共享单车正成为越来越多市民的出行选择，但其中也出现了一个法律上被禁止的群体——12岁以下儿童，2004年发布的《道路交通安全法实施条例》中规定“骑行自行车、三轮车必须年满12周岁”。记者调查发现，许多12岁以下的儿童或是大人陪伴或是单独上路，已成为共享单车的租客，对此教育界人士感到忧心。律师表示，监护人应不允许未满12岁的儿童骑行上路，若儿童在使用共享单车的过程中发生伤亡的，共享单车平台与儿童的监护人根据各自的过错程度承担相应的责任。
装座椅出事须自担责
共享单车受到市民的欢迎，不少家长在共享单车上直接让孩子坐在了物品篮里，甚至加装儿童座椅，骑车遛娃两不误。网上热卖的共享单车儿童座椅，月售几十、上百单，因为是只有一端与单车以螺丝固定的易拆易装版，这种座椅存在安装后晃动、缺少安全带和护栏等安全隐患。而且多家共享单车平台均明确不允许骑车载人，法律界人士表示，用户违反协议发生安全问题，要自行承担责任。
共享单车座椅网上热销
笔者在某网购平台看到，经营“共享单车儿童座椅”的商家有几百家，座椅的售价几乎都不超百元，最便宜的28元。
一款专为摩拜、ofo、小蓝等共享单车平台专供的宝宝椅折叠版，售价34.8元，销量近300个。这款座椅是快拆版，设有座椅、扶手、脚踏，固定端的金属支架采用4个加强螺母，可与单车连接固定。
笔者发现，在用户评价中，有多名买家上传的图片是将座椅安装在共享单车上。一名买家表示“座椅小宝宝很喜欢坐，安装方便”。有几名买家反映“手动的话拧不紧，孩子坐上去会晃动”。仅有一名买家对座椅的安全性能表示了担忧，“因为是一个点固定，所以爸爸还是有些不太放心没敢骑太快”。
笔者查阅资料发现，我国目前没有专门的自行车用儿童安全座椅的国家标准。在某网购平台在售或代购的进口儿童自行车安全座椅，售价几百元到上千元不等，除材质的环保和设计注重细节外，这些座椅均采用3点或5点式安全带，可以“有效缓冲骑车转弯时产生的惯性力，防止发生意外”。
平台均禁止“骑车载人”
在摩拜、小蓝、ofo共享单车的用户协议中，均规定“禁止骑车载人，否则由此造成人身伤害或车辆损失均由您自行承担”。摩拜有一条免责条款：“如用户不幸发生任何意外或事故，除非用户能证明该意外或事故是因自行车本身的固有缺陷直接导致的，否则本公司不承担相应的法律责任。”ofo客服人员则表示因为是共享单车，平台是不允许用户在单车上加装儿童安全座椅的。用户在使用时加装儿童安全座椅，如果发生交通意外，平台不负责。
律师说法：加装儿童座椅违反协议
律师表示，如果单车平台在用户协议中明确提示风险或者直接告知禁止使用儿童座椅，用户违反协议私自安装儿童座椅，若发生安全问题，用户要自行承担责任。另外，儿童座椅因自身质量问题造成事故，厂家或销售者应承担责任。