图为俄罗斯的海鹰-10无人机
随着俄罗斯研发的最新式低端无人机海鹰10号被乌克兰缴获，乌克兰方面在将其拆解之后发现这款所谓最新式的俄罗斯无人机，其零件基本全靠万国造，难道说俄罗斯在电子生产方面的军工短板全部暴露了？本期就来分析一下俄罗斯海鹰10号无人机零部件万国造这一消息的公开，会不会对俄罗斯各类机载电子设备的生产造成一定程度的影响。然后看一下海鹰无人机的拆解，究竟让乌克兰发现了俄罗斯什么样的秘密。
图为俄罗斯的海鹰-10无人机
实际上，各类高精密度电子芯片的生产，一直都是俄罗斯所需要面对的短板，海鹰-10无人机作为俄罗斯目前能够使用的“最先进无人机”，但它所使用的各种零件一直都不是俄罗斯所能生产的最先进的电子零部件设备。从最初被发现的版本，到目前被包括乌克兰以及其他西方国家发现并且拆解的坠落无人机中的零部件都可以发现，海鹰-10号机一直以来都在使用着其他国家所生产的各种传感器、芯片，甚至连这款无人机所使用的动力系统，也都是来自日本齐藤公司生产的中小型航模发动机。甚至连其中的相当部分零配件都是早已应当被更新换代的退役淘汰产品。
图为海鹰-10的残骸
如果海鹰10号无人机不是*用军**产品，而是一种民用无人机，这对俄罗斯来说那将不会是一个问题，因为包括类似于C919这样的大中型客机为了降低自己的生产成本，也同样为了方便从其他国家获取对应的入场许可证，绝大部分的民用飞行器，甚至连美军的F-35战斗机都是零配件全球生产、全球配送，最后再被运送到美国进行统一组装的。所以，就算俄罗斯的海鹰无人机所使用的零部件来源于世界各地，甚至只有一个壳子和螺旋桨为俄罗斯自己生产，这对于俄罗斯来说也不是什么太大的问题。
但问题在于，海鹰-10并不是民用无人机，也并不像是美国的F-35战斗机那样使用了大量美国独有的先进技术装备，而是一款内部零件基本万国造，只有壳子和螺旋桨是俄罗斯自己生产，若干周围加密传输通信设备的部分进行了部分改造以确保其难以被西方破解系统轻易识别通讯方式的“全西方生产无人机”。倘若这样的无人机被其他国家俘获和拆解，就能从无人机里面的多国零部件判断出俄罗斯电子生产工业产能严重不足，他们也同样没有足够的精加工能力来生产无人机使用的高精密度航模发动机。
图为整备海鹰-10无人机的俄罗斯*队军**
尤其是在海鹰-10的多个被升级换代的版本当中，基本上只有发动机得到了变更，其各类电子设备基本来自其他国家而且型号基本不变就可以看出，俄罗斯电子产业到现在并没有得到过有效的发展，就算俄罗斯的超高精密度电子设备生产体系在这若干年之间有着长足的进步，那他们也依旧需要面临一个对于一个战争中国家来说高度严峻的问题：产能严重不足，又或者是俄罗斯的购买力已经缺乏到他们根本就没有额外的资源为海鹰-10无人机进行过了更新换代的能力。
所以，在两国之间的战争持续近半年之后，俄罗斯最终选择了从伊朗进口无人作战装备来取代他们现在不仅性能不足，产能也同样严重不足的无人机。或许，接下来俄罗斯会将他们的注意力集中在重型装备的生产上。并且将类似作战无人机这样消耗品交付给包括伊朗在内的其他国家，从而确保俄罗斯能够将有限的资源用在合适的地方上。