刚进入2023年，特斯拉就宣布了官降，随后问界、小鹏汽车跟进。在2022年价格比较坚挺的比亚迪，部分车型在终端也开始有了优惠。特斯拉的官降，就犹如投入平静湖面的石子，会翻起阵阵涟漪，在整个车市产生振荡。当然，面对特斯拉的价格官降，直接进行价格官降，“宣传”效果会最好，不过也会伤害品牌价值，奇瑞就采用了另外一条路径。
终身质保能给消费者带来的好处是啥？
对于购买新能源汽车，我们普通消费者最大的购买痛点或者最纠结的点是啥呢？当然最关系的是电池问题和车辆的整体质量问题，特别是车辆的整体质量问题，也是前几年自主品牌遇到的一个比较尴尬的问题。如今奇瑞官方保证：新能源车型终身质保，也就是用官方信用为车身整体质量背书，可以有效缓解潜在消费者的焦虑。
终身质保会增加奇瑞的成本吗？
一台新能源汽车有那么多的零部件，随着时间的推移肯定会出现老化的问题，所以肯定有更换的成本。而我们消费者，也存在人为操作问题导致的损坏，在特定情况下，为了确保客户满意度，4S店终端也会做一些妥协，所以奇瑞肯定要多投入大量的成本和精力去管控。不过相比于价格官降去应对价格战，奇瑞的终身质保策略还是有一些优势的。
终身质保能给奇瑞带来啥收益呢？
终身质保，当然是需要有前提的，虽然阿甘还没有看到任何协议细节，但是可以推断有两个基本条件：首任车主、在4S店按周期进行保养。对于首任车主，一般而言一台车我们开个5-8年，就要换车了，而这期间车辆的整体状态还不错；而车辆到了第二任车主手上之后，这个终身质保协议就会自动取消了，所以会降低奇瑞汽车的压力。在4S店按周期进行保养，对于一般车主而言，出了保修期就不在4S店保养，而这个终身质保协议就相当于“绑定了”客户，对于奇瑞4S店的整体售后以及新车销售都是一笔宝贵的财富。
国内其他自主品牌会跟进吗？
终身质保既是一项提供的良好服务，又可以是一个营销口号，相信会有其他品牌进行跟进。而且随着国内新能源产业链的成熟，相关备件或服务的成本也会降低。当然也可以提供其他类似的官降措施，如续保免费等等。
【结语】随着2023年价格战的“打响”，还会有更多的厂商推出跟更优惠的项目和服务，这会进一步促进新能源汽车的快速普及，进而进一步降低用车成本，用车成本的降低，又会再次促进新能源需求的增长，形成一个正向闭环。我们作为消费者就可以“坐收渔利”，所以2023年，是一个购买新车的好时机。对于奇瑞汽车推出的“新能源全系车型终身质保”，你认为会提升奇瑞汽车的销量吗？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方评论区留言，分享你的观点。