给媳妇定制的越野车
宅在家干点啥？给媳妇定制了一辆越野车。瞧上图的飒爽英姿，帅气！再从下图中先来观赏下整体细节部分：
TKRC工作室 专用车标
正面视角
侧面视角
车顶行李架 备胎+旅行包
后侧视角
屁股正面视角
屁股斜视
Feel 满满~仿真程度超赞！且先不说性能吧，放到后面讲，先来诠释一下“造”它的初衷。
媳妇喜欢靓色，于是乎骚红是第一选，媳妇也喜欢。车型上选择，牧马人是越野车型中的强者，看起来纯粹却有种征服的力量，就这样，车身外观就定位牧马人了。从性能上看，为了能够拥有更优的通过性，选择采用TRX-4的车架底盘，再加上两把差速锁的话，结合门桥的可玩性就更强大了呢。
看以上的翻山越岭就能验证近乎完美的通过性！
在较平坦的山地路线，稳定的低速四驱及减震系统的优势尽情发挥，使其在行进过程中，姿态仿真度不在话下，偶尔拉个高速“飞跃”一下牛气冲天。
在坡道崎岖地形，不怕，打开差速锁，妥妥的攀爬而上，越野仿真度极度舒适。
一脚油下去教你做人！就是这么帅气！
为了匹配牧马人车壳，这里需要改装牧马人专用的前/后防撞，还有绞盘也是必不可少的。绞盘选择上，有手动的，有遥控控制的，还有是外置的，看个人需求选择。这辆车我选择了遥控绞盘。
前脸还是原来的前脸，加了机盖和天使眼！护板就不装了，一是挡住了桥盖的霸气，二是会影响通过性。
看看前脸这个大桥盖好帅的有木有！
射灯也是牧马人必改的地方，装上后更具仿真，接通电源的时候，夜爬那是相当赞了，不仅亮瞎一批观众，还能起到照明探路的作用，相当实用了。
这辆牧马人的射灯在下部分有切除过，因为不是很服帖，有点不好看，所以对于顾及颜值控的我来说就动动手*力暴**切除了。
作为一款野性十足的牧马人，当然去的地形也是比较特殊的，这里我给它改了行李架，放上少许仿真的物件等，整体看上去更加舒服协调。
前挡泥板之前是想用原厂的，但发现有点大有点长，不太适合，所以进行了大部分的切除。后挡泥板使用的是自制的，用ABS版进行改装。
前/后挡泥板都装上后，整体看起来更加仿真舒适，不然看起来会空，一眼就能看到车里就会很怪。
车屁股上的备用油箱是3D打印的，使用和固定起来都比较方便简洁，只需在后部开两个固定螺丝的孔，车壳内侧再用螺帽加固就行了。我开的是M2.5的螺丝孔，如果你有更小的螺丝，开孔时跟螺丝相匹配能固定住就可以了，这对于会改装的模友来说根本不是事儿啊。
仿真车牌当然少不了，这也是专车专用的哦。ps：无牌可是不能上路的哟，小心警察叔叔找你喝茶！！！
如果想让整车看起来更霸气些，轮胎可以选 120MM 及以上的尺寸，加宽结合器选 9-12MM，轮毂可以选 1.9-2.2尺寸 的大小，相对来说2.2寸会显得好看些。
这台车在改装中，配重只做了前桥的左右两块，以及桥盖的两个HR大铜块。
对于RC仿真攀爬越野车来说，并不是配重越重越好的哦。因为本身就是硬壳仿真车，不用去挑战极具不可能挑战的路线，基本走走穿越和小难度爬坡的崎岖地形就很好了，所谓边走边开车的运动模式就是这样最舒适了吧！
看上图穿越过沟的表现，减震扭腰非常够用，车壳部分也很协调，看着让人舒适！
“起飞”的姿态也很霸气，高门桥结合适合的避震系统，使其在空中飞跃及落地瞬间的画面让人眼球相当地舒适！
在动力上，电池推荐3S锂电池，配合有感无刷或无感无刷（推荐开山斧550），这样的动力配置绝对让你爽歪歪的哦！
姿态美美哒，性能刚刚哒，看了就是很厉害的车哦，拿去给媳妇锁边开！下面猛戳实地撒野视频，感受一下够硬够靓！
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