丰田再获合资品牌保值率NO.1
根据中国汽车消费协会和精真估联合发布的《2020年6月中国汽车保值率研究报告》，丰田品牌连续5个月荣获[保值率第一]。
汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。
保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。
保值率的意义及模型计算方法为二手车交易价格÷新车指导价，保值率所反应的信息为产品的产品力、认知度和美誉度，保值率的主要价值则在制定置换政策、融资租赁政策和新车定价参考。
广汽丰田旗下车型汉兰达荣膺中型SUV保值率NO.1
为什么是汉兰达？
2007年2月，汉兰达以进口的方式在中国上市，随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰。2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号，改款汉兰达全新上市。截止到目前，汉兰达已历三代，基于丰田的高品质、高可靠性、高耐用的严格标准，让汉兰达一直屹立于中大型SUV的领先地位。
现款汉兰达起步价为￥23.98万元，主流配置在￥29.98万元~￥30.68万元，发动机为2.0T 8AR-FTS纯进口发动机，此款发动机产地为日本爱知县并同时用于雷克萨斯IS、NX系列车型，搭配爱信6AT手自一体变速箱，100公里油耗仅为8.2L，这得益于汉兰达发动机使用的D-4ST双喷射系统（歧管喷射+缸内直喷）、双循环系统（奥拓循环+阿特金森循环）以及双涡管系统。根据众多车主使用的实际情况汉兰达实际油耗在10L左右，在中大型SUV中表现独一无二。超级大空间，7座车型可轻松容纳8人乘坐，后排座椅放倒为纯平状态，车身随处可见的人性化储物空间，各项细节都处理的恰到好处。
正所谓树大招风，无论何种汽车品牌的中大型SUV上市均会和汉兰达相比，势与汉兰达一较高下，导致我们经常看到的媒体文章标题均为《XXX发飙了，XX车型价格不足??元，汉兰达在墙角瑟瑟发抖》、《XX车型一上市就获得消费者信赖，汉兰达霸主地位不保》、《某某车型下半年上市，即将秒杀汉兰达》，市场销量是最好的成绩单，数据显示，2020年4月份汉兰达全国销量为7333辆，依然稳居中大型SUV霸主地位。
而当年立下豪言壮语要秒杀汉兰达的部分车型，要么在排行榜不见踪影，要么则要已经甩开好几个身位，早已经习惯孤独的汉兰达依然还是那个“少年”。
我们在优信二手车上面搜索汉兰达车型发现指导价为￥29.98万元的四驱豪华汉兰达车型在使用两年行驶60000公里后，二手车销售价格为￥29.58万元，此价格和新车指导价仅仅只差4000元。两年保值率为98.6%！！
如此恐怖的保值率除了产品本身过硬外还得益于广汽丰田完善周到的售后服务，广汽丰田多年蝉联CACSI“销售服务满意度第一名”和“售后服务满意度第一名”。汉兰达车型获得20万以上B级SUV满意度第一名。
说完汉兰达我们再说另外一位广汽丰田家族成员——凯美瑞。
根据《中国汽车保值率研究报告》，凯美瑞车型荣膺中型车保值率NO.1
2006年6月17日，一架喷涂有“广汽丰田凯美瑞”涂装的波音-777民航客机从广州新白云国际机场起飞飞往北京。同时，广汽丰田凯美瑞车型宣布正式上市。在凯美瑞上市仅9个月之后，2007年3月，凯美瑞便累计下线10万台，刷新了我国乘用车生产的速度记录。2007年7月，这一数字被刷新至20万台。凯美瑞连续16个月夺得中高级车型销量冠军。
2009年3月广汽丰田推出了凯美瑞第六代中期改款车型，升级之后的凯美瑞依旧延续之前的强势表现。2009年10月，广汽丰田第50万台凯美瑞下线，2010年12月，这一 数字再次被刷新至70万台，记录不断被改写。
其实早在第六代凯美瑞上市之前，就有代号为XV30的第五代凯美瑞大量进口到国内，以佳美的名称通过各种渠道销售，是当时国内能买到为数不多的*口车进**之一。针对全球市场开发的第五代凯美瑞将高度均衡的产品哲学提升到了全新高度，极佳的产品可靠性让其在全球市场大获成功。进口到中国的“佳美”车型也同样的受到了很高的评价，也奠定了国产凯美瑞成功的基础。至今在国内还可以在广东等地区看到为数不多的老佳美出没，这也侧面印证了佳美车型惊人的可靠性。
如今，凯美瑞车型进入中国已经整整十四年了，目前车型已经更新到第八代，除常规车型外更有凯美瑞运动、凯美瑞双擎系列。同时凯美瑞也是丰田国内首款基于TNGA架构打造的车型。TNGA架构下的汽车研发，不是基于现存的任何一种方式，而是围绕驾驶人，以驾驶舱为起点，从无到有重新塑造汽车的基本性能和根本架构，在汽车生产的过程中通过TNGA的优化和统筹，将产品的性能提升一个档次。全新的第八代凯美瑞车型采用了全新2.5L/2.0L Dynamic Force Engine发动机，此款发动机热效率达到了惊人的40%，而混合动力版本的2.5L车型热效率为41%，均为全球领先。安全方面，凯美瑞拥有全新开发的GOA车身、全系标配10SRS安全气囊、丰田TSS安全套装等核心利器。因此凯美瑞获得美国IIHS TOP SAFETY PICK+（顶级安全评价）、2018年CCRT车型评价最高分、中国保险汽车安全指数全优成绩。
在优信二手车网站上销售的凯美瑞2.5G豪华版车型，指导价为￥21.98万元，1.8年车龄，行驶里程27000公里。销售价格为￥20.13万 保值率为92%。
综上所述，我们不难发现，保值率高的车型都具有以下特点：
- 品牌影响力大-因为它们除了综合实力强之外，还积攒了多年的口碑，市场认可度自然也比较高。
- 新车价格坚挺-二手车的价格往往会受新车价格的影响，如果一款车型的新车不停打折，或者价格波动幅度比较大，那么二手车的价格肯定是不会高的；而如果新车上市很长一段时间后价格依旧坚挺，甚至是供不应求的状态，那么它在二手车市场上肯定也会更受欢迎。
- 市场保有量大-市场保有量的大小往往可以反映一台车的受欢迎程度，市场保有量大的车型一般来说保值率都不会低，因为它的流通配件更多更全，后期用车的时候也可以省去不必要的麻烦。
- 品质过硬-买二手车的人其实比买新车的人更加看重可靠性，毕竟新车在前几年一般都不会有太多故障，但二手车不一样，出毛病基本是避免不了的，但谁都不想天天跑修理厂，所以故障率低的车型会更受欢迎，保值率也就更高。