化繁为简从科学思维到工程思维 (化繁为简思维模式)

好久没有给大家推荐好书了,今天给大家介绍由前波士顿咨询顾问,著名投资人理查德·科克撰写的著作:《极简法则:从苹果到优步的深层简化工具》。

为什么要推荐这本书呢?因为作者向我们揭示了商业世界一个深刻而简单的道理——简化。

正如作者所言:“简化就是创造巨大市场、促进公司盈利的秘诀。”

这个道理听起来很简单,但真正能做到的企业寥寥无几。

而但凡能做到的,后来基本上都成了伟大的企业。

到底什么是简化,为何简化在商业世界的威力如此巨大?为了更好地帮助理解,我们不妨进一步深挖,先从事物的底层逻辑发现真相。

化繁为简是终极智慧,化繁为简思维方法

1

简化背后的经济学原理

先问大家一个问题,为什么咱们经常点外卖?

是因为外卖特别好吃,还是你特别想见外卖小哥?恐怕都不是,最根本的原因是:大家都懒得动手。

因为懒得买菜、烧菜、洗碗,所以我们宁可叫外卖,等着有人把饭菜送到家门口,你啥都不用管,只需要张嘴吃就行了。

那么问题来了,你凭什么相信你点的外卖一定能送到?外卖小哥不会送错?或者吃到嘴的食物没有过期?或者说,虽然外卖可以点,但每家店具体有啥招牌菜,价格多少,品种多少,得让你挨家挨户打电话去询问,请问你还会叫这份外卖吗?

显然大多数人没这个耐心。既然如此,为什么我们还会叫外卖?因为有一个叫“饿了么”或者“美团”的网站,帮我们搞定了上述这一切。在网站上,我们可以查找感兴趣的商家,选择美味佳肴,然后付款下单,如果发现食品质量问题,还可以向平台投诉,获得相应的赔偿。

如果没有这些外卖网站,我们叫外卖将面临不少麻烦,到头来可能还不如自己做了吃,或者直接下馆子。

而这些麻烦,经济学里有一个专门的术语,叫做:交易成本。

交易成本顾名思义,就是由交易产生的成本。虽然这个概念通俗易懂,但它的内涵却是极为丰富的。它既可以指显性的价格,也可以指隐性的时间。

举个例子,你买了一件衣服,当时付给商家100元,结果回家网上一查,发现只要50元,那么你多付给商家的50块钱,对你而言就是交易成本,这个成本本质上是由你和商家的信息不对称造成的。

或者你想看一场期待已久的话剧,但苦于买不到票,结果你在网上到处询问,花了整整三天时间,终于从一位网友那里搞到了一张,虽然位置不太好。这三天时间也可算作是你的交易成本。

如果一个社会交易成本太高,就不可能有商业,甚至不会有市场。当我们获得商品需要付出数不尽的麻烦和代价,我们就宁可自给自足。

按照经济学大师科斯的观点,企业存在的主要目的,就是为了降低交易成本。

想一想,我们生活中购买的几乎所有商品,都是由企业生产的。企业替我们整合了生产要素,包括人才、技术与资源,再通过技术与管理手段组织生产,确保质量,最后提交给我们。某种程度上,企业内部从研发、生产、管理到销售的每个环节,都在替消费者节约交易成本。

