国产跑鞋这些年的性能，绝对属于井喷式地上涨。从原来的“低级”、“老土”，一下子变得高端大气上档次了起来。不管是性能，还是颜值，都是可圈可点。
但是这样的评价，是比较曾经的国产跑鞋得来的。要是将参照物换成世界同期的国外跑鞋，我们的国牌与他们之间的距离，还有多少呢？
想要说清这个事情，在此之前，老魏想先说一下这些年各大国产品牌的科技发展情况。
安踏
绝对的老大哥，国产跑鞋里规模最大、资金最雄厚的存在。前几年一口气，将国外不少知名运动品牌，统统收购于麾下。
安踏最出名的技术，就是它的A-flashfoam中底了。flashfoam刚出场的时候，确实评价不错。脚感和性能都称得上是优良，但是被滥用过头了——你几乎能在每一双看得上的安踏跑鞋上，看到A-flashfoam的存在。
但是由于材质本身也不够优秀，安踏似乎也没有对它进行更深层次的优化和开发（沉迷联名，无法自拔），慢慢地就成了“逆水行舟，不进则退”。
在国内外各大品牌不断推陈出新的背景下，安踏逐渐显得有些落伍了。
李宁
首先说一点，李宁的进取态度是值得肯定的，但是不知道为什么， 李宁这些年总是给人一种“飘了”的感觉。
首先是新鞋定价的问题，相信这个不用我多说，李宁“飘了”的印象就是从这些事情里出来的。
不得不承认，飞电确实是一双很优秀的跑鞋，甚至可以说是李宁发的一次大招。但是飞电从设计之初开始，就处处“对齐”Nike的Next %，但奈何各方面的技术还没有达到国际巅峰，所以飞电整体上还是差了Next %一截。
这是难免的，把跑鞋比作一部手机，里面的各个配件都需要达到最高性能，这部手机才能说是世界级的旗舰机。不管是像素、芯片，或者是系统优化，随便哪一部分没达到最高级，哪怕是次顶级，这部手机也说不上是世界级的旗舰机。
361°
应该是国产跑鞋在海外市场最早引起巨大反响的品牌了，国际线跑鞋确实非常厉害，我本人也是忠实粉丝。
国际线虽然惊艳，登场也足够黑马。但是摆在361°面前的还有一个问题，就是如何打破自己的瓶颈。
361°国际线系列的跑鞋，没有一款是孬的，但同样也没有任何一款具有绝对的统治力，处处都是次顶级。虽然产品即便在全球排名也不错，但总不过是个优等生，而不是尖子生。
匹克&鸿星尔克
都加油吧，起码没有消失在历史长河中，并且也在奋发图强，推出了不少好货。
特步
其实动力巢刚出来的时候老魏也买了一双穿过，但是穿它走路上了两个月的班我就直接扔鞋柜里积灰了。
问我为什么？累！
动力巢第一代毫无支撑性可言，单一的dynamic foam（就是动力巢用的中底材料）脚感不错，但就是犯了和阿迪boost一样的通病，软底鞋容易让腿脚发酸疲累！
其实dynamic foam说实话体验是很不错的，在我印象里可以和索康尼的中底比一比。不过索康尼到底是老牌劲旅了，在跑鞋上的造诣要比特步高很多。起码人家知道在追求轻量化的同时，如何更好地去调整跑鞋的支撑性。
不过最近特步出来的160X倒是令人惊艳，碳板+ETPU+Pebax的组合，“堆料”堆出了特步的新境界。而且定价也非常适中，我原本是非常看好这双竞速鞋的……但是谁能知道，Nike今年又拿出了一堆“怪物”出来，不得不说有钱就是好啊，哪怕是之前自己还没称霸的领域，只要疯狂砸钱，就能用钱给自己堆出一个新高度。
至于还有像必迈、多威这些其他国牌，我也不一一赘述了。大家也都懂，强如多威也只能说是专业竞速鞋里最便宜的，要是去华山论剑，只怕多威也是力不从心。
讲道理，其实国产跑鞋已经非常强大了，从当年随便一个外国专业一点的跑鞋牌子都能被它们随便碾压，到现在四大跑鞋里只剩一个Asics还能在保护性领域、强缓震领域和咱们掰掰手腕，这已经是很厉害很厉害的进步了。
以前国内市场上的两大霸主之一的阿迪，真要拼性能，说句不客气的话，它在国产面前真的会被碾成渣。
说了那么多，结论是什么？结论就是，现在的我们，真的只能看着耐克的车尾灯在我们前头乱晃，而且没有任何办法。有时候老魏就在想，如果Nike没在16年弄出“破二计划”，是不是现在的国产跑鞋已经站在世界的顶端了？
但是我们不能把希望寄托在对手变弱的前提下，打铁还需自身硬。即便这两年耐克把世界各大老牌跑鞋挨个儿按在地上都摩擦了一遍，它也不是一个没有缺点的对手。而且，弯道超车，不正是我们最擅长的吗？
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