、进口但不贵,可以作为第二梯队品牌选择”......

这个混淆一直持续到现在,直到我打开李大大的百度(这个背负着李大大和我想要干掉谷歌搜索的产品),才发现,我去,原来倍思Baseus是国货,还是深圳货,怪不得价格是一线梯队的,可以可以,乘风破浪国货,可以可以,以后有得搞(毕竟这两年我个人受到爱国主义的熏陶,都比较*制抵**美货港货),买起来......

来一段倍思官网的介绍——

Baseus是深圳市倍行科技有限公司旗下一个集研发、设计、生产、销售为一体的消费电子品牌,由CU于2011年创立。Baseus由品牌广告语Base on user 简化而来,代表着品牌坚持站在用户角度思考,产品具有很高的审美与实用价值。

那倍行科技又是个啥?CU是个啥?我只好来天眼查一查——

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好吧,几无所获,只能猜测实际控股的中国人名和投资公司都是中国资本,姑且可以当它是纯正国有品牌国货看待......

创立了快10年(官网口径),我个人在网上看到大量这个牌子的推送貌似就是三年左右,它的产品线囊括了充电器、车品类、音频、保护套/膜、线材、支架、小家电、集线器、游戏周边、智能物联,我简单浏览了一下,最不能想象的是一个产品是倍思 易护车载两用拖把,嗯,上面说的果然没错,大家都在朝生态、委托代工这个方向走去,愿大家都成为小米类、南极人

2、产品定位分析

再次打开官网,在产品——充电器——旅行充电器里居然没找到任一一款120W的充电器,我捉摸着这个尺寸应该在官网眼里不算小块头,因此也不太适合当旅行充电器,然后我在产品——充电器——全部这个直接目录下的第9页,却发现它的名字被定义为:倍思 GaN氮化 迷你快充充电器C+C+U 120W 中规,(当然还有美规和欧美,你们产品线倒是很广嘛

),Oh my God!你一定在和我开玩笑,快充是肯定是快充的,但这个尺寸你叫“迷你”?请问你是和其他厂商的120W的尺寸相比较叫迷你吗?也不对,你是和充电宝比的,我十分肯定 ,那你应该放在旅行充电器这类里嘛,符合更多数人的使用习惯。。。

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为何这么说,因为涉及到旅行和户外这两个概念,我个人觉得充电器的定位应该是这样的——

旅行:看人数,比如我个人的场景在今年只有三种,一个人的背包旅行,两个人的背包旅行和五个人的自驾旅行,背包和自驾自然不同,自驾基本决定了行李可以放车上,充电设备应该是尽量充足,重量(物理学:质量)和体积不必有额外要求,而背包,肯定是越轻便越好。人数决定了作为主力队员携带的充电设备的充电接口数量,比如我一个人,充电口1-3个即可(C口:一台小米手机、L口:一台iPad、Micro USB口:一个充电宝或者录像设备),带上我老婆,额外增加了一台iPhone的L口,这个可以和我的iPad重合使用一条线,所以一个人,去不是偏僻的山上旅游,酒店房间充电位置管够的情况下,1-2个单口充电头都可,两个人,要保证2个单口充电头或者一个充电坞最好。当然,这里假设的线材都不是多头或者没有额外转接头的基础上,光一个转接头其实我个人应用的场景比较少,一来比较小容易不见,二来我觉得充电速率可能会下降,所以一般都是绑在旅游险上吊着备用。。。

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户外:因为往往要露营或登山,往往越轻便越好,最好就是一个充电器+1C1L(输入被充电,不是指充电器输出口)。

所以,综上所述:这款倍思2C1A且不说氮化镓的部分,就很适合代替平时那些比较大型的充电坞(比如我就有两个以前用作旅游的四口充电钨,稍后展示),作为情侣间甚至一家小三口(孩子还没有手机的,有手机的基本也不是住一个房间了吧)的出行需求,不然这个块头插在家里也不好看。

但额外的,对于有C口笔记本的商务人士或者是小土豪来说(反正我这几年都没买笔记本了,自然是不能一睹新款笔记本C口(Thunder口)的真容),这个充电器的功率还特别适合家用或者外带,进行笔记本和手机一起合并充电。

