哈喽，大家好，豪华车报告，我是你们的胖坤！这两年奔驰不管出什么车型，都是热搜体质。
全新S级换代被骂，2.0T的奔驰大G卖200万被骂，迈巴赫GLS600巅峰加价190万也被骂成狗。
但大家冷静一下看看真实数据，奔驰2020年在大中华区的销量高达77.4万台，相比前年增长了11.7%，太可怕了，线上挨骂线下狂卖，我也是服了。
这不，这两天奔驰又发布了一款奔驰A45 AMG，火到不管是各大媒体网站，还是朋友圈都能看到，我看了一下，数据颜值确实可以。
2.0T最强四缸机，最大功率310千瓦，500牛米，3.9秒的百公里加速，钢炮王，AMG一人一机的情怀加持，嗯，我觉得还行。
但昨天有老板找我代购这台车，我们资源部门反馈过来的信息简直炸裂，搞得我瞬间不淡定了，顶配的指导价虽然只有57.98万，但终端市场加价幅度高达十几万。
落地超过70万，我只能说，奔驰真的是流弊啊，2.0的大G要加价，奔驰迈巴赫这种D级豪华车要加价，现在连*级A**车也加价。
并且一举把*级A**车的价格推高到了70多万，要知道现在，一台宝马7系，奥迪A8这类D级车的落地价格也就这个价格，你说破天，也就是一台*级A**车而已啊。
说实话我个人在情感上是接受不了的，五十多万差不多了，另外一方面，理性告诉我，为什么这货敢卖这个价，车主们依然趋之若鹜，肯定是有道理的。
A45这种性能钢炮，在国内真的没有什么竞争对手，如果红头思域的TYPE�R在国内能轻易买到，也可以与之一战，都不至于让这货卖到七十多万。
说到底还是缺乏竞争对手导致的，奔驰在细分市场的统治力真的是太强了。
奔驰大G是，梅赛德斯迈巴赫系列也是，宝马奥迪你们要努努力啊，这么一直让奔驰一家独大可不行啊。
那么最后问题来了，70多万，你会考虑一台奔驰*级A**车，还是宝马奥迪的D级车？
好了，今天关于奔驰A45AMG就和大家闲聊到这~
我是你们的胖坤，我们下期再⻅啦~
