有一种动物，名字带个虾，看起来也非常像虾，但却不是真正意义上的虾，它就是南极磷虾，一种介于浮游动物和游泳动物之间的甲壳类生物。神奇的是，它的身体有发光器，每隔2-3秒就会发出的荧光，成年南极磷虾的平均长度在4~6厘米，虽然看上去不起眼，但却在海洋中扮演者重要的角色。
因为它们数量庞大，在繁殖期甚至能绵延十几公里，密度大的地方每立方米所含的磷虾数量在10000-30000只，将海洋都染成了红色，主要生活在南极洲200米以内的浅水区，以海洋浮游生物作为食物。
可能大家对这座“海上金矿”没什么概念，据统计南极磷虾的资源存储量在5~10亿吨左右，而80年代，世界海洋水产品总产量也才七千万吨左右，随着淡水渔业资源以及传统渔场的消失，南极磷虾被寄予厚望，极有可能成为人类未来最大的蛋白质资源库。
说起蛋白质，一只南极磷虾就相当于5克牛肉的含量，此外还富含人体所需的氨基酸，磷虾油，胡萝卜素，两种不饱和脂肪酸等，而赖氨酸含量甚至超过了名贵的金枪鱼，和其它虾类一样，南极磷虾也是富含虾青素，这是一种天然的抗氧化剂，不管是直接吃还是当做其它名贵鱼类的饵料，都是非常有益的。
对于这样一种好东西，人类肯定要加以利用，但到目前为止，这座漂浮在海上的“金矿”，依然处于开发的初级阶段！虽然已经开始捕捞，但2010~2017年全球捕捞总量也才20~30万吨，这和每年62.5万吨的捕捞限额差距太大，所以说南极磷虾基本上是吃不完的。
据资料显示，一只磷虾在繁殖季节能多次产卵，每次数量高达上万个，5天就能孵化，1个月就能打酱油了，再加上磷虾寿命多在6年以上，一个月就能暴增6000多倍，如此爆发式地增长速度，绝对不容小觑，相反对其消耗的速度远远跟不上繁殖的速度。
虽然南极磷虾的捕捞量连总量的1%都不到，但人类对其探索和开采却从未停止，很多国家也逐渐意识到海洋资源的重要性，可以这么说，哪个国家能率先掌握南极磷虾的主动权，哪个就能最先受益。
初代老大哥前苏联
1972年，苏联制定“南极探测计划”，摸清了南极磷虾的种群分布及10亿吨以上的资源储量，起初南极磷虾的捕捞只是苏联众多海产品中的一小部分，在重工业高速发展的加持下，小磷虾硬是被苏联做成了一个完整的商业捕捞模式。
巅峰时期的苏联远洋事业到底有多强大？以4000总吨的渔船为例，当时全世界总共也就70艘，而苏联就拥有54艘，占总数的70%，也使得他的渔网遍布世界各地，海产品年捕捞量超过1000万吨，除此之外，其众多的渔业科研机构，也提供了充足的人力资源保障。
南极磷虾的捕捞量在1982年达到巅峰，苏联以一国之力占全球总份额的93%，达到了49.17万吨，此后一直保持在30万吨以上的产能。随后俄罗斯全盘继承前苏联的遗产，但南极磷虾的捕捞量却年年下降，直到销声匿迹。近几年俄罗斯重整远洋渔业，比如：去年已经完成对南极磷虾长达5个月的资源考察，在2030年之前，预计投资450亿卢布用于南极磷虾的捕捞和加工，但是想“王者归来”还需努力。
千年老二日本
当苏联在南极闯荡的时候，身后一直跟着一个家伙，那就是日本，每当苏联发现一处磷虾聚集地的时候，日本也能喝到汤，所以产量一直不低，仅次于苏联。也难怪，战后的日本急需解决吃饭问题，再加上原本就不差的工业基础，用在造船捕鱼方面肯定得心应手。
