袜子破了需要补一下
这叫会过日子
节俭
公路坏了
同样需要修补
关于补路
前两年看过这么一个帖子
一个网友在日本亲历了一件事
他早晨店门口前发现路上有个大洞
而且满地的柏油碎石
为了安全起见
他拿店里的三角锥放在坑洞上用
扫把先柏油碎石大致处理了一下
当时照片的记录是09:05AM。（如下图）
店长大约早上09:25在晨间例行会议之前通知了日本“国土交通省”。
结果，早上10:12看到“已经有人在补路了！”（如下图）
从电话通知，到实际施工只花47分钟
修补道路人员说，目前只是“紧急处理”，周一会再来正式修补这个坑洞！（如下图）
补路效率和质量值得称赞
同样是修路
我们这些搞机械的更喜欢机械修路
在国外咱们还报道过纯机械化修补公路
大体的修补过程是这样的
用圆盘切开路面
用开沟器械把切割开好的沥青路面犁开
把切割掉的路面碎料清理走
并清扫干净路面
然后补上新的沥青
倒是省了人力成本
今天咱们转变一下思路
同样是修补公路
最近英国的一个修路方式比较火
正是这种神奇的修补液，
专治道路上的坑洼之处
它的名字叫 Quick Seal Yellow
由英国 AA 公司的未来技术专家 Raif Lopol 博士开发
作为一种快速密封解决方案
它能轻松愉快滴为道路的破洞打补丁
与传统繁琐费时的修补方式不同
当收到修路的任务后
AA 公司只需开上一辆专车到该路段～
稍加清理破坏公路段坑内的碎石子
再通过管子把黄色的“鸡蛋液”倒入坑中
当黄色液体倒满坑、与路面高度一致以后
再用热压器将它压平
加速其固化和硬化
修补完了后再打上“AA”的标志
一条打着黄色补丁的道路瞬间就能通车了
整个修补过程前后不过几分钟
可谓效率极高了
这些黄色的液体呢，是一种新型的复合材料，它在被倒入坑里后，能从分子水平上与现有路面粘合。
与传统的修复方法相比，它非常坚固，无论是修补后进了水，还是路面温度骤降，都不易产生二次断裂。重要的是，补完坑后车辆就能通行！
据说英国政府还给这家公司投了200万英镑用来全国推广，这是用科技为人民服务啊。