距离国6排放实施已经有两个月了，在这期间各豪华车市场有一个字就是乱！超过80%的车型价格上下窜，再加上国六国五排放切换，各地区上牌规定不一，别说是各位就是我们这些从业人员也被整的一头雾水，针对这些问题，我们做了一番研究，今天准备给大伙好好的整理一下，目前我们豪华车市场消费的主流是60~80万SUV，我就先从这个区间内的车型给大家排，希望能真正帮到各位。
话不多说，开始第1款宝马X5也是这个级别的销量冠军，18款3.0T标配目前还有最后一批中东版在售，起步售价56万多，对新款无感的朋友这个价格入手这款车型绝对是划算。主流的2019款宝马X5标配有三个版本，中东、墨西哥版，美规起步价格66万，对应中规运动版起步75万，高配加版车型售价76万起，对应中规尊贵版售价85万，对比下来不难发现，算上三年整车质保，在配置相当情况下，5~8万的差价还是有的，至于各位觉得哪个更划算，还是要因人而异。
第2款奔驰GLE随着2020年上市，目前2019款GLE已经便宜到了怀疑人生的地步，墨版GLE400 65万起，拥有AMG发动机的GLE43以及COUPE系列售价也仅70万出头，如果对新款全新内饰无感，那就果断入手老款，动力足、配置高，价格还便宜
全新2020款目前已经取得了3C号段，现车陆陆续续开售，2.0TGLE350美规起步售价67万，对应国内车型售价73万，3.0T加版GLE450起步售价80万，对应中规的时尚型售价86万起。全新GLE的外观内饰没得说，但这个价格我觉得还是略贵了一些，不着急的朋友不妨等等优惠，如果你不差钱，那就当我什么都没说。
第3款，奥迪Q7欧版2.0T起步售价50万，对应中规2.0T，舒适型售价55万，3.0T车型起步价格57.5万，对于中规3.0T技术型售价62万。Q7当下的价格真的是史无前例的便宜，但目前无论是平均进口还是中规版的，全部为国5的排放，所以考虑这款车的朋友只有购买车商提前上过牌过户的车型，或者考虑异地牌照。
最后顺带说一下路虎揽运欧版3.0T柴油起步售价跌破了70万大关，说出来你们可能都不信，这个售价车商都是亏本的，喜欢柴油机的朋友，当下是最好的时机。平行进口汽油版售价73万起，对应中规特别版售价80万，这个差价也算是比较正常，各位可以根据自己的需求进行选择。
结语：这个价位段主流的几款SUV已经全部介绍完，再提醒大家一点，中规车型除了上述的Q7以外，目前基本上都已经获得了国6排放，而平行进口所有的车型目前均为国5排放，最后参考全国上户的排放要求，各位可以根据自己所在地区的上牌要求来选择相应的车型。好了，今天我们就和大家聊到这里，如果大家对豪华车感兴趣，欢迎关注老谢。