A00级电动车，作为新能源市场的重要组成部分，是既让人爱又让人恨。
爱，是因为它很好地满足了我们在城市里代步需求，精巧的车身，停车方便，更重要的是作为新能源车不用摇号，也不限行。
恨，主要是担心它续航里程短、充电速度慢、耗时长，而且限于成本，造型设计、内饰用料以及配置可能会稍微差些。
但当小编使用过江铃集团易至EV3这款精品纯电动车后，瞬间感觉自己的担心是多余的！这款精品纯电动车不管是外观内饰，还是续航配置等，都超出了我的预期，那么，它到底"精"在何处呢？下面小编就和大家来唠嗑唠嗑！
年轻人谁还不是个"颜值控"
江铃易至EV3的"易"字取自《易经》，意思为化繁为简，而这个理念在江铃易至EV3的设计上也确实被发挥得淋漓尽致，简约时尚的设计风格充分迎合了当下年轻人独特审美理念。
有别于其它纯电动车，江铃易至EV3前脸采用网状开孔进气格栅，棱角分明的线条加上犀利个性化的灯组，极具视觉冲击感，而且还颇有辨识度。
车身侧面，前倾式低矮车姿、柔和流畅线条、悬浮式车顶搭配撞色车身设计，在双色多幅轮毂的点缀下，颇具时尚运动感。
与极具运动感的前脸和车侧相比，车辆尾部设计风格相对平和，没有任何多余的运动元素，整体看起给人感觉非常饱满。
有趣的"灵魂"触手可及
正如"好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一"这句话所言，江铃易至EV3的高颜值在电动车市场并非独有，但其质感满溢的内饰却是别开生面。
相比奇瑞eQ1等电动车，江铃易至EV3内饰设计更显年轻化，全新撞色拼接色调，时尚、运动，而且够新潮，深受年轻人的喜爱。8英寸全液晶中控屏幕，清晰明亮，可提供良好的视觉效果与阅读体验。
此外，江铃易至EV3的做工用料也极尽厚道，多处大面积覆盖皮革、钢琴烤漆面板等软质材料，加之金属银色装饰条的画龙点睛之效，品质感在同级车里面即便用出类拔萃一词形容也不为过。
当然，除满溢的质感外，江铃易至EV3的科技水平在同级车中也相当出色，全系标配HUD抬头显示仪、8英寸中控屏幕、电子屏仪表等科技型配置，不仅科技感强，实用性也非常给力。
与大多数HUD抬头显示仪的相同，江铃易至EV3 HUD功能也非常丰富，包含胎压、车速、续航里程、电量等多种信息，而且成像效果清晰，根据不同需求还可对反光板角度进行调节，人性化程度很高。
细致入微，全面周到人性化
不可否认，凭借满溢质感与拔群科技水平，江铃易至EV3在A00级电动车市场已经属于不可小觑的销售力量。但江铃易至EV3所给出的诚意却远不止此，更加细微周到的人性化设计，更是让它成为不少持币代购消费者的出行座驾首选。
Comment by 叶亮 江铃新能源: 去掉奔奔。换成欧拉R1
江铃易至EV3长/宽/高：3720/1640/1485mm，轴距2390mm，车长同级领先，空间在同级当中还是较有优势。
2390mm轴距较好地体现在后排腿部纵向空间上，有足够的冗余空间让腿部自如活动、稍作伸展。配合1640mm车宽度与填充厚实且包裹性强的座椅，乘坐舒适性得到了较好保障。
储物空间层面，容量虽不是很大，但满足日常存放背包、登机箱等小件物品的需求没有任何问题。令人感到意外的是，这款车的顶配车型居然还配备了电动尾门，要知道，这在A00级电动车里是极其罕见的。
另一厢，作为出行代步首选的江铃易至EV3，在配置上给出了比同级车更高的诚意。针对诸多驾驶技术还没修炼到炉火纯青阶段的目标消费群体，贴心配备了驻车雷达、上坡辅助、全景影像灯等实用性给力的配置。
远不止此，在A00级电动车领域比较罕见的盲区监测、低速刹车辅助、前雷达预警安全配置；语音识别多媒体系统以及车辆远程控制功能等均在其身上有迹可循，而这点恰巧是宝骏E100等同级车型难以企及的。
更为重要的是，考虑到日常出行距离问题，江铃易至EV3配备容量31.9kWh的三元锂电池组，在NEDC标准下可供车辆行驶302km，打破了以往电动车出行范围狭小的桎梏，日常上下班、郊游代步，基本可以满足一星期的使用需求。
另外，快充模式下，30-40min左右可以将电量从30%充至80%，充电速度保持在主流水准，这点还是值得认可的。
总结
话有千言，中心一个。作为江铃新能源在电动车领域新力作，江铃易至EV3不仅颜值在线，内涵亦是饱满。而极致人性化的考虑与设计，决定江铃易至EV3是一辆精品纯电动汽车。
小编相信，无论是用于日常代步出行，还是周末近郊旅行，江铃易至EV3都将会是一款不错的温馨座驾之选。