如果有人问，碳排放最多的行业的是哪个。可能有人会说电力行业，也有人会说交通运输行业。其实，电商行业同样是个碳排放“大户”。
根据中国快递协会公布的数据显示，2020年中国快递业务量超过833亿件，并且同比增长了30%以上。中国不仅是快递量世界第一的大国，而且快递量还在以平均每年20%以上的增长速度递增。
都知道，快递数量的增长，就意味着纸箱消耗数量的增长。目前我国每生产一吨纸就要消耗3.5吨木材、300吨水和1.5吨煤容，同时带来300吨废水和大量废气。比如2018年，我国各类快递包装材料的生产、使用和处置过程排放了1303万吨二氧化碳，相当于砍伐了7.1亿棵树。
这833亿快递的背后，不仅意味着上10亿棵树木被砍伐，更意味着大量碳排放和污染。一方面是与日俱增的快递量增长，一方面是碳中和的大目标，如何在这中间找到一个平衡点，是天猫京东唯品会等各大电商必须解决的问题。
为了减少碳排放，各大电商可谓是八仙过海各显神通。阿里推出快递纸箱回收利用，并且尝试性的推出塑料环保快递箱，尽可能达到较少纸箱的消耗。最近阿里更是承诺，将在2030年前减少50%的碳排放。
京东采用光伏发电，用绿色能源替代传统能源。比如京东著名的“亚洲一号”中转园区，一共30万平方米的建筑面积当中，覆盖了10万平方米的屋顶光伏发电设备。10个月的发电量能够支持3900个普通家庭用上一整年。并且京东同样宣布，到2030年京东的碳排放量比2019年相比将减少50%。
唯品会则是在能源和纸箱上*管双**齐下。去年唯品会物流园区用光伏发电超过3700万千瓦时，减少碳排放37000吨。包装上，唯品会优化纸箱结构，让每个纸箱的用纸减少了13%，2020年节约2200吨原纸。并且推广包装循环利用，全年减少塑料包装袋使用4000万个，从源头出发保护环境。
2020 年道琼斯可持续发展指数（The Dow Jones Sustainability Indices，DJSI）评估显示，全球零售行业中，唯品会在“包装”议题上保持领先。
从服务器到物流环节，再到清洁能源，电商正在脚踏实地的节能减排。前段时间外媒纷纷感叹，中国电商不再只盯着业绩，而是开始重视自身的社会责任，把绿色低碳当成重心。这是电商在态度上的巨大转变，也是很多人期盼已久的一幕。