毕竟,我们再来复习一遍这个强大的充电器的充电功率——

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官网简简单单的介绍

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京东部分整合得更漂亮的

根据图片信息可知,单口最大100W功率,双口最大120W(60W+60W),三口也是120W,所以作为一个小土豪,一般是一台笔记本+一台手机,最多再加一台平板,这个满口负荷的三条线应该都跑不满120W,因为平板应该没几个能支持30W吧。你说两台笔记本一起充电?这充电器没问题,但是我觉得人有问题,这样人群的定义就不叫小土豪了,应该叫两个加班狗,不然哪有两个人在一起用笔记本加班或工作,无论是在一个家里还是在一个酒店里,都适合称他们叫两个加班狗组合。。。

所以回归到现实中来,1-2个人住一间房,只需要带这样一个充电头,就是我个人认为我最适用的,也是这个产品最合适的定位,无论这个房间是家里,还是在酒店,给1-3个设备(手机+手机/充电宝+平板/笔记本)一起充电也好,分开充电也好,都是可以的。为什么分开充电?因为它充电快呀,一下子就充完了,你没机会不同电量的两个电池一起携手走到终点,走不到的,一定会有一台机器会先走。。。

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二、我个人现有的竞品做个对比

(非骨灰玩家,大家轻拍,不要太纠结我的Low品)

1、公牛(BULL)防过充USB插座/插线板/插排/排插/接线板4USB+1位插孔全长1.5米2-10小时精准定时 GN-U201T

https://union-click.jd.com/jdc?e=&p=AyIGZRNcHQIaBFAcUiUBEAJcGlgRMlZYDUUEJVtXQhRZUAscSkIBR0ROVw1VC0dFFgAXDlQYXwpbV1sIKxBdYkZnEB47cHxGVCdpAksKZEUMSA0ZDiIDUxhdEQMTBlYrWxQDEwZcE1IdACIHURw1FGwSDlB1NRYFEAJRG1lHVxYHVBwLE1IiB1QrDXsCEwZUGloWBREOZRprFQYaD1cfUh0BEQJVHmsVChY3grL1w4600%2ByxjKeAIjdlGGslMhI3VisFewNBB1UfD0IHfF0BWwIUUk9dOxleFAoSBl0ZaxcDEwVX

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简单来说就是4个USB孔+一个二三插,同时它可以两两一组每2个小时定时关闭,上限10小时。

当年特价76元,现在99元。

之前我都是用于主卧和外带旅游满足两口子的充电需求,毕竟定时这个功能是非常好用的,充电这个环节一般都发生在睡前,手机玩完了,躺下前先充下电,充电一晚总是个人感觉对人(微辐射)和对手机都不太好,于是2小时的充电时长就比较完美地解决了这个问题,虽然这个块头不小,但以前如果我外带是放在数码收纳盒内的,在主卧就摆墙板上,当然,现在这个设备我已经放在我妈家,双周的周末才回去充电,同时由于旧屋插座较少,它还充电着排插的角色。其他的应用场景就是比如说插便携路由器(常开,插二三插上)啦、给0%的充电宝充电啦(定时6-8小时),这个价位这个块头还是比较适合的,用了4年了(2016年6月购入),除了白色有点脏兮兮之外仍然没有发热、短路等任何问题,定时功能也依然健在,不亏是公牛!

参数:USB单个输出MAX 2.4A

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左下角那个是魅族的二插路由,在我把面包机(图片右侧那个黑黑的)给我妈之前,它就插在公牛的插孔上,其他四根一般都插着三个不同的充电线材,Type-C、MicroUSB、Lightning,毕竟回我妈家晚上过夜也是要充电的。

2、网易智造USB智能充电器

当时用新户优惠买的,10元,下架前正常售价59元,还行吧,不过肯定没公牛耐造。

在公牛退出我的旅行EDC之后,就是这玩意接棒,个头更小(下一部分会有尺寸对比开箱图),放进我的数码收纳盒后还可以额外放下充电宝和所有数据线。

然后也是4个USB口,单口5V/2.4A,4口MAX 4A/20W,因此如果外带出去,充电宝是要充一整晚的......

现在就是静静地躺在我主卧上,负责给小米手机、iPad、汽车手环(或者备用MicroUSB的手机)、咕咚运动手表充电,四个不同线材......

