此前，有关中国将要采购俄罗斯卡-52武装直升机，那时候曾经传得沸沸扬扬。最近，央视军事频道邀请专家，回顾了俄罗斯*用军**直升机在俄乌战争中的表现，特别对卡-52进行了详细的报道。虽然这一期节目中关于卡-52武装直升机的生产线，还是在2年前央视赴俄参观过程中拍摄的视频，但是重新曝光有何用意？
在当时，网络上传出中俄两国签署关于36架卡-52武装直升机及卡-52K舰载武装直升机的采购合同，合同总值达到7.2亿美元。2年时间过去，俄罗斯并没有交付产品，这一传言也就不攻自破了。而在俄乌战争中，我们明显可以发现，俄军的卡-52武装直升机表现并没有那么好：被乌军的肩扛式防空导弹击落数架不说，其也并没有发挥出“树梢杀手”的本职工作，为了避免被导弹击落，不少卡-52武装直升机飞行员甚至抬高仰角，在火箭弹的射程之外“抛射”，毫无精度可言。
战场上的卡52武装直升机
而从解放军的角度来看，购买卡-52并不是刚需：目前中国陆航拥有武直-10、武直-19两款主力武装直升机，在载弹量上不如卡-52武装直升机，但数量已经够弥补缺陷。重型武装直升机也许在路上，但也许遇到了瓶颈；好饭不怕晚，我们可以等；但是，装备一款舰载重型武装直升机肯定是刚需。
毕竟，就目前来看，中国海军的3艘075两栖攻击舰都只能搭载如直-9C反潜直升机、直-20通用直升机和直-18运输直升机。如果离开岸基航空兵的掩护，或是离开了在陆基机场起飞的武装直升机机群掩护，如何将这些直升机的运力应用在空中突击中明显是一个大问题。俄军在强占戈斯托梅尔机场时，大量米-8直升机携带火箭弹发射巢作空中突击的场面确实令人震撼，但是在解放军未来的作战场景中，这样的作战是否有些武莽？
而比起在后方起飞、赶赴战场的武装直升机，明显是随舰携带、随舰补给、随舰起降的舰载武装直升机来得快。此前，解放军的直-20通用直升机虽然也曾曝光过加装了对地打击套件的版本，能够搭载反坦克导弹和火箭发射巢，加上舱门处的机枪，整体打击火力还是非常强的，但因为装备优先度、工厂产能等种种原因，目前只有中国陆航、中国空军装备了直-20，中国海军的直-20F还没有服役的消息。
很明显，中国急需舰载武装直升机。当然了，在这一方面，中国也只是探索。毕竟，在舰载武装直升机这一方面，中国尚属于空白，采购一批卡-52用来借鉴一下俄方的思路，未免不会是一个好的选择。如果真如上面传闻所言，中国购买36架卡-52，其中有少量卡-52K舰载武装直升机，那么它们的功能极有可能只是“借鉴”，而不是大量装备。
相比之下，卡-52的生存性可能要较武直-10更好，功能也更加全面。毕竟，卡-52的机载雷达可以发现150公里处的军舰目标，甚至按照俄方的构想，其还能携带反舰导弹作战。而卡-52作为一款重型武直，其结构相当出色，摈弃了俄方的“装甲浴盆”设计思路，主要依靠结构防弹，只在发动机舱、飞行员座舱等少数地方加强了装甲。
无论如何，卡-52作为一款10吨级的重型武直，其载弹量、防御能力几乎是武直-10所无法比拟的。如果应用于实战，且运用合理得当，表现可能会比武直-10更好。引进卡-52本身是不乏支持者的，尤其是采购卡-52K舰载武直：短时间内，中国能获得一款可靠的货架产品，海军能够依托卡-52K，完成垂直登陆后的掩护工作，并能发挥其强大的态势感知能力，搜索并发现大型目标的机动。
而引进少数卡-52哪怕只是为了“看看”，这较中国直升机工业来说，也是一个新的方向：为了弥补武直-10防御能力的不足，必须在其外额外设置附加装甲板；虽然便于更换，但无形之中也破坏了机身的气动外形，对飞机性能明显不利。参考卡-52的结构防弹技术，对于日后中国研制重型武直等直升机来说也是有一定好处的。
光从央视军事频道邀请专家，回顾俄军直升机的实战表现，以及曝光卡-52生产线这一动作来说，其意义就非同寻常：它要表达什么意思呢？重新曝光卡-52，可能是为了应付舆论：俄军的卡-52是使用失当，而不是本身性能问题。我们仍然有自己的发展思路，比如向俄罗斯购买卡-52武装直升机，一方面用于过渡、实战，另一方面用于借鉴其设计，并发展国产重型武直。至于是否会引进卡-52，或是自行研制一款重型武装直升机，还需要时间来给我们一个答案。