早在上世纪80年代，磷虾的捕捞量就达到了3.6~7.9万吨，90年代苏联老大跌落神坛后，老二自然成了老大，捕捞量一直维持在6~8万吨左右，虽然和前苏联比起来不高，但放眼全球，一个能打的都没有，自此南极磷虾产业被日本引领了13年。
以1993年为例，全球的捕捞量全部加在一起也才6.5万吨，而日本一家独大占了87.7%的份额，为5.7万吨，在新世纪之前也一直保持在5万吨以上的捕捞量，风头尽显。而日本也在竭尽全力将CCAMLR规定的限额任务完成，当然包括它们热衷的金枪鱼和鲸鱼。
后起之秀挪威
对地理知识有所了解的朋友应该知道，其实挪威的南极天各两端，即便如此，挪威也不远万里跑到南极去捞磷虾，足见小虾米的重要性。作为新时代的“领导者”，挪威在2007年以4万吨的产量，赶超了日本2.4万吨，以及韩国的3.3万吨，自此独领风骚至今。
期间韩国也在进行弯道超车，仅上手3年时间就超过了日本，之后将其按在地上摩擦，但更大的“黑马”还是挪威，在日本和韩国竞争胶着的时候，挪威以雷厉风行的形象迅速一骑绝尘，留下两位挠头反思。为何挪威崛起如此迅速？捕捞量竟然能占比全球的一半！
原来它的商业捕捞模式是以新型技术为主导的，以其世界第一艘专业南极磷虾捕捞加工渔船为例，造价1.13亿欧元，是费劲心思，克服多重困难和挑战研制出来的，当然最重要的就是富含的科技内容，就是生态捕捞系统，使用两张舷拖网结合连续泵吸系统，保证磷虾质量的同时，还能大大减少非目标物种的副渔获物。这是传统拖网船做不到的，每年可以捕捞并加工15-20万吨的南极磷虾。
最大黑马在中国
2017年，我国南极磷虾的捕捞量在3.8万吨，而挪威是15.7万吨；次年我国增加到4.1万吨，但挪威却增加到了20.7万吨。其实我国早在1984年就启动了磷虾资源的调查，但直到2010年才开始捕捞，但相对来说起步较晚，不过可以看到的是，发展速度还是有目共睹的，2014年捕捞量就达到了5.4万吨。
为了增加捕捞量，我国于2019年自主研制建造了世界最大最先进的渔业捕捞船：深蓝号，也是科技含量十足，采用了国际先进的横杆水下连续泵吸技术，从此捕捞量直线上升，未来捕捞量将突破10万吨，仅次于挪威的20万吨，是名副其实的最大“黑马”。
目前正在着手设计的“南极号”，也将成为捕捞磷虾的利器，在不远的将来我国南极磷虾的捕捞，绝对不是以挪威为竞争对手的，而是不断超越自我。最重要的是，从捕捞到加工的磷虾产业链也已初具规模，这要比单纯的捕捞还要给力，产品只有卖出去了才是有价值的，中国广大的市场是能开足马力全力捕捞的后盾。
到底有没有隐患？
作为南极磷虾最大的天敌，海豹一年要吞掉8000万吨，一只成年蓝鲸每天要吃掉4000万只磷虾，南极所有以磷虾为食物的动物，每年要吃掉3亿吨。但深厚的海冰能为幼虾提供藏身之处，在晚上捕食以避开天敌，再加上超强的繁殖能力，在自然状态下，南极磷虾是绝对不会被吃光的，再说现在鲸鱼等被大量捕杀，也导致磷虾数量呈增长的趋势。
当然南极磷虾的隐患主要来自于人类，首先就是气候的影响，说到底南极磷虾的适应能力是比较差的，虽然南极很冷，但它们已经存活下来了，如果温度稍微高一点，对它们来说将是灭顶之灾。而如今全球变暖已成趋势，科学家最新勘测显示，南极洲海冰面积已缩小至历史最低点，这才是真正的威胁。
其次是合理的捕捞，就目前来说这是不用担心的，但风险无处不在，可能一个小小的变化，带来多米罗骨牌的效应。