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为什么四个孔只插了三个呢,因为咕咚S1手表的充电线短路了,一插这个就发热得不行,其他孔都不工作,一拔掉其他又可以充电了,在其他插排上也是这样,所以马上淘宝买了一条新的磁吸线,还没到。。。

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在飘窗的这个位置,离主卧床有一米以上的距离,上床前把iPad充上电,同样也是磁吸线(老iPad不太适合Lightning一天插拔来插拔去),手机一般都是带上床玩,困了就放在床下,细菌太多不想放床单上。

另外用这个四口USB充电器再加一个廉价的定时插座(参考即可,已下架),就实现了定时充电的功能,每晚充1-2小时都随意,所以竞品2这个20元的方案竟然能替换竞品1的几乎所有功能,而且价格便宜,当然功率比不上这没办法——

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3、倍思(Baseus)车载充电器点烟器USB快充USB-C车充30W大功率PD3.0 QC4.0全兼容 适用苹果安卓手机平板抖音 黑

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我买的时候33.8元,现在貌似还降价了,Plus才31.9元,亏了亏了,不过这个价格买倍思的30W1C1A感觉是比家用的划算很多有没有,家用1C1A还30W应该至少都要49元了,难不成车载充电成本还低一些?1C1A能同时满足两台手机两种线材的充电组合,其实如果是长时间的自驾游,连220V的充电头感觉都可以不用带了,车上充一会,在大部分中高端酒店又直接有A口,基本告别了充电器, 当然,只带车载的避免不了还是有一定的电量焦虑,这另外还不是有充电宝嘛。

让我想起今年夏天前,我自驾去了江门台山*隆大**洞水库露营,没有交流电,然后带上的车载冰箱正好又烧了车上的充电口,以致我充电电源只有一个还是两个充电宝,在第二天回到中山前我都瑟瑟发抖不敢过度使用手机,21点就躺在帐篷里酝酿睡意,那大概是我近几年最缺电的两天一夜,比在山上还焦虑。。。

4、其他

例如单口的各个充电头、转接头、各种线材、没有USB口的魔方插座、多口USB的排插这几类就不在竞品的范围内讨论了,毕竟也构不成竞品,不然我又可以洋洋洒洒写个几千字

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四、开箱

收到快递倒是很快的,但是恰逢周四周五,我这个周末由于创建文明城市又要加班,正好周六又预约成功了珠海横琴的希尔顿花园酒店,时间安排得非常紧凑又尴尬,结果只在酒店的床上躺了7小时不到。。。不过携程的团购确实给力,269元的价格——双床房还包括了两大一小的晚餐套餐和两大一小的自助早餐,光是吃饭的费用标价就值回票价,等于是买了两顿饭送一晚酒店?可以可以,就是地点有点偏......废话不多说,我们先来开箱

先图后注释(后续还要发布其他平台,所以就不写在注释处......)——

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拆了快递包装后,盒子的大小尺寸对比,没啥其他东西可比,只好拿网红罐装啤酒了

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盒子背面,顺便在图上展示了3个口一起充电的美好景象

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这里设计其实有个小亮点,包装盒子上针对这个充电头的正面和侧面的交缝处其实是用了反光材质进行特殊化,因为实际充电头这个位置也是做了特殊处理的,和正面、侧面大版面的材料不是一种。这种一一吻合的小细节让我对产品的把控很有信心,说明生产人员、设计人员都是在一起开过会、讨论过的,而不是各自各干干的

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把盒子拆了,还有一层,拆这个倒是有点麻烦,扣一分,当然对于其他评测大师来说可能是一种乐趣,是一个加分项,我这种手残*党**每次都要硬破解(撕烂某部位硬纸卡)

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除了常规的保修卡、说明书,倍思这个比较特别的是还额外送了四款贴纸和一张Thank You卡(当然,有文字的部分我一样都没看 ),最重要居然还有一个收纳袋——优秀,我记得我上一个倍思产品——车载充电头都没有送袋子,当然也不需要送袋子,不过倍思的包装还算是整体简洁又有一点点小温馨,整体好评!

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尺寸细节图,中间那个是我的LOW版翻版的“POWER-Z”(炬为测试仪),可以多种组合方式显示电流、电压、功率甚至温度。

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充电头和附赠双C线的尺寸细节,确实挺大的,应该给我一个小的产品给我评测更好......不是土豪,家里又没有C口笔记本,这个尺寸和功率给我着实有点浪费,说到底还是我申请的产品不对,金主爸爸对不起

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我的几个充电头一起合个照,方便对比尺寸,左边就是倍思这个产品,右边是网易的四合一充电器,不是充电头,接一个二插的;左下是苹果的iPhone充电头,辨析度很高,我的iPad充电头因为帮人代购过关被没收了而送给那个人了,真是钱一分没赚还亏个充电头。。。右下角是红米的30W充电头。。。全家集合完毕

