今年
真是滴滴的“流年”
事儿一桩接一桩
可是你知道吗？
在咱们昆明
滴滴竟然一直是
无证运营！
12月3日，据昆明市客运出租汽车管理局（以下简称“市出管局”）介绍，全国最大的网约车平台滴滴出行（以下简称“滴滴”）尚未拿到在昆明经营网约车的许可证。 11月19日，昆明市出管局针对滴滴申请网约车经营许可，开出了整改清单。
滴滴到底出了什么事情？
逼得昆明市出管局对它“动手”？
一起看看
12月3日，负责审核网约车平台的市出管局综合业务科介绍，整改清单中提到的问题，与11月28日交通运输部等10部门公布的对网约车、顺风车平台公司的专项检查结果大部分吻合，其中有4个方面属于市民较为关心的问题。
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第一，数据问题
滴滴数据库尚未接入公安机关和客运出租汽车行政主管部门，市出管局要对监管系统和平台系统进行实质性核查，包括实时数据等，需滴滴配合完成。
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第二，安全隐患问题
滴滴安全生产主体责任、承运人责任未落实到位，未完全清理不合规的车辆和司机，并且依然在派单，存在安全隐患。
记者从其他渠道了解到，昆明接入滴滴平台的活跃车辆约有12万辆，滴滴已经积极按照昆明市对网约车车辆、司机的要求进行核查。据称，不合规的车辆有4万辆左右，合规的8万辆左右，正在积极引导合规车及司机完善相关手续。
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第三，权益保障问题
滴滴网约车驾驶员通过多种渠道频繁反映诉求，驾驶人的权益保障存在问题。交通运输部也指出：滴滴应急管理基础薄弱且效能低下，应急管理人员配备严重不足，客服人员配备严重不足，与有关部门联动机制不健全。
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第四，内部管理问题
滴滴内部管理依然未理顺，对车辆、驾驶员、线下实体运输企业（与滴滴有合作关系的汽车租赁公司）管理较为混乱，主要体现在以下方面：
1.滴滴与驾驶员劳动关系内容、个人所有车辆注册及人员管理方式、签订劳动合同或协议的相关规定和内容较为混乱，应配合市出管局查看人员名册及运营台账，配合抽查部分驾驶员、与合作企业进行座谈。
2.与线下实体运输企业的商业合作方式及责任约定，个人、企业、社会团体或组织等所有车辆注册的，必须纳入平台企业、线下实体运输企业进行管理，并建立相应的管理规章、台账及协议等，车辆和驾驶员不得处于管理真空中，应配合抽查车辆、人员名册及运营等台账。
目前昆明有70多家汽车租赁公司与滴滴合作，用“以租代购”的模式接入7000多辆网约车。交通运输部指出：滴滴的社会稳定风险突出，推广“以租代购”业务，派单和分配机制等运营规则不透明，朝令夕改，存在不稳定风险隐患。
12月3日，滴滴回应：
平台一直跟昆明相关政府部门保持积极沟通
积极推动新政落地
期望能早日获得昆明网约车经营许可证
滴滴回应：
滴滴平台一直跟昆明相关政府部门保持积极沟通，期望能早日获得昆明网约车平台运营许可证。目前在全国范围内，滴滴都在根据各地政府部门要求，积极推动新政落地，引导司机办理双证（网约出租汽车运输证和网约出租汽车驾驶证），对合规司机进行倾斜派单。同时，平台为鼓励合规，已陆续推出相关合规车主专属权益。
在昆明，合规化是涉及数万名司机的问题，滴滴将有序地推进合规化，根据地方政府要求的时间段完成合规进程。在获得昆明网约车经营许可证后，滴滴也期望并鼓励平台车主能积极办理双证，享受合规车主权益，保障收入。
那么，在昆明
如果想打车，
哪些网约车平台已经拿到许可证呢？
据了解，截至11月底，拿到昆明市网约车经营许可证的平台有12家，分别是： 神州专车、首汽约车、途途行、天津出行（驷马出行）、方舟行、民途出行、阳光出行、旅程约车、斑马快跑、云能行约车、Bus365、云南出行。
而目前已经提交材料、正在审核的有20余家网约车科技公司。之前，共有113家科技公司到市出管局登记意欲从事网约车业务。
最后，
重要的事情说三遍，
打车出行，注意安全！
都市时报全媒体记者：黄朝红
长期接受来稿，投稿邮箱：zscc812@sina.com
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