大众 ID.6 CROZZ车里的空间还是很大的，我一米八，调整了一下坐姿，距离后排还有三拳！至于第三排，给小孩坐坐还行，大人就不用了，不过第三排我估计一年都用不上。
ID.6 CROZZ 物美价廉，价格在我的预算之内，外观和内饰都很完美，性价比很高~即使是经济模式，动力也是绰绰有余，虽然在纯电网中零百秒只有8秒左右，但真正开起来，0-80的速度还是很快的，毕竟大部分人都是以家用为主，这点动力还是绰绰有余的！隔音效果比同价位的油罐车要好很多，座椅也很舒服，至少我妈和同事们都说后排很舒服。
说实话，ID.6 CROZZ这辆车最吸引人的地方就在于它的性价比，不算补贴，总共才26块钱，比蔚来和理想的特斯拉少了几万块钱，买一辆纯正的德系纯电动 SUV，而且还能享受到百年老店的踏实感！我觉得，如果大众能够尽快提升车机的技术，那么 ID一定会成为竞争激烈的新能源车市场的最后一批玩家。 ID.6 CROZZ除了顶配之外，都是单电机，动力确实不如蔚晓理和特斯拉，不过这也是我选择这个 ID的原因之一
大众 ID.6 CROZZ的车机并没有网上说的那么烂，因为提前做了功课，所以店里直接升级到了1516版本，使用起来非常流畅，没有出现死机、断网、黑屏的情况。即使是经济模式，动力也足够了，感觉就像是很多品牌的2.0 t发动机一样，但是操控更加流畅！虽然内饰比其他新势力品牌少了点科技感，但可调式氛围灯弥补了这个不足，晚上开车还是挺酷的~
