今年年初，一架由三亚飞往北京的航班上，在飞机下降过程中，一女子拿起挂在脖子上的*子烟电**抽了起来。机组人员发现后及时制止并报警。该女子后被首都机场公安局处以行政拘留7日的处罚。

类似的案例并不少见：

2020年11月8日，SC4935 厦门——景德镇 航班上，一名男性旅客因使用*子烟电**，经安全员批评教育后放行。

2020年1月22日，SC4706 珠海——合肥 航班，一名旅客使用*子烟电**被机组人员移交至公安机关。

2019年9月5日，在 北京—安徽阜阳 的KN5911航班上，一男子在卫生间内吸*子烟电**，被行政拘留5日并收缴了违规使用的*子烟电**。

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其实很多人是知道飞机上不允许抽烟的，但是对于*子烟电**，却又抱有了一丝侥幸心理。就像第一个案例中的姚女士，她以为*子烟电**可以通过安检带上飞机，就意味着可以在飞机上使用。 也有些人认为雾化*子烟电**并不燃烧产生烟气，所以和传统香烟没有可比性。

那么事实究竟怎么样呢，今天阿枯就和大家聊一下 *子烟电**和香烟的区别 。

今日知识点：

1、*子烟电**和香烟 成分对比 ；

2、*子烟电**和香烟 危害对比 。

*子烟电**和香烟成分对比

目前市面上的*子烟电**有两大类：

• 一种是有添加剂的 雾化型*子烟电** ，通过电加热使烟油雾化，以生成烟雾；
• 另一种是 加热烤烟 ，主要通过低温加热新型*草烟**，释放烟雾。

无论哪种*子烟电**，都是由以下三个部分组成的： 含有烟油的烟弹、雾化器和电池 。

传统*草烟** 在700-800℃的温度下燃烧，产生的尼古丁负责成瘾，另外不完全燃烧时产生一氧化碳，和一些固体微粒有害物质。

而 *子烟电** 最大的特点是不燃烧，而是在250-350℃范围内加热雾化。它同样释放尼古丁，但因为不燃烧，所以没有一氧化碳和固体微粒。

所以从本质上来说， *子烟电**做的事情，就是利用了现代化的电子雾化技术，将烟油中的尼古丁变成蒸汽，让人获得一种更便捷的尼古丁获取方式。

*子烟电**和香烟危害对比

要说*子烟电**的危害，需要参考一下FDA 2019年的报告。这个FDA就是大名鼎鼎的美国食品药品监督管理局，曾经在2009年，面向*子烟电**下达全面禁令，将“*子烟电**之父”中国药剂师韩力创立的“如烟”牌*子烟电**，封杀在出口美国的道路上。

FDA通过对传统烟民、*子烟电**民和非烟民进行研究，得出了几个关键性的结论：

（1）*子烟电**会抑制人体的免疫基因，抑制数量是传统香烟的7倍以上，会导致 人体抵抗力下降 。

（2）*子烟电**烟雾气溶胶，会引起血小板聚集增加，增加 心血管和心脏病风险，与传统香烟无异。

（3）*子烟电**气溶胶会增加呼吸道炎症因子的产生，导致 气道慢性炎症 ，进而使人体肺功能下降， 这种不利影响与吸烟导致慢阻肺的发病过程非常相似。

（4）含有的甲醛及多环芳香烃是已知 致癌物 ，多溴联苯醚会 干扰甲状腺分泌及影响生殖能力和胎儿发育 ，而丁二酮添加剂等可导致肺部疾病。

图片来源：每日经济新闻

同样的结论，在2019年315晚会上，也同样点名指出：

“与传统香烟一样，*子烟电**所使用的烟液含有 尼古丁 ，长期吸食同样会成瘾。并且通过检测发现， *子烟电**烟雾中甲醛浓度，是居室内空气中甲醛最高浓度的数十倍甚至上百倍。 烟雾中还检测出大量 丙二醇和甘油 ，在加热情况下转化成成气体的两种物质会对人体呼吸道有强烈的刺激作用。”

所以哪怕*子烟电**的宣传中，大肆宣扬：可帮人戒烟、零焦油、无二手烟、不上瘾、少咳，少痰，没有异味、奶香、果香、薄荷香、过瘾不伤身等等， 但从危害上来说，*子烟电**并没有比传统香烟少一分，反而变本加厉。

​#阿枯的戒烟时间#

鲁迅先生曾经说过 ：我打开*子烟电**的说明书，书里没有一个关于*草烟**的字眼。歪歪斜斜的每页上都写着“绿色健康”几个字，我横竖睡不着，仔细看了半夜，才从字缝里看出来，满本上都写着两个字 “吃人” ！

从 吸烟的目的 来说，今天的人类和7000多年前南美洲的印第安人没有任何区别，都是通过燃烧*草烟**或雾化烟液，吸食尼古丁，获得兴奋、放松，和上瘾的身体感受。

所以，不管*子烟电**的既得利益者说得多么天花乱坠， 也改变不了*子烟电**和传统香烟在本质和危害上的一致的特性。 那么*子烟电**被*制抵**，也就是情理之中的事情了。