日产的存在感一直不高，从两位同门师兄丰田和本田可以对比出来。丰田：TNGA架构，丰田章男的名言是“不要做好看的车，要做让人记忆深刻的车”，于是雷凌、亚洲龙都走凶猛路线。TNGA架构也的确有水平。从全新凯美瑞的评价就可以看出一二。
本田：丰田唯一称赞混动技术的产商就是本田混动i-MMD技术。而且，本田是日企当中，能够将舒适和运动做到兼顾的汽车品牌。日产的飞度、思域、雅阁吊打骐达、轩逸、天籁。日产：日产有什么呢？大家想了很久，有沙发。这是知乎对日产停留的印象。“技术日产”这句广告，能说明什么呢？
这是一件很可怕的事情，因为日产实际上是有技术的，但是满大街的轩逸作为滴滴、优步车来用，天籁折扣动辄3万。
日产汽车公司董事长卡洛斯·戈恩
这不是日产的初衷吧，日本人千方百计把戈恩赶下台，也就是希望扭转日产在全球用户中的形象。毕竟，很多年了，日产在我的心目中，它的印象就是：还行吧，没啥特色，但是我会优先选择丰田本田咯。
网友点评：
网友1：因为日产的名字不好听，里面有个日，政治不正确。前几年*制抵**日货搞的这么狼狈，还不许别人低调点？实际上，中年大叔们还是非常喜欢日产的，只是这些人上知乎的少，懒得查销量，轩逸的销量应该长期在*级A**里面前面吧，至于天籁，应该卖的也不差，只是骐达有点可惜！
网友2：东风标致206，东风日产逍客，东风本田crv都买过，同是东风的合资厂，日产最实诚！即便产品到了中后期配件也不更换供应商。都是四缸机，发动机最省心最耐操运作最平顺，堪称国内最好的四缸2.0自然吸气发动机！小毛病有一些，能接受。cvt过于平顺，油耗不低。
网友3：日产聆风2018新车主。刚换车。其实日产车挺好看的。不过不是冲这个去的。本来选的是通用的bolt/ampera-e，后来选日产是因为配齐了（自适应巡航，360摄像头，自动泊车）他们家东西还便宜20%，而且连续几年电动车市场销量最高，而且最关键的是生产顺了，只用等半年就有货。我也不想做第一批产品的小白鼠。就试驾过几个车，没久用，没比较，所以不好说。可比的：日产的可选件定价比通用大众公道多了。吐槽他们的手机远程APP，反应够慢的
总结分析：
丰田开30年不坏，买它够理性，本田有神车飞度思域大雅阁，买它够年轻，马自达有转子发动机和创驰蓝天这俩好记的中文技术名，买它说出去够高端，在看日产，阳光的标签是不安全，便宜，滴滴车，知乎用户不是傻子，不可能推荐或购买的，一看就让人觉着没混好。
轩逸主打大空间高配置，什么人花10万块钱买大空间高配置呢，没混好的人呗。当然不能推荐。在知乎世界中，跨等级的配置和空间都是low的表现，紧凑车型做那么大，那不就是给没混好的人准备的吗。咱们买卡罗拉叫与4000万车主同行，买思域叫紧凑级性能操控王者，买日产叫low。
然后天籁，原来是黄晓明代言，在世界里一下就low了。而且连个混动都没有，技术上肯定不灵～