当然,所节省的交易成本可以体现在一系列服务中,也可以体现在某一件产品中,如果我们换一种词语来表述,那就是理查德·科克的——简化。

2

价格简化

在《极简法则:从苹果到优步的深层简化工具》中,理查德·科克为我们总结了商业世界的两种简化:价格简化与命题简化。

我们先来说价格简化。

所谓价格简化,就是让你的东西卖得便宜,以获得更多的顾客。当然,卖得便宜不是叫你打折,或者以牺牲产品质量,而是优化生产程序,通过更大的销量来摊薄生产成本。

那该如何做到呢?作者举了两个例子:福特与麦当劳。

这两家公司一家是造汽车的,一家是做快餐的,两者有没有共同之处?有!它们各自将工业流水线引入自己的行业,简化了产品的生产流程与制作周期。

亨利·福特的故事算是极为经典的案例了,我们知道他是汽车流水线的发明者,也正是他把汽车引进千家万户,从富人的奢侈品变成普通人都能消费得起的通勤工具。

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福特是怎么做到的?拆解一下,主要有三个方面。

首先是汽车用料,福特开创性地使用了钒钢,这种材料不仅比传统钢材成本低,而且没那么耗油。

其次是建造大型工厂,并雇佣数千名工人,通过大量的劳动力提高产量,分摊厂房与生产线的固定成本。

第三也是福特最为人津津乐道的,通过流动的组装生产线,让每个工人在单位时间内完成固定的动作,不断重复,从而实现产量猛增。

著名的福特T型车,就是福特式生产的结晶。产品问世后的十年间,T型车的价格下降了63%,买车的门槛大大降低,T型车自此成为一款国民座驾。

在福特之前,汽车之所以卖得贵,是由于落后的生产方式造成的。亨利·福特发现了这一痛点,并通过他的生产线让消费者的出行成本大大降低。仅凭这一点,福特便称得上20世纪初最伟大的公司。

与福特类似,麦当劳也通过流水线操作,颠覆了快餐行业。

熟悉麦当劳的朋友都知道,麦当劳的核心竞争力不在于汉堡有多好吃,而在于它能在快速复制成千上万个口味近乎一模一样的汉堡。

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而这要归功于当初麦当劳兄弟对于改善食品生产流程的不懈努力。他们首先简化了菜品,然后优化操作步骤,做到没有多余,毫不浪费,食物以自动化的方式烹饪,无需聘请厨师······由此,麦当劳成了闻名世界的大众快餐。

直到今天,麦当劳仍是将工业化做得最绝的快餐巨头,它本质上就是一个生产汉堡和薯条的工厂。

在国内,和麦当劳最像的餐饮企业,我觉得是瑞幸,瑞幸将店内的生产和运营全盘工业化,只需简单的步骤就能完成复杂的咖啡制作。但瑞幸还有比麦当劳更厉害的地方,那就是数字化,这一点我们在后面还将提到。

当然,价格简化不一定非得通过完善生产方式来完成。有时候,改善顾客的体验环节,同样能节省交易成本,作者还举了宜家的例子。

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记得以前读书时教授经常问我们一个问题:为什么全世界没有第二个宜家?

得到的回答五花八门,有人说别人设计不出宜家那样简约的家具;有人认为宜家的门店体验独一无二;还有人说是因为宜家除了卖家具还卖吃的。

难道这些别人家就做不到吗?

理查德·科克给出了答案:首先,宜家的商品都是未组装的,这样就能让顾客自己带回家装;其次,宜家通常把门店开在市郊,通常是巨型仓库,一家店可服务半座城市,这样节省了租金,也减少了城市里的门店数量。

第三,宜家的品类很多,但每个品类的库存很少,这就不会存在库存积压的问题。

第四,宜家对家具只负责设计,生产大量外包,但它只给每个分包商生产少数商品,这样就提高了宜家的议价能力。

虽然宜家没有替消费者节省运输成本,但它却通过更便宜的价格,更齐全的品类,弥补了这一缺憾。在宜家门店,你可以买到任何家具,大到一张床,小到一个杯子,如果愿意,你可以打包一个家回去。

