简约动感的外观、大杀四方的中网，看过的朋友没有不夸它的,这点就已经很成功了，流线型车身，时尚潮流，说句夸张的，当时见到它的第一眼就开始嗖嗖嗖地流口水,越看又耐看,而且侧面后面气质完全不输前脸,岂止是个干净利落,不瞒大家，当初很大原因正正是冲着这张脸才买的,透露出一丢丢豪车的气概。
以前出门经常借朋友的车,所以我开的车也比较多,开过A6、开过凯美瑞。经过我的综合考量，我觉得亚洲龙的座椅还是比较舒服的,在长途开车过程中,自己本身的感受是最重要的，开三四个小时，屁股都不会疼。归功于皮质座椅对身体的包裹性好。自己习惯了一上车就音乐走起，尽情享受什么叫作驾驶的乐趣,方向盘可调，手感么么哒，对比其他同级车我就知足了
多重安全系统时刻护周全，车身稳定控制感觉很给力,转弯时不会倾斜得很厉害,方向盘上的操作按钮非常精致地存在着，用起来很顺手。
买车之前就听了销售说的，它的动力很刺激很猛，几秒就破百，完全不用意外，当然和那些百万级的豪车比起来还是有定的差距的,毕竟咱的价格摆在那里。买它回来之后真的很敢开快，只怕有时候市区没机会啥的,高速上面大胆几次，那个刺激什么的一直念念不忘,上次回了趟老家,路不太好走,大坑小坑一大堆,不过不影响,每次交通灯起步时一脚油门下去,拿个第一回来小菜一碟。
中控台太有科技感了,这个价位来说用料用足了,不是普普通通的市场货可以媲美，刚回来的时候味道是有点,新车嘛,也正常,开开窗散散味就可以,不放心上。九英寸高清触控屏，多功能方向盘可以接电话。