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乌苏:我能砸死人

倍思:我把二插拔出来还能扎死人

垫的不是破抹布,是送的收纳袋

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尺寸继续对比,从左到右分别为:小米旧款10000毫安时充电宝、倍思评测充电头、品胜1W毫安时充电宝、华为1W毫安时充电宝、小米二代1W毫安时充电宝(不是最新那个带无线充的)、杂牌叫啥来着6000还是1W毫安时充电宝。和充电宝比,倍思还是很袖珍的,重量也很袖珍,毕竟我买的充电宝都不是旗舰产品,华为可能是当时的低端旗舰吧,去爬四姑娘山时发现没带,最后在成都的华为店里挑了这块最便宜的。。。

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拍照从黄昏到夜色降临,用上官方贴纸,把120W遮住,做人要低调......不然我这开ix25的命,人家硬是以为我家庭条件是保时捷。。。120W氮化镓还真就是充电头里的保时捷,对吧

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拍完照,盒子可以扔进书房(杂物间)了,没错,我用的就是红米K30 5G(拍照用的也是这台),一台充电速率只有30W的水桶机,关键是便宜

五、使用场景感受(佛系评测)

收到快递第一晚,没有开箱,因为回家太晚了

第二晚下班早,趁天色未黑,拍了照,未使用

第三晚,哎呦,今晚出去住酒店,赶紧按自驾EDC收拾一下,正好更新、精简我的数码装备,一起打包直接在酒店场景体验,毕竟外出(旅行)才是我拿到倍思的第一应用场景——

在评测倍思的应用场景之前,我先分别公布我之前三种场景的EDC(仅展示充电相关EDC,不是所有装备EDC),分别是上班EDC、自驾EDC和背包旅行EDC(我这种硬核穷游从来不拖旅行箱,除非是和老婆一起)。。。

1、上班充电EDC

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上班嘛,基本都在单位,单位电脑桌上又布了线可以充电,所以我的小包包基本只放了一个充电宝和一条数据线而已,由于折叠的那款数据线和车钥匙(平时我是用手环开关车门的)一起放在包包的暗格里不常用,因此我其实也很少在锁匙扣里把折叠线拆下来,所以ONPRO(超链接)的这条线,更趋向于一条应急线。。。一开始其实我是把Anker的迷你充电头也放在上班EDC里的,毕竟体积上算是比充电宝还小,但是后来想想我就算当天要坐高铁或者自驾,也没啥机会在其他地方用交流电充电,除非是住酒店了,因此就把Anker的迷你头放回到背包旅行EDC和自驾EDC里共用去了。。。同时,包里会有一台iPad,但接口处插住了磁吸充电口(这样可以少拔插),但磁吸线我只有一条,所以上班没什么机会用的iPad基本是晚上在卧室实现一天1小时或者两天1小时的慢充。

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2、背包旅行充电EDC

作为一个狠人,旅行除了拍婚纱照那种从来不带旅行箱,书房里堆放着各种背包有十个左右,根据旅行的人数、天数、旅途类型来决定背哪个包,但只要是背包出行,非自驾,那么负担在肩背上的重点肯定是尽量要轻的,所以尽量少的充电头和线材甚至是收纳板则是出行的原则,毕竟每一克的负重都反馈在肉体上。我今年的旅行都以登山为主,登四姑娘大峰、登南武当山、游览崂山、游览武当山等,且不说大部分时候整个背包不一定要全程背着,登机光上机不超重不超大这一项就要求行李尽量轻便,所以搭配的是Anker迷你充电头+C2C的线材+C转MicroUSB的转接头+充电宝,一次只充一个设备,iPad要么要额外再带一套头+线,要么在酒店用A2L的USB口直充,要么如果夫人一起出行就共享她的iPhone线。

可能你会问我为啥到现在还没有拥有一条C2L的苹果线,因为作为小粉黑(近两年越来越抵触美货港货),我未来不打算再买iPhone,夫人也成功被我*脑洗**准备入小米(红米)的坑,而且夫人目前在用的6S也是10.0的系统,既没有快充也不需要MFI认证,而且未来也不会增加Lightning的新需求,所以我的家庭在苹果产品的充电上是比在用的安卓显得落后很多,这是事实。

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3、自驾充电EDC

自驾,东西可以在手提包的满载情况下丰富起来,因此数码收纳板、所有接口的充电线都可以备上,甚至是多加一个充电宝也没问题(有了上次烧坏充电口保险丝的经历后,我出去露营的话就是带2个充电宝)。

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当年电脑报给我种的草,几年过去了,弹性带倒是有点松动,绑小的线材逐渐吃力,绑大的充电宝倒是很稳固。

