可能中国是一个非常奇葩的市场，因为这四部车都能在中国大陆销售，这个情况，全球独一无二。从丰田的规划角度上看，其实皇冠和锐志都是针对日本这个单一市场的，毕竟有钱的日本人变老了。
皇冠-企业社长，业界大佬，黑老大的车（一般真正的车主是坐后排的，偏老年）；锐志-给开皇冠的人打工的人的车，一般车主偏向老炮型，打工老仔（车主比皇冠车主年轻，但也是中老年人了，人外表依然精神，追求对外的一股狠劲，对内还是要柔和，参考电影《老炮儿》里六爷）；凯美瑞-给全球大部分普通中产家庭车；亚洲龙-给美国中产偏上的家庭开的一台车，支付的起LEXUS ES的价格，但是还是牛头牌子更低调。
一汽丰田关于皇冠15代是否进口讨论中，因为在日本有钱老头越来越少，皇冠锐志需求减少，所以锐志被皇冠运动版替代，皇冠位置下移，锐志上移，原皇冠的位置，被返销日本的年轻的LEXUS品牌的LS GS接替。
网友点评：
网友1：
avalon的定位有点像sequoia，目标客人都是那些有钱但是不想买l牌的客人，我们的客人开avalon都是事业上有点成就但是不想露富的国人思想。我查了一下价格差5k刀左右，但是也造成销量低的尴尬。
网友2：
皇冠，丰田标的顶级车，亚洲龙，经济下滑背景下过年皇冠锐志的接班人，锐志，丰田的运动轿车，凯美瑞，丰田的走量车。
网友3：
皇冠，日本浓郁老年商务气息，现已发展到15代，越来越年轻。锐志，日本运动型中级轿车，偏年轻。以上两款最早诞生于日本本土，服务于本土。凯美瑞，丰田全球战略中级车，负责打市场的。亚洲龙，原产于北美，比凯美瑞略高一点，现在也引入国内一汽丰田，成功打了价格差，和凯美瑞并肩作战！他们四个后来全部进入中国市场，现在来看，皇冠锐志要被挤出去了！
用车感受：
【最满意】
省油！长得帅！内饰漂亮！车灯设计非常美丽
【最不满意】
日系车一直在心中认为是神车，毛病少，省油，于是选车中选择了最新款凯美瑞2.5运动版，2900公里的正常行驶过程中突然出现上述好几个故障灯，去4S店诊断要换前摄像头总成，日系车这么小公里数出现这样的问题，真的是很难受，国产车也不至于出现这样的问题呀，希望配件回来能够尽快改善。还有就是大灯的设计，无法关闭全车车灯，有时候不方便，就怕时间久亏电，还有就是细节方面不好，做工粗糙了，对日系车的美好幻想失败了！
【空间】
空间很大，后备箱容积很大，车内储物能力很大
乘坐空间：空间很大，后备箱容积很大，车内储物能力很大
【动力】
跑高速省油，加速一般，减震舒适，刹车很到位
【操控】
3000公里出现前置摄像头错误，车道偏离预警错误，防碰撞错误，LDA故障
【油耗】
非常省油，城市道路10个油左右，高速巡航5.5
【舒适性】
空调很凉，座椅舒适，底盘噪音高，过水路面水溅起来声音很大
【外观】
运动套件外观帅气，车灯明亮，车轮很大，钣金薄
【内饰】
内饰漂亮，颜值高，多媒体功能丰富，非常棒
【性价比】
价格公道，电子系统故障率高，自适应巡航不好用
【为什么选择这款车】
性价比超高，省油，省心，价格便宜，空间大
总结分析：
我个人十分建议进口皇冠，目前丰田品牌这么强势，而且TNGA新车驾乘感受确实有口皆碑，进口皇冠， 实力上可以对抗大众辉昂和奥迪A6。同时在品牌认知上可以恢复皇冠12 13代的荣光。