以上就是价格简化的例子,接下来我们再看看什么是命题简化。

3

命题简化

之前我们提到过,简化的本质,是降低用户的交易成本。降低商品价格,是降低交易成本的一种形式,而另一种形式,就是改善产品的功能。

先举一个作者老东家的例子——波士顿咨询公司。

说起咨询公司,很多人马上会想到麦肯锡。但波士顿咨询公司的名气和实力并不亚于麦肯锡。

麦肯锡让给人的印象是一位白发苍苍的老者,聪明睿智,经验丰富,讲话充满了权威。

而波士顿咨询公司更像是一位理工男,话虽不多,但一发言就切中要害。

波士顿咨询公司最有名的发明,莫过于以下这个大名鼎鼎的模型——波士顿矩阵。

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模型分四个象限,对应着不同的业务类型,因为它通俗易懂,关键是人人都能上手。接下来说一下,为什么这个模型很了不起。

企业经营是一件复杂的事,也可以拆解成许多模型,从管理、业务、战略、组织、产品等等,你都能整理出一堆模型出来,这也是咨询顾问的拿手好戏。

但波士顿矩阵却把那么多复杂的问题全免了,它只关注一个问题:企业应该做什么,不应该做什么。

如何判断什么该做,什么不该做?答案是:如果整个市场还在增长,你又在市场中享有优势,那就是明星业务。如果市场已经见顶,你在这里享有优势,说明这个业务能给你带来稳定的收入,即所谓的现金牛。

除此之外,只要你在市场中没有优势,或者所占份额很低,那么无论这个市场是否在增长,你都要有所保留,这就是所谓问题与瘦狗业务。

你今天大概觉得波士顿矩阵太简单了,也正因为简单,这个模型也饱受争议。但无论如何,它是迄今为止对企业战略最简洁,最深刻的回答。

将问题复杂化不难,难的是把复杂的问题进行简化,并有助于解决问题。相比之下,包括麦肯锡发明的模型在内,都达不到波士顿矩阵的简洁。

以上只是命题简化的一个例子,作者在书中还例举了互联网公司的例子,包括打车平台Uber,民宿预订平台爱彼迎,这些以快捷便利为优势的互联网平台,改变了我们的时代。但我觉得我们身边还有更多精彩的案例。

比如iphone,它也是一个命题简化的伟大案例。我们都知道,iPhone是将传统的手机、随身听、网络、视频等功能集中在一台机器上。乍一看你会觉得奇怪,这哪里是简化?分明是把产品复杂化了嘛。

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但你仔细想想,如果没有iPhone,分别拥有上述这四种功能,你至少需要四台机器,而现在iphone把它们合一了。这还不是关键,最重要的是iPhone操作起来实在太方便了,就一块屏幕,没有键盘或按钮,只需点击屏幕上的软件,就能触达很多你意想不到的功能。

智能手机早已不再是通讯或上网工具,它是一个生态,它把一个产业链搬到了掌上,这难道不是对这个世界大大地简化吗?

还有别的例子吗?我倒是又想到了一个,那就是前面提到过的瑞幸咖啡。

通常我们都认为,连锁咖啡是一条传统的不能再传统的赛道,星巴克是这个行业公认的王者,虽然还有其他国外连锁品牌打入中国市场,都未能打开局面。

那么,作为后起之秀的瑞幸是怎么做到的?

答案是数字化。

从诞生伊始,瑞幸就具备了星巴克所没有的互联网基因。首先,瑞幸大幅缩减了门店面积,它支持外卖,不鼓励堂食,这为它节省了一大笔租金。

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其次,瑞幸通过有效的数字化做产品研发,比如,它会不定期地推出新品,这些新品都是在研究大数据的基础上做出的,这有点像麦当劳,但瑞幸比麦当劳推出新品的速度更快,周期更短,可即便是这种看似急功近利的策略,为瑞幸降低了试错成本,并诞生了像生椰拿铁这样的爆款。

所以,当国内众多咖啡店都在模仿星巴克,试图打造“第三空间”的时候,瑞幸却主动舍弃了这一价值点,转而为消费者提供更便捷的服务,更丰富的品类,重新定义了连锁咖啡这个行业,在看似没有可能的赛道上杀出了重围。

