图片来自BMW德国官网
想必很多朋友都已经知道了全新一代7系及衍生i7发布，大家议论的重点无外乎分体大灯、后排大屏幕，而我则另辟蹊径，通过查阅BMW在全球范围内的网站，发现在其老家德国官网上已经出现了i7的配置页面，这意味着我们可以通过窥探来提前了解今年下半年正式登陆国内市场时可能会有的配置及对应的选装价格。(截至发稿期，只有i7 xDrive60一款车可以进行配置浏览，下文所有内容仅针对该款车型)
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需要指出的是，由于我国是全球最大的单一汽车市场，对汽车的需求量会很高，所以在进入国内销售时往往会根据成本、竞品来为大家定制好所谓的豪华、旗舰等车型，而在国外由于销量低，且每个国家的法规政策不一致，绝大多数车型都类似国内保时捷的做法，就是配置完全放开，选择你所需要的，笔者真心期望未来国内市场也可以切换至这种模式，这样就可以拥有更加个性化的爱车。
那么开始今日的干货分享，首先是整车设计套件，宝马为i7提供了三种套装，分别是设计纯粹卓越、M运动套装和M运动套装专业版，起售价格和区别请看下表：
整理自BMW德国官网
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“设计纯粹卓越”对应国内目前的豪华套装，强调车辆的优雅特性；
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M运动套装顾名思义就是赋予车辆更运动的特性，让车头和车尾看起来更有气势，搭配运动型M风格的轮圈样式使得整体轮廓更加完美；
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M运动套装专业版在M运动套装的基础上增加了熏黑处理，类似奔驰体系内的暗夜套件，例如M Sport刹车、M后扰流板和熏黑M中网，从渲染图来看真的是丑，想要这个必须选黑色系外观。当然了M Sport刹车也仅仅是有一些运动元素，和M Performance、M Power还是要差很多。
车漆部分，目前可以进行配置的一共有14种单色，以及组合的双拼颜色，或许是揽胜行政版、迈巴赫S级乃至幻影等车型双拼色的影响，这一次的7系/i7也提供了，算是好事一桩，其中单色漆面中有标配的高山白非金属漆，也有金属漆面、M风格漆面，下面我将所有渲染图分享大家，请告诉我你们最喜欢的。
高山白，非金属漆，标准配置
蓝宝石黑，金属漆，选装费用1150欧元
Sophisto灰，金属漆，选装费用1150欧元
矿石白，金属漆，选装费用1150欧元
氧化灰，金属漆，选装费用1150欧元
铜灰，选装费用1150欧元
BMW Individual Aventurinrot红，金属漆，选装费用1150欧元
太空银，金属漆，选装费用1150欧元
M炭黑，金属漆，选装费用1750欧元
BMW Individual Dravitgrau灰，选装费用2400欧元
BMW Individual Tansanitblau蓝，选装费用2400欧元
BMW Individual Frozen Pure Grey冰冻灰，选装费用3800欧元
BMW Individual Frozen Deep Grey冰冻深灰，选装费用3800欧元
M布鲁克林金属灰，M运动套装限定，选装费用1150欧元
而双色外观中，仅支持上下双拼，且上半部分颜色只有黑色和灰色两种可选，下面的颜色有多种款式，选装费用统一为12000欧元，如果进入国内的话，这就意味着为了支付双拼色，你要花费近10万人民币！
整理自BMW德国官网
轮圈样式共8款，从最低19英寸到最大21英寸
代码904，19英寸轮圈，标准配置
代码905，20英寸轮圈，选装费用1900欧元
代码906，20英寸轮圈，双色3D光泽饰面，选装费用2300欧元
代码910，21英寸轮圈，深灰色3D光泽饰面，选装费用3750欧元
代码910，21英寸轮圈，钛金色3D光泽饰面，选装费用3750欧元
代码907M，20英寸轮圈，M运动套件标准配置
代码908M，21英寸轮圈，M运动套件选装配置，选装费用1100欧元
代码909M，21英寸轮圈，M运动套件选装配置，选装费用1700欧元
其余外观选装配置：
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发光进气格栅，i7 xDrive60标配，其余车型或许需要选装。
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水晶头灯，每侧结合了4个水晶玻璃元件，由于采用高精度水晶切割，所以在阳光下可以折射出所有彩虹色，还可以解锁时欣赏到灯光秀(例如欢迎和再见)，选装费用2100欧元。
内饰部分首先是座椅的材质和颜色，即使是i7这个定位，也仅标配仿皮材质座椅，共有4种颜色可选，分别是红黑拼、摩卡棕、黄、黑色四款。
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如果你对座椅材质比较挑剔，那么BMW Individual定制内饰更适合你，只不过需要为此额外支付12000欧元，除了材质不一样，从做一样式也不难看出改变了缝线方式，想必会更显舒适豪华。
