从2023年1月8日起，新型冠状病毒感染调整为“乙类乙管”且不再纳入检疫传染病管理。
1月8日中午11:04，从日本东京飞来的全日空NH903航班稳稳停靠在大连国际机场，这是新型冠状病毒感染调整为“乙类乙管”后，首个直飞来连的入境航班。
机上183名入境旅客，经过海关、边检等环节后直接出机场，不再需要核酸检测和集中隔离。
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现场
三年未见 亲友们见面紧紧相拥
1月8日中午11:20，在大连国际机场一楼入境大厅，入境旅客在有序通关后，来到行李转盘前等待提取行李，大家急切与家人见面的心情溢于言表。
因为担心回国被集中隔离，在日本工作的杨女士已经很久没回家了，在得知不用集中隔离后，她第一时间购买机票，乘坐1月8日当天航班回国。
此时，不少迎接亲友的市民已经围在一楼国际/港澳台到达厅门口，期待着与许久未见面的亲友重逢。
在看到自己的外甥女一家三口从出口通道走出来，一位老人赶忙上前，紧紧抱住不到4岁的小女孩，满脸欢喜。外甥女周女士说，老人是自己的姨妈，上次见面的时候，孩子还没出生。
周女士： “ 这一晃3年多过去了，孩子现在都上幼儿园了，这次我们全家专程从东京来大连，看望自己的姨妈。 ”
苏女士的女儿在美国已经成家，这次专门从洛杉矶选择在东京中转回国，和家人一起过个春节。
苏女士： “ 因为疫情，孩子一直没回来过，说不想那是假的。家乡的饭菜都准备好了，就等孩子回家了。 ”
等了一个多小时，终于看到女儿推着行李走了出来，苏女士急忙冲了上去，母女俩紧紧相拥在一起。
全日空大连空港所所长浅井一郎介绍，今天全日空NH903东京至大连航班共有183名旅客，上座率超过了90%。
大连机场
拆除防控期间的各类隔离设施
释放全部的保障资源
在大连机场，国际航站楼进出口防疫围栏等设施已消失不见，值机办理秩序井然，航站楼进出畅通有序。
大连国际机场常态化疫情防控中心主任孙旭阳表示，为贯彻落实国家关于新冠病毒感染疫情“乙类乙管”的有关政策要求， 大连机场从1月8日零时起，对境外入连航班旅客全面取消闭环转运管控的要求，恢复旅客正常通行，对申报正常的旅客可以自行离开机场与家人团聚。
孙旭阳：“ 根据上级近期对‘乙类乙管’通知要求，我们机场提前谋划、协调驻场海关、边检等单位，恢复疫情以来停用的保障设备，拆除防控期间的各类隔离设施，释放全部的保障资源，全力保障境外国际旅客安全顺畅通行。 ”
市交通运输局
我市各交通口岸客流加速恢复
市交通运输局综合运输处处长马德峰表示，“乙类乙管”措施实施正值2023年春运期间，大连交通口岸持续优化疫情防控措施，确保平稳有序实施新型冠状病毒感染“乙类乙管”，保障群众春运期间出行顺畅。
马德峰：“ 我们积极应对，引导旅客提高防护意识，加强交通场站、运输工具清洁消毒，推进电子化和非接触式作业。同时，按照客货兼顾的原则，筹备运力全力保障重点生产生活物资运输。 ”
据了解
自1月8日起，我市已全面取消了入境人员海关核酸检测、点对点闭环转运和集中隔离管控，入境通关健康申报正常且常规检疫无异常者可以直接进入社会面，健康申报异常或登临检疫发现发热等情况，将进行抗原检测并落实后续分类安排。
机场方面 已做好国际航班区域改造、行李传送带等航班保障设施设备检查维护、卫生清洁，进一步优化入境航班保障流程，全面提高运行效率，全力以赴迎接即将到来的国际航班入境高峰。机场进出境免税店、国际出港区域、头等舱休息区等部位正在陆续加快恢复功能，国际到达区域专门设立了出租车乘降点，旅客可以更方便地乘上出租车。
据统计
1月8日到港国际航班2班，入境旅客417人，航班客座率达84.7%，客座率已恢复至2019年同期水平。
港口方面 也不再执行中国籍船员在连港口换班审批，仅履行出入境相关手续，国际航行船舶船员换班效率恢复到疫情前水平；同时，因疫情防控制定的进口港口装卸、运输环节相关管控措施也已全面取消，港口装卸、运输全程顺畅。
自去年12月7日以来
全市撤销铁路、公路、水路、民航等入连通道防疫检查点，并拆除国内乘降区域护栏、围挡等隔离防控设施，乘客出入客运场站、乘坐公共交通工具不再需要测温，同时各类客运场站、公路服务区、交通运输工具加强了清洁消毒、通风换气等工作，强化客流组织，推进电子化和非接触式作业，避免人员聚集。城市公交、轨道交通根据需要增加车辆投放和运行班次，降低车站和车辆人员聚集度，做好接驳衔接，悉心保障乘客畅通出行。
文字：毕重伟
资料：市交通运输局 大连国际机场
图片、视频：张春雷
部分视频由大连国际机场提供
视频编辑：李娅娇
美编：吴兵编辑：姜赟 何鑫
校对：鞠传强 孟颖
主编：单淼
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