4、升级成倍思120W2C1A之后的充电EDC

说完旧的充电EDC,正好要去希尔顿花园酒店感受一下携程资本主义的特价套餐,因此欢欣地加入了倍思,用一个倍思自带的收纳袋代替了上面说的收纳板,让收纳体积直线下降,这点感受十分直接——

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当然,这是我夫妇二人周末住酒店(自驾,非背包)所有的EDC,不只是充电的,充电的仅仅局限在iPad左边和咕咚S1手表右边的这个小区域,分别是:倍思120W的充电头、炬为测试仪、倍思配套*绑捆**的C2C充电线、A2L苹果线、A2MircoUSB+转接头,最后是外出专用的华为充电宝(小米的是我平时上班EDC的)

这个EDC配置比我既往 双充电头+三线材+单充电宝+收纳板的体积小了很多,同时也比我上文中竞品的4口USB充电器或者公牛的充电坞也少了不少,毕竟那两条粗粗的交流电线本身就占据了很多位置,因此这个升级体验十分美妙,手握120,感觉世界我有 。

比起以前,体积更小,接口够用,唯一的缺陷可能就是没有定时功能,但作为充电头这个数码产品,现在的确没有往这个方向考虑,而作为出行和书房客厅家用的情景,的确不需要额外增配,在家里也可以通过智能插座这个模块的增设来实现。

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5、充电体验

在酒店插座上充电,第一个C口充红米,第三个A口充iPad,第二个C口忘了带我的编织C2C线,为了好看先插上

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没有快充协议,iPad mini4充个10W左右很正常,现在炬为的读数是7W+,大差不差吧就酱......回到家也给我的红米来个70分钟充电时长的计时竞赛,结果竟然是原装充电头赢了,后台其实充电前都清了,理论上两个数值应该接近,毕竟都是30W的功率上限——

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为了验证,我决定从A口(因为我的炬为确实没有C口接口进行测试,抱歉)进行固定时间总充电毫安时的比对——

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同样用的是磁吸的数据线(电磁转换会相对降低充电效率),上图是接在倍思充电头上,充电6分5秒,总充电161毫安时,下图是接在网易4口充电器上,充电6分12秒,总充电157毫安时。因为充电过程是相对线性和不稳定的,所以只看某一个时刻的V/A值是不准确的,但总时间段的充电效率来说,20W以内的部分两个充电器是不分伯仲的,大家都相对比较稳定,基本到了磁吸线的理论值。

几天的体验时间不长也不短,有机会我再按照我的线材一条龙好好补充完善我的测试,但目前来说,这个倍思充电头完全是够用且好用的,甚至平时很赶只有十来二十分钟那种充电场合(当然,这个十分钟充笔记本也是很牛的,很多笔记本也就4000-7000的容量,和现在大电量手机相差无几),也比手握充电宝还更方便,所以我更喜欢这种集成式的多口充电头作为携带的第一选择。

六、总结

想看具体充电功率对比的值友可能要失望了,不过其他平台大佬们肯定有更专业的POWER-Z加成测试让看客更大开眼界,我连大佬们的对话的字都看不懂

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我仅仅是从佛系、生活化、非数据的角度来体验普通家用甚至是商用的实际效果,带来的使用体验的提升,从2C1A的角度讲述了我个人及家庭的出行充电EDC场景,希望能以既家常又特别的视角,给大家购物和使用一个参考。

优点:

1、体积合适

2、功率大(充得快,也充得多,充完一个接下一个)

3、三个口基本满足小两口和一家小三口(孩子没到拥有手机的年龄)出行和日常家中充电需求

4、品控好,从手感和包装的设计上就感受到诚意(作为设计狗这方便比较敏感)

缺点:

1、120W的功率并不适合所有人群,我意思是65W的那款可能对于非加班狗更适合

2、价格略贵,但这不是倍思的问题,整个行业的氮化镓都贵,这是目前成本的问题,而且作为尝试的120W氮化镓的厂家,研发成本也是应该考虑在内的。但具体买哪款、总功率多少可以根据需求来,也因此会引起价格的变化,65W的三口没记错是129元吧,体积也只是比口红大一丢丢,挺合适的

3、充电协议可以再做好一点,比如加入O、V家的快充(虽然我不会买这几个牌子,但如果你有肯定受众更广),而且我实际体验感觉在30W这个C口,并没有比红米的原装充电要快,这个我们可以在评论区讨论下是否我的仪器或者哪个步骤出了问题。

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恩,优点比缺点多一个,是个好产品无疑了,我们下期再会