在肇庆，它有着两千多年的历史
是肇庆沉睡千年的宝藏！
不久的将来，
它的魅力将呈现在大家眼前
说的就是
端州-鼎湖古驿道
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端州-鼎湖古驿道是西江古驿道和肇庆古驿道的组成部分。原西江古驿道肇庆端州段主要由水（顺西江而下）、陆（沿北岭山）两条线路组成。经过历史的演变，原线路仅存小部分古驿道遗迹。
什么是古驿道？
这段历史可能你不知道
西江古驿道始于秦汉
广东古驿道最早起源于秦汉时期，于明清时期形成完善的网络系统，至今已有2200多年的历史。以汉代海丝始发港徐闻港、古广信地区（封开、梧州）为核心的西江古驿道是秦汉时期出现的，是广东最早的古驿道代表。
古驿道是这样走出来的
古代南粤拥有众多驿道
它们或为两省通衢
或为兵家要道，或为通商往来
皆为中原联系岭南的重要纽带
（网络配图）
广东省（南粤）古驿道是指1913年前广东境内用于传递文书、运输物资、人员往来的通道，包括水路和陆路，官道和民间古道，是经济交流和文化传播的重要通道。
从端州进入鼎湖
有两条古驿道
一条是水路，一条是陆路
“
据《高要县志》《肇庆市鼎湖区志》记载“清康熙以前，有山田、桂峰铺。雍正八年（1730年），高要会通总铺在后沥、长利、永安、贝水各设有铺递所。光绪三十年（1904年）裁驿设邮。”
▲鼎湖古驿道线路图（蓝色陆路、绿色水路）
陆路驿道：看线路图，靠北面的小圈圈就是陆路驿道，连接端州的水基铺，从黄岗沿北岭山旁，经水基进入境内的山田、桂峰、分界出四会罗坑（四会旧城区西南）。
▲此路就是连接四会罗坑的古驿道遗址
水路驿道：
则沿着西江经羚羊峡进入境内的后沥、长利、永安、贝水出境，可抵三水、番禺，全长50多公里，而砚洲岛就在这水路驿道之中。
▲鼎湖砚洲岛
古道遗迹在这些地方发现
位于鼎湖区坑口街道
后沥社区的黄村古码头
就是史料中所记载的羚山古道后沥渡口
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黄村后沥渡口码头约30米长、近3米宽，40多级台阶全部用石板铺成。
据史料记载和考证，黄村后沥渡口始建于明代，是高要县广利、永安，以及四会等地商人和行人沿羚山古道进入肇庆的必经渡口，清代多次修缮和加固，得以保存下来，至今依然完好无损。
现今，码头还存放着
一块刻有“文明堡碼頭”的石碑
而我们熟悉的长利涌
也留有水路驿道的历史烙印
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▲长利码头
岁月无声，古道留痕
历经千年
这些古驿道上的印记
都一一见证了
肇庆因交流而繁荣的发展历史！
如今，它迎来一个世界级的赛事
——2018年南粤古驿道
定向大赛总决赛暨世界定向排位预选赛！
（肇庆·鼎湖站）
就在这个周末（12月16日）
约定你！
这是肇庆沉睡千年的“宝藏”
作为广东千年文明史的活化石
每一条保存下来的古驿道
都凝结着数量众多的
古建筑、古桥梁、古碑、古树、古人印记
以及丰富多彩的民俗文化
为充分展现地方历史文化特色
促进户外体育与乡村旅游的发展
让古驿道发挥新作用
鼎湖区对古驿道文化线路进行了规划
看看是哪些地方？
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”两主线五支线“古驿道文化线路网
两条主线路分别为：
水路：西江段（羚山森林公园一一砚洲岛）；
陆路：北岭段（下湾水库——九坑河水库）；
五条支线分别为：
下湾水库——羚山森林公园——紫云谷；
黄村古渡码头——蕉园村
鼎湖山入口——碧莲湖公园——桃溪村；
鼎湖山新入口——砚洲岛；
九龙湖风景区——长利河——砚洲岛。
并选取了13.6公里主线和3公里支线
作为示范段分两期进行建设
总体线路是这样的
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01
黄村古渡驿站——后沥涌——桂湾广场——春华路——桂湾人行隧道——桂湾路——后沥涌支流——蕉园村古树林
主线全长约5.5公里
对沿线历史文化元素进行整合。重点打造黄村古渡驿站，对黄村现存古码头、古祠堂、古民居、古树等进行修复提炼，展现地方历史文化特色。
扩建羚山广场，将羚山广场打造成交通驳接枢纽、游玩转折广场。增设公交换乘点，增设自行车租凭点等。
同时，对建设线路20米范围内进行整治，包括河岸整治，道路修建，增强标识系统等。突显古驿道主题。
（网络配图）
羚山广场——羚山北侧——桂湾广场
支全长全约1.5公里
修建羚山广场至桂湾广场支线，丰富古驿道游玩观赏选择。
02
桂湾广场——后沥涌南段——后沥涌北段——下湾水库（蕉园村古树林）
主线全长约8.1公里
以后沥涌为纽带，连接桂湾广场与下湾水库（蕉园村古树林），有机连接省立绿道与市立绿道。
丰富古驿道游玩线路选择，整合空间资源。利用规划绿地增设景观节点广场，丰富线路内容。
省立绿道——节点广场——市立绿道
后沥涌——市立绿道
支全长全约1.5公里
通过古驿道支线建设，有机结合省、市立绿道，完整线路架构，丰富游玩趣味性。
很快，大家就可以
来一场古驿道文化之旅了！