台湾，从北到南，有四个主要的货运港口。台北，台中，麦寮以及高雄。高雄是一座天然良港，在亚洲四小龙时期，高雄港的吞吐量就是排亚洲前列的。麦寮恰恰相反，它是一个人工强行改造建成的港口，港口条件非常恶劣，进港航道口横风横浪，港外锚地浪大涌大，海底底质不佳，无数的船在这里丢过锚。第一次来麦寮时，我刚做三副，船在防波堤口横摇30多度，驾驶台没绑好的电脑都飞了。为什么要在这样的地方建港口呢？因为它属于台湾最大的私人企业，台塑集团。私企拿地自然是要考虑成本的，麦寮最初用鸟不拉屎形容最为贴切。在台塑的改造下，成了台湾最主要的油化码头。
台塑的船进麦寮港
说到台塑，不得不提一句，台塑的航运船队是有配女海员的，男女混派哦，经常在台湾海峡能听到台塑女三副在高频的说话的声音。嗲嗲的台湾腔，能让高频这头几个月没见过异性的寡汉条子们兴奋一整天！台塑的女海员主要在跑台湾本地的船上，比如高雄拉货去台北，台北拉去台中等，每天围着台湾本岛转啊转，她们也戏称自己是环“球”航线。这些女海员一般也就做到二三副，然后会去一些台湾本土的航运公司或者港口上班。
台塑航运的美女大副
台北市是台湾最大是城市，但台北港不大，出港步行十几分钟有一个小镇，叫做八里，这个镇上集中了我跑台湾80%的快乐，因为这里是下地最方便的地方，镇上有很多台湾美食，有三分之一的店是卖牛肉面的，台湾的牛肉面和国内的不同，简而言之就是他的肉很大块，肉和蹄筋卤炖的非常酥烂入味，三四块牛肉就铺满整个大碗，吃起来大快朵颐，真爽。近几年都没去过台湾了，台北牛肉面，着实让我有些怀恋。其他的美食像汽水包，锅贴和我们那边也差不多，还有一家叫北平烤鸭的老摊子，吃法和北京烤鸭一样，但从店名看，似乎还有他最后的倔强。
从八里坐车可以到台北市中心，有一次时间充裕我也和同事一起去到了101大厦转悠，大厦的底层就是一个大百货商场，和所有的百货商场一样，一楼手表化妆品，二楼品牌女装等等。我们也就在地下一层美食区泡着，到了晚上我们也上了101的顶楼，毕竟有很长年这里曾是亚洲最高楼，打算上去俯瞰一下台北的夜景。可当我们到了顶部观光层往下看时，很是失望，没有想象中的霓虹辉煌，光影变幻。就是有彩灯装饰的大楼也是零星分布在四周，没有成片的气势，散落的高楼外形也很老气。我在脚下看到的像是一个步履踌躇的老人，穿着二十年前的中山装，二十年前他容光焕发，衬着中山装也是笔挺精神，二十年后还穿着那件中山装，却只能看出已经陈旧泛黄，老土萎靡。正如的士司机所说的一样，台湾的城建已经20年没有丝毫变化了，在台北有一条高架，就是普普通通的一条高架，停工了10年，最近终于通过了环保署，重新开工，等到真正通车，还不知道要多久。
台湾也经常有所谓的专家说出惊人的语录，而上了内地的头条新闻，比如内地吃不起茶叶蛋啊，吃不起榨菜等等。其实台湾人没那么傻，这些新闻他们本来就是当笑话听的。和内地新闻的严肃性不一样，台湾的新闻为了抓人眼球都是娱乐性质的，提供大家茶余饭后的谈资罢了，所以也就有了那么多语不惊人死不休的所谓专家，大家一笑了之就行。普通的台湾民众对于政治并没有那么关心，记得有一次进高雄港，领航员上船后，船长让驾驶台水手挂旗（领航员上船要挂信号旗，到了一个国家或地区要挂当地*旗国**或区旗）
走着走着，港*交口**管叫我们船的领航员：XX轮，你们怎么挂着五星红旗进来啦？！我们连忙出来检查，原来水手把应该挂台湾区旗的地方挂上了五星红旗。这个错误在我们看来很敏感，正担心港*交口**管会如何处理时，领航员笑着告诉我们：没关系啦，挂五星红旗也不算错啦，只是把港口喝茶的那帮人吓一跳而已！
在台湾我还发现一个特点，这边的人不说谢谢，而是说谢谢你（您）。我试着分析这两种语气的区别，谢谢，可以很真诚也可以很随意，而且不会改变双方的气场，有的人谢谢甚至会说的高高在上。当然你也可以理解成一种洒脱，因为有很多情况本就是很小的事。谢谢你，却不自觉就会放低了自己的姿态，不管谁在说谢谢你三个字的时候，姿态自然的低了一级，被动的抬高了被感谢的人。当我初次听到有人因为一件小事对我说“谢谢你”的时候，我开始是觉得不好意思的，会忙说，没事没事没事。真会有不习惯。但当适应了这种语言习惯时，我再次听到谢谢你的时候，会觉得开心。所以我现在遇到要说谢谢的地方时，我也会尽量改成说谢谢你。抬高被感谢的人的心理姿态，我认为是有必要的。
我碰到的港口代理呀，商检之类的人，很多喜欢嚼槟榔，这边的槟榔不是像湖南槟榔那样烘烤过的黑壳，而是绿色的槟榔果子。有一个高雄商检满口牙都黑了，还是不停的吃这玩意儿。我对槟榔没有任何兴趣，但我对卖槟榔的小店充满了好奇！这种小店都是一个门头的小门面，每个店就一个年轻漂亮的售货员，穿着非常清凉，大秀身材，你从门口过还会对你招手的那种，门店往往也会扎堆，一排都是。不要误会，我说的不是“美容美发”。真的就是卖槟榔的店子。不要想歪了，她们真的真的只是卖槟榔，别问我是怎么知道的。[我想静静]
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