上次已经和大家分享了邮轮建造过程中的六个小故事，大家读了以后是不是很是震惊呢？接下来小编继续和大家分享。
7、北极星
海洋量子号上很热门的北极星，是一个类似于挂着摇臂上的吊舱，能把人送上离甲板40米（离海面90米）的空中并旋转。一般人看上去就只觉得是一个新奇的娱乐设备。但在背后为了给它一个“合法的身份”可是花了不少工夫。当时船厂把方案送给船级社认可，审核部门就懵逼了，这玩意儿又不像吊车又不像电梯，船级社没有对应的检验标准，没法整啊，不验吧又不行，那么多人在上面要是出点事故得吃不了兜着走。后来几方讨论来讨论去，终于达成协议：由L社的咨询部对它做整体的FMECA（故障模式影响及危害度分析）评估（其实D社的咨询部也能做，但是让D社海事部去审D社咨询部出的报告总让人感觉似乎不是太妥当，于是就便宜了好基友了），由TUV莱茵（一家德国的工业检验机构）来按照ASTM F2911（全称是游乐设施与设备设计标准规程）对它进行检验发证，在这个基础上，D社负责主船级和SOLAS范围下对设备基座结构和强度、防火安全、救生逃生、交流通讯以及安全管理等方面的认可以及最终送船旗国认可。（这已经算是简述了，实际操作当中的界面分割要复杂很多。）
8、特色
邮轮旅游市场也是一个高度竞争的市场，因此每家邮轮船东也会想方设法在订船的时候为自家的船打造出点独特之处来。比如海洋量子号的亮点有甲板跳伞、北极星和机器人调酒师，挪威遁逸号搞了个格莱美音乐酒吧，里面摆放了好多格莱美得奖者的物品；另外还有一个冰吧，营造出一个天寒地冻的房间让人在里面一边擦着大鼻涕一边把酒言欢，还真是符合他们公司的主题：像挪威人一样度假。至于云顶梦号，宣传得较多的是水滑道和潜水艇，但其实还有一个是不能宣传的——*场赌**。为什么，你去百度下云顶集团的业务就知道了。用他们马来西亚老乡的原话来形容他们船的要求就是less cabins，more casinos。一位邮轮上工作的朋友告诉我：*场赌**收入是邮轮营收的主要来源。为了更好地服务来自中国的客户，他们特意招了许多中国雇员在*场赌**区域工作。（赌博伤身，有损青春，人艰不拆，欢迎再来。）
9、豪华
既然是豪华邮轮，那总得体现出“豪华”二字来。除了这样那样的吃喝玩乐买买买的设施外，内外装饰也是下了一番功夫的。以云顶梦号为例，光是船身彩绘就是请当代中国艺术家蔡赟骅专门设计的，据说体现的是一个关于美人鱼和宇航员的梦幻爱情之旅——还真的是星辰大海般的浪漫啊。（美人鱼和宇航员是怎么有感情纠葛的……蔡艺术家脑洞还真不是一般的大。）普通舱房的浴室龙头通通是汉斯格雅的，洗浴套装是菲拉格慕的，挂钟都是Hermle的（德国高端机械钟品牌，也是全球最大的机械机芯制造商），连茶包都是TWG的。另外在顶层甲板还有套房专属区域“星梦公馆”（这个在挪威遁逸号上叫Heaven），在星梦公馆中的护理用品，由来自于意大利的每每惊艳米兰时装周的高冷奢侈品牌ETRO，床上纺织品也是来自意大利皇室*用御**寝具品牌Frette。除了大空间套房和VIP管家服务，星梦公馆的客人还可以享受独立的酒廊、餐厅、泳池和日光浴甲板（当然，还有专属Casino包厢）。
10、残疾人套房
在挪威遁逸号上检查火警的时候，在顶层甲板进了一个套房，巨宽敞无比，门也是一般的两倍宽，除了有声音报警之外另外还加了报警灯。我问他们这船上寸土寸金的空间怎么还专门给残障人士做了一个套房？能卖得出票吗？难道你们资本主义国家也会人间有真情人间有真爱吗？（这句话掐了没问）他们解释说这是某位美国残障富豪特意出钱定制的，这就是他的长期包房。（所以，本文其实就是一个月薪5000的人写的文章，告诉月薪20000的人怎么过年薪千万的生活。有钱才是王道，这样才能每天早上从两万平方米的床上醒过来。）
11、船员房间
虽然豪华邮轮的公共区域和客房是各种高大上，但其实船员房间还是很屌丝的（当然，高级船员除外）。而且，为了规避改善船员生活条件的MLC2006，几条船还特意把铺龙骨日期给提前了（万恶的资本家啊！）。举个例子吧，我看到有种船员房间不到四平米大（1.55m x 2.28m），还住两人，上下铺那种，两个这样的房间中间共用一个卫生间，这个卫生间也就我们普通西餐桌大小（680mm x 1700mm），长方形两侧各开一扇门，里面一头是马桶，一头是淋浴房。你们可以开脑洞想象一下，住在这样的环境是种什么感受。这样的房间在海洋量子号船上有三百多间。（有没有一种群租房的即视感？）
