英国的马丁贝克公司（Martin-Baker）作为西方与俄罗斯红星设计局齐名的弹射座椅研发与生产企业，自成立以来就一直有一个不断更新中的计数器，用来统计自己生产的弹射座椅拯救的飞行员人数。
2月19日马丁贝克公司（Martin-Baker）发计数器进行了最新更新，累计拯救人数从2月11日巴基斯坦“幻影”III坠毁时的7614增加到7617。
增加的三个数字分别来自上周在也门上空被击落的沙特空军一架“狂风”IDS双座战斗轰炸机，以及马丁贝克公司通过考证确认的1998年一架IAR93攻击机的成功弹射记录。
上述这三种战机都装备了马丁贝克制造的弹射座椅。马丁贝克计数器这一更新，从官方渠道证实了沙特“狂风”两名飞行员的最终命运：弹射逃生并最终幸存。
与俄罗斯红星的默默无闻相比，马丁贝克的宣传手段非常商业化，善于抓住一切机会来为自己的弹射座椅做广告，不断更新的计数器就是一个很好的例子。
每当有飞行员从安装马丁贝克座椅的战机中成功逃生，就是该公司宣布计数器更新来引发媒体关注的“好日子”。当然，弹射失败的就不更新了。
马丁贝克公司成立于1929年，最初称为马丁飞机厂，设计和制造出MB系列飞机。在改名为有限公司后弹射座椅从那时起成为该公司最重要的产品，于1946年进行了首次弹射座椅测试，并在1949年挽救了第一条生命。
在近70年的发展后，迄今已经有超过17000张马丁贝克弹射座椅被安装在84个国家/地区的54种不同机型中，座椅数量还在不断增加。
马丁·贝克公司的另一个有趣的商业举动是成立“弹射领带俱乐部”，凡是从马丁贝克座椅上成功弹射的飞行员，都能自动获得该俱乐部的终身会员资格。
会员会收到马丁贝克公司赠送的纪念品，包括印有弹射座椅三角形危险警告标志的蓝色领带、定制领带针、俱乐部布章、证书和会员卡，并能以非常优惠的价格购买布雷蒙（Bremont）定制腕表。
根据被马丁贝克座椅拯救的顺序，会员还会获得自己独一无二的编号。而马丁贝克公司利用坠机为弹射座椅大做广告，并且将劫后余生的飞行员们通过弹射领带俱乐部紧密联系在一起，利用口碑效应进一步树立品牌形象。
目前，装备马丁贝克弹射座椅的最新机型是F-35“闪电II”隐身战斗机，该机装备了US16E座椅；在这些商业手段上，俄罗斯红星设计局还需要多学习。