近期有消息显示，韩国空军第3训练联队，在日本海和黄海之间的空域，成功进行了KF21战斗机的*器武**发射试验。从2016年启动，到2021年4月原型机出厂，韩国这个“盲肠”国家，居然只用了差不多6年时间，就推出了他们所谓的第5代隐身战斗机，着实令人刮目相看。
更有甚者，在韩国的互联网上，一些韩国网友居然叫嚣 KF21战斗机能吊打中国的歼20。看到这番言论，相信绝大部分中国网友都表示很不服气。与此同时，也会有很多人好奇，这款没有内置弹仓的五代机，到底是个什么水平呢？真的能比肩歼20吗？
首先，这款“半拉子”五代机的研发时间，远比韩国方面宣称的时间要长得多。早在2001年的3月份，当时的韩国总统金大中，在韩国空军士官学校的毕业典礼上，就宣布要研发代号为KF-X的先进多用途战斗机，以取代老旧不堪的美制F4“鬼怪”和f5“虎鲨”战机。
如果以此作为研发起点的话，韩国的5代机从开始计划到原型机出厂，整整用了20年时间才完成，根本没有网上流传的那么神速。而且在此过程中，频繁发生延误和推迟的状况，项目进度简直是一地鸡毛。
究其原因，一方面得益于韩国低效，混乱，腐败的官僚体系，另一方面是薄弱的航空工业，导致韩国不得不看其他西方国家的脸色行事。
其次，从研发过程来说，韩国人把拿来主义发挥的淋漓尽致。说他们是采购西方的零部件，安装在自己生产的飞机外壳上，攒出了一架飞机，这话一点都不过分。
根据公开资料显示，韩国kf-21战斗机的发动机，采用两台美国通用动力提供的fF414-GE-40涡扇发动机，航空电子设备，引擎控制系统，以及油液散热器，由美国霍尼韦尔公司提供。电传飞控系统，平视显示器，航电设备，氧气系统，灭火系统，由美国柯林斯航空公司提供。相控阵雷达和电子战系统，由美国雷神公司提供。弹射座椅由英国马丁公司提供。战斗机座舱框架，由英国BAE系统公司提供。起落架和液压系统来自德国，导弹告警装置，火控雷达系统和无线电通信装置，才由韩国自己生产。
对了，KF21所有的机载*药弹**，均由美英法三国共同包揽。
所以综合下来，真正由韩国自己制造的最大部件就是飞机外壳，就等于说，核心部件全部采购，韩国负责把他们组装起来。
最搞笑的是，韩国官方大言不惭的宣称，整个项目从研发到制造，均由韩国技术团队主导。结合上述数据来看，韩国方面唯一能够主导的，可能就是决定花多少钱买，其他一概说了不算。包括kf21战斗机的气动布局，也是从美国买来的风洞数据。
最后，虽然是“万国造”，但是人家的纸面数据写的还是会很好看的。
按照韩国方面公开的资料，该机空重11.8吨，最大有效的和7.7吨，最大平飞速度为1.8马赫，最大航程达到2900公里，虽然没有内置弹仓，可是人家有10个外露的*器武**挂架，其中4个位于机腹位置，采用了半埋方式，只要挂载*器武**出动，机身上的雷达回波那叫一个“百花齐放”。
众所周知，第5代战机其中一项关键指标，就是雷达隐身能力，所以很明显，韩国的KF21显然不具备这项功能。再来说速度，国产歼20战斗机在换装了涡扇15发动机之后，能够以1.8马赫的速度超音速巡航，最大速度达到2.4马赫。这也就意味着，在歼20的正常巡航状态下，韩国的KFI21必须打开加力才能勉强跟上。
更不要说歼20还具备超远距离攻击能力，就算抛开隐身能力不谈，中国的歼20也能在对方还未发现目标之前，就可以发射霹雳15导弹将其击落。
所以，一些无知自大的韩国网友，所谓的吊打歼20的言论，纯粹是泡菜吃多了，亚硝酸盐腐蚀了他们的大脑，胡言乱语，痴人说梦罢了。