其实,这里的命题简化,我们也可将其理解为把不同的需求加以整合,从而变成一个需求。波士顿矩阵将复杂的管理模型简化为四象限,iPhone把不同的传播功能整合到一台手机上,瑞幸则是将咖啡与外卖结合,并用移动互联网改善这个行业的效率。

但我们千万不要被“简化”的字面意思给迷惑了,这里提到的“简化”是一种结果,但要真正做到简化却绝非易事。

4

简化所面临的重重障碍

如果简化意味着简单,那么这个世界上将到处是成功的公司,也不会有失败的企业。

但现实和我们的想象恰恰相反。而且即便你发现了简化的秘密,也未必能一以贯之。对此,本书作者就提出了职业经理人所面临的五个陷阱。即:间接费用陷阱、相互替代陷阱、顾客陷阱、复杂性陷阱以及技能陷阱。

所谓间接费用陷阱,指的是公司在财务指标上有硬性要求,比方说毛利率,如果新开发的产品或业务偏离了这一指标,公司就会选择放弃新尝试。

相互替代陷阱指的是公司不愿放弃原有的业务,担心新业务会侵蚀老本行,于是干脆选择把机会拱手让人。历史上,柯达公司最早发明了数码相机,却为了保护胶卷业务眼睁睁看着竞争对手将自己淘汰。

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第三个顾客陷阱也是最常见,最有诱惑性的陷阱之一。如果新开发的产品顾客并不需要,很多企业就会理直气壮地放弃。但正如亨利·福特所说的:“如果你问你的顾客需要什么,他们会说需要一辆更快的马车。”新技术、新模式的诞生,从不是应顾客要求的结果。

第四个复杂性陷阱,这是由一种错误的观念造成的。我们通常习惯把复杂当做进步,似乎把问题搞得越复杂,就越显得自己很专业。

这一点很多职场人深有体会。我们在介绍方案或总结成绩都会用到PPT。这原本只是为了汇报方便,但久而久之竟成了职场人炫技的工具。明明能用10页讲完的东西,非要用三四十页,并不惜用精美的排版和话术进行包装,浪费宝贵的时间不说,很多人还为此沾沾自喜。

正因为很多人误将复杂化当做能力,于是就有了第五个技能陷阱。如果你没有化繁为简的能力,有两个办法,要么虚心学习,重新获得这种能力。当然作为企业,你可以收购那些有此能力的公司,防止其将来壮大后对你产生威胁。

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总之,简化是一种非凡的商业能力,它源于深刻的洞察与大胆的创新。一件事做成了自然很容易得到认可,但在做成之前,却需要克服重重障碍。在我看来,最大的障碍是行业的一些固有认知,很多认知是错误的,却因为延续了很多年,所以始终没有人质疑和挑战。

而这往往给后来者以机会。

其实,简化是一个永无止境的过程,纵观商业世界的历史,从行业到企业,只要持续发展,就始终存在简化的可能性。毕竟没有任何行业是完美的,始终存在大大小小的bug,这里的bug归纳起来,就是交易成本。

比如房地产中介这门古老的行业,长期以来人们一直抱怨的痛点是中介人员流动性大,服务质量低,且存在大量假房源。为此,贝壳针对这一痛点重构了中介体系,成为行业内的标杆。

国内的互联网巨头,无论是传统的BAT还是现在的TMD,它们都是对人们现有生活方式的重构,简化了人们的沟通与交易方式,腾讯是通过社交软件,阿里是通过电商,字节通过算法定制信息,美团则通过技术重构了餐饮和零售业。

新技术会催生新物种,新物种会催生新的关系,而新的关系又将带来新的问题,这些问题,对于用户而言是成本,对于有识之士而言,可能是通往下一个世界的窗口。

正如罗振宇所说的:所有行业,都值得重做一遍。而我们要说的是:也许所有的行业,都值得被简化。