王爷说财经讯：世界“造船大王”换人！
就在周二（9 日），据英国造船和海运业分析机构——克拉克森（Clarksons Research）最新公布的数据显示，7 月，全球新船订单量为210万修正总吨（CGT）。
而从国家层面来看，7 月，全球最大造船国家就是韩国，直接承接116万修正总吨（19艘），占世界造船订单的55%，位居第一。
值得一提的是，这已经是韩国连续第3个月位居世界“造船大王”的宝座。
自此，今年前7个月，韩国累计新增造船订单1113万CGT（204艘，47%），仍然位居世界第一。
那么中国新增多少造船订单呢？
王爷说财经注意到，按照克拉克森公布的数据显示，7 月，中国承接62万修正总吨（相当于35艘），占全球新增造船的30%。
自此，前7个月，中国总造船订单1007万修正总吨（383艘，42%），位居世界第2。
而在2021 年，中国却是世界最大的造船工厂。
具体数据来看，2021年，全球船舶订单量为4573万CGT（1846艘），而中国接单2280万CGT（965艘），占比50%，全球第一，韩国以1735万CGT（403艘），占比38%，位居世界第2。
而现在情况变了，韩国超过了中国，而且还连续3个月超过中国，那么这背后原因为何呢？
对此，韩联社分析评论称，原因很简单，因为韩国主要专攻大订单，特别是，韩国通过独一无二的优势，拿下全球第二大液化天然气（LNG）出口国——卡塔尔大量的LNG运船订单，最终直接提高了整体的订单量。
你怎么看？你认为，接下来，全球造船订单情况会如何？中国能否赶超韩国？
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