最近，一个英文缩写——RECP火了起来，它究竟是什么呢？
其实，RECP是最近15个国家正式签署的《区域全面经济伙伴关系协定》，15国包括中国、韩国、日本、新西兰、澳大利亚，以及东盟10国。
这个协定包括了货物贸易、服务贸易、数字贸易在内的许多议题。其实为了推动经济贸易发展，现在世界上不少国家、区域之间都存在自由贸易协定。但相比之下，15国签署的RECP覆盖了全球约30%的人口、经济总量和贸易总额，可以说是当下规模最大的自贸协定了。
而更令大家关注RCEP的，除了规模大，还在于这个协定里的内容能够真正让15个国家之间的贸易投资更自由、便利，这对于各国跨境电商、进出口品牌商来说无疑是好消息。
0关税来袭，跨境电商乐开花
今年开年，国际贸易和产业链就受到了新冠疫情带来的重击。但是有数据显示，2020年前三季度，中国东盟贸易额却逆势增长7.5%，占中国对外贸易总额的11%。
中国有句古话叫做——"合"则生财，RCEP就是证明，15个国家正积极走出一条合作共赢、互利互惠的光明大道。有分析人士观点认为，RCEP不仅能推动这15个国家的经济贸易发展，对整个东亚地区、甚至全世界的产业链、供应链，都会带来推动复苏的作用。特别是对于跨境电商来说，RCEP的签署更是好消息。为什么这么说呢？RCEP的内容有20个章节，其中最值得一提的是，按照协定的规则，15个国家之间关税与非关税壁垒将被削减。
国家之间货物贸易承诺"立即降至零关税"、"十年内降至零关税"，这意味着可以免税买到平时很贵的一些进口商品了，而且这样降价的商品还不少，按照协定内容，零关税产品总数超过90%。
关税问题对于跨境电商来说一直是无法忽视的一题，除了关税费用，由此产生的多项过关环节与流程也阻碍跨境贸易效率，而RCEP在关税上的优惠，很可能促进跨境电商贸易的繁荣，没有关税成本，商家、平台自然愿意多做这样的生意。
关税之外，跨境电商依然问题多
不过，关税之外，当前中国跨境电商还有不少难题需要解决。
从流程来看，跨境电商有采购供应、物流配送、电子支付、售后服务等环节。处于源头的采购方面就有不少难点，目前跨境电商货源采购分为个人买手组织、国内零售商专业团队、电商平台自采几种渠道，通过前两种渠道，跨境电商与海外商家在对接上中间相隔好几重山，对于物品质量、真伪、成本价格等等都很难把控。
最主要的问题还在于跨境电商物流环节，在签订自由贸易协议前不少国家、地区出于对国内贸易市场的保护等原因，对"外来和尚"设立了不少限制性条件，这就导致很多物流公司在运输线路上选择少，需要优化拓展专线物流，这样才能提高运输时效。
此外，在支付环节，电子支付也存在制度与技术角度的困难，比如支付信用安全问题、消费者和商家的身份认证问题、监管问题都存在风险，需要统一规则、制度来约束、规范。
最后就是售后服务问题，在一些消费投诉平台上，对于跨境电商上购买商品的售后服务投诉就有不少。这是因为涉及到跨境通关和物流，退换商品很复杂，对于消费者来说就是贵且慢，这让很多消费者不愿意买跨境商品。
只有上面所有的环节配合好，才能既保障跨境电商平台与商家的利益，也满足消费者的需求同时保障消费体验。而签订RCEP让15国家在关税等事项上达成了共识，政策如何落地，如何在具体环节真正实现RCEP带来的优势，还得看服务商能带来哪些帮助。
如何让RCEP机遇踏实落地？跨境供应链服务助商家抓住RCEP红利
从国家层面来看，中国对跨境电商的开放态度与鼓励促使措施早已呈现。出口方面，6年前，包括上海、深圳、北京、苏州等16个跨境电商试点城市就已经先后将跨境电商出口业务拓展覆盖到全世界181个国家和地区。在进口方面，中国也在不断建设自贸区、港。
从社会企业层面看，各大电商平台也在积极布局跨境电商，从跨境供应链等方面入手，提升自身平台跨境电商业务的资源、渠道与服务。还有不少企业进一步推出一站式跨境供应链服务。
去年9月，京东物流正式启用了设立在福建的保税协同仓，这也是京东物流的第一个保税协同仓。所谓协同，就是开始保税仓服务与物流仓储优势优势，支持电商企业、大小商家，为他们提供保税备货、供应链服务、跨境溯源等一站式进口解决方案。
这正是京东物流在全球搭建"双48小时"通路网络的一步。为实现"双48小时"通路网络，京东布局多个跨境口岸、近千条运输链路，提供跨境进口、跨境出口、国际运输、口岸关务等一站式跨境供应链服务，既帮助中国品牌、商品高效走向世界，也帮助国内消费者更方便地购买到全球商品。
阿里菜鸟呢，则是实施"大进口"战略，在搭建好的物流体系上，以一般贸易进口、跨境直邮、保税模式等模式将国外商品先运输到中国仓库，再根据品牌商需求向不同销售渠道进行分发。
RCEP带来了推动跨境电商行业与企业发展的重要机遇，而中国企业提供的跨境供应链服务解决方案会在机遇上，对这一业态与其中万千参与者提供真正落到实处的助力。
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