韩系车到底要不要逆袭 (韩系车到底该不该逆袭)

国家品牌决定着产品品牌。韩国一而再再而三的伤害中国消费者感情。萨德事件,偷我们文化等等,虽然跟车没关系。但终究是个心结。尤其买车又是男性居多,当同等价位有更好选择,韩系车会离消费者越来越远!

韩系车到底要不要逆袭 (韩系车到底该不该逆袭)

我们国家的车也不错啊

尽量不要拿“民族主义”来评判市场现场,回归本质还是“产品”,❶新能源崛起———省钱;❷大量国际优秀设计大师加盟中国汽车企业,好的用户体验的汽车产品服务本地用户———好看性价比又高。

韩系车到底要不要逆袭 (韩系车到底该不该逆袭)

我们国家的车也不赖

我来告诉你真实原因,你自己想想他们是怎么看待我们、怎么对待我们的,人家内心是蔑视我们的。我早就说过无数遍了,一个人对另一个人怎么样,对方是能感觉到的话。

中国人民素质慢慢提高了。有点正义感的人不会买日韩车。先别说爱不爱国。一个人看不起你,时时帮外人*压打**你,制裁你。可你还去帮他创造财富,是不是有点奴颜婢膝,好坏不分呀。

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我们的汽车销售也很专业啊

能源没有崛起的时候,韩系车也早不行了。一切根源于敌意和傲慢。不但这个国家在跟中国搞摩擦、对抗,就连韩系车的中低端型号的产品力也是一塌糊涂,安全性也不怎么样。脑子没包怎么会选你?

主要是开韩系车会被人吐槽,被人看不起,华夏人又最讲面子。另外韩系车确实缺乏对消费者了解,以前我换车试驾看过“嘉华”,还比较喜欢,结果发现,高配置的虽然多了几项功能,但却把低配和中配的有些功能给取消了,觉得太奇葩,也不厚道,也就放弃了。

#头条新车#​