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其余配色，不一一展示
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中控装饰条也有多种款式可选，除了碳纤维需要选装800欧元外，其余均免费配备。
其余内饰选装配置：
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行政酒廊座位，后排座椅可单独调节靠背角度、支持腰部支撑、座椅记忆，无间隙的电动腿托可与前排座椅靠背的折叠式脚跟托配合使用，该配置不支持单独选装，需要与带iDrive的后座娱乐专业版(4750欧元)同时选装，或者选择行政酒廊套餐(6730欧元)，做个减法6730-4750，这意味着座椅的费用大约1980欧元，符合这一级别高档座椅配置的费用范围。
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水晶玻璃，该配置标配于i7 xDrive60，价格未知。
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发光全景天窗，选装费用850欧元。
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带iDrive的后座娱乐专业版(4750欧元)，可以预想到的在接下来的数月中被无数媒体吹到爆的配置，31英寸、32:9、8K，支持投屏，带HDMI可外接游戏机。
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鉴赏家套餐，2050欧元，前排座椅通风+按摩的打包价格。
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创新包，2050欧元，驾驶辅助增强套装和停车增强套装，提供在智能驾驶辅助上的帮助。
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声学舒适包，2490欧元，包含方向盘加热、车门/中控台扶手加热、前后排加热、光学玻璃等提升车辆静谧性表现和舒适性的配置。
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车内摄像头，通过My BMW App可以随时掌握车内情况，配合防盗系统可以及时止损，也可以在行驶时自拍发个朋友圈… 当然需要140欧的选装费用。
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带充电接口的扩展支架，官方提供支持平板、衣物、包等各类挂钩，或者通过拓展支架连接折叠桌，并提供一个USB-C的接口，我就想问问你多给一个不行么？我的奔驰E级上这个装置是磁性吸附可以随时在两个前排座椅切换的，宝马的这个设计更有美感但不如奔驰的灵活多变。
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前四后一的M Sport卡钳，选装费用700欧，M运动套件的车型则标配。
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M Alcantara 车顶内衬，选装费用1200欧元，在国内一般是750Li、760Li才给配置的高端配置，主要优势就是更细腻的材质提升触感的同时多少也能降低一点点的行驶噪声。
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自动门，选装价格1200欧元，从我多年的经验来看，这肯定也是一个高配车型才能拥有的配置，所以完全可见低配7系、i7等车型投放国内市场后，诸多BBA专改店铺就要开始进行相应推广了，毕竟车门形式是统一的，只是需要更换对应的控制电脑、开闭元器件，1万元的价格也可以承受不是么？
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带有主动侧倾稳定和可变减振阻尼的车身控制系统，3570欧元，和国内选装“魔毯”的价格差不多，如果未来市场有投放，可以说是必选配置，从在售款G12来看，宝马可能仍然会比较大方的在六缸机上就投放，比奔驰V12独享但不引入国内要好，科技配置一定要让更多的人体验到才是好的表现，不然只是告诉大家我的配置牛，但我不卖你，是图什么？
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B&W音响，1965W功率、36扬声器、前后排座椅还有4个振动器来实现4D体验，选装价格5800欧元，配合行政酒廊套餐，一辆国产小轿车的钱就出来了。
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宝马声学电动声浪，目前标配，选装价格未知，官方描述是和Hans Zimmer合作创建的，并根据驾驶模式而有所不同，不用想肯定是i7纯电动车独享的配置了。
以上就是目前能掌握的信息，从配置的价格对比G12，整体的提升不算很高，因此可以预想到即使进入国内，指导价范围不会出现过大的起伏，而我们需要祈祷的就是官方尽可能多的将这些先进配置同步到国内，不然你怎么能叫做换代呢，是吧。