1、11月10日，市场监管总局发布《关于平台经济领域的反垄断指南（征求意见稿）》公开征求意见的公告
征求意见稿内容是国家市场监管总局对于互联网平台企业加强监管的重磅文件，涉及广受批评的“二选一”、“大数据杀熟”、“搭售”的界定等，也对经营者集中的申报标准予以营业额和VIE的特别考量，实现了互联网平台经济领域反垄断相关法律规范的新突破，主要有五大看点：一、奠定了平台经济领域竞争评估的基本概念框架；二、对“二选一”、“大数据杀熟”、“搭售”等作出具体表述，所谓“二选一”，是指一些电商要求入驻商家只能在该平台提供商品或服务，不得同时在其他平台经营；三、对经营者集中的申报标准予以营业额和VIE的特别考量；四、特定个案可直接认定平台经济领域经营者实施垄断行为；五、对公平竞争和行政垄断问题也做了相应规定。
2、三亚市交通局发布2020年网约车客运市场投资预警
近日，三亚市交通局发布通告提醒有意从事网约车经营的人员，要谨慎对待以租代购、挂靠经营等入行的合作方式。截至2020年10月20日,三亚市出租车企业共6家，出租车保有量为2550辆；网约车平台公司共48家，网约车保有量为5100辆。通告称，有意从事网约车经营的人员，对以租代购、挂靠经营等合作方式要审慎对待，将个人全额出资或个人*款贷**购买的车辆登记在合作(租赁)公司名下，通过签订挂靠协议或融资租赁合同等形式经营，容易出现车辆权属不清、解除合同过程中维权困难以及在发生经营风险时承担连带责任等风险。
3、中公交协网约车分会发出“智慧出行未来与运输条例修改”研讨会邀请函
11月10日，《中国网约车》公众号发布“智慧出行未来与运输条例修改”研讨会邀请函，本次会议由东南大学交通法治与发展研究中心联合宜宾学院人工智能与大数据学部、宜宾市南溪区决策咨询委员会，在四川云步科技有限公司协助下，拟于2020年11月21日至22日于四川宜宾召开。本次研讨会也非常荣幸地邀请到了清华大学、重庆交通大学、成都电子科技大学、贵州省社会科学院、上海金融与法律研究院等科研院校中较早开展智慧出行研究的著名专家到会支持，而包括滴滴出行、哈啰出行、T3出行、深圳锐明科技等智慧出行与智能移动终端企业也应邀派人参会。
4、再爆某车企“骗补”数千万
电动知家消息，近日据媒体报道，南京金龙客车制造有限公司在2016年交付的一批车辆中，涉嫌利用电池“*牌套**”、伪造整车公告并*票开**，骗取中央及地方新能源汽车补贴资金3200万元。按照彼时的新能源汽车补贴标准，地方财政补贴的金额与国补的补贴比率是1﹕1，即地方补贴的金额也为3200万元， 国补和地补加起来的总金额高达6400万元。而在当年及后续进行“新能源骗补”调查中，此事并不在列。就该事件真伪，有记者向南京金龙公关部求证，其相关负责人表示：“绝无可能。”记者同时致电财政部办公厅以及南京市工业和信息化局相关科室，其中南京市纪委、市监委派驻市工信局纪检监察组相关工作人员表示，已获悉情况，将在了解详情后予以反馈。
5、特斯拉上海工厂明年计划生产55万辆汽车 超10万辆出口
36氪从多位行业人士处获悉，2021年，特斯拉上海超级工厂计划生产约55万辆汽车，包括30万台Model 3车型，25万台Model Y。“T公司（特斯拉）已经向核心零部件供应商发出订货需求”。2020年，特斯拉上海工厂的规划产能是15万台，之所以到明年有巨大跃升，除了二期工厂即将建成，中国工厂也将承接更大的出海任务。上述消息人士向36氪透露，“55万台里，有大约10万台Model 3用于出口，Model Y也计划出口1万台。”
6、比亚迪考虑在韩国购买公交车制造厂
据彭博援引首尔经济日报消息称，比亚迪正考虑在韩国购买公交车制造厂。比亚迪最近对大宇巴士（Zyle Daewoo）在蔚山的商用车工厂展开了尽职调查。报道称，由于生产率低下，韩国这家年产 7000 辆巴士的工厂于 6 月份关闭。比亚迪目前通过当地进口商在韩国销售电动巴士、卡车和乘用车。
7、换电行业标准明年2月实施 蔚来深度参与标准制定
国家能源局2020年第5号公告文件显示，共有5项换电行业标准于2020年10月23日获批发布，并将于2021年2月1日起正式实施。该批次标准从立项至发布，整个历程超2年，累计征集上百条意见。其中，蔚来牵头三项标准编制，深度参与两项标准编制。标准化是产业推广的基础，换电模式亦是如此。蔚来在换电国家标准与行业标准的制定过程中作出了重要贡献：总计34项换电国行标及2项IEC（国际电工委员会）标准中，蔚来累计参与换电标准编制超20项。
8、苹果最新自主导航专利公布
据外媒报道，近日，美国专利商标局公布了苹果公司申请的一项与汽车的自主导航系统（ANS）有关的专利，其可以对车道、道路标志、其他车辆的位置、行人的当前位置等进行处理，从而实现自主驾驶。并且，ANS还可以对环境中一个或多个交通